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Belgiën Triebzug 657 mit L 5015 Spa-Géronstère - Aachen Hbf, verlasst Spa-Géronstère 28/3/2023
Belgiën Triebzug 657 mit L 5015 Spa-Géronstère - Aachen Hbf, verlasst Spa-Géronstère 28/3/2023
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Unternehmen / SNCB Benelux

58 1200x800 Px, 07.12.2025

SNCB 066 662 erreicht in Kürze seinen Zielbahnhof Verviers-Central aus Richtung Aachen kommend. (12.11.2023)
SNCB 066 662 erreicht in Kürze seinen Zielbahnhof Verviers-Central aus Richtung Aachen kommend. (12.11.2023)
OMSIJakob LP

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien

129 1200x800 Px, 30.11.2024

SNCB 066 648 erreicht Verviers-Palais zur Fahrt von Verviers-Central nach Aachen Hbf. (12.11.2023)
SNCB 066 648 erreicht Verviers-Palais zur Fahrt von Verviers-Central nach Aachen Hbf. (12.11.2023)
OMSIJakob LP

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Verviers (alle Bahnhöfe), Belgien

146 1200x800 Px, 30.11.2024

Zwei SNCB AM 66 überqueren die Hammerbrücke bei Hergenrath. (17.10.2023)
Zwei SNCB AM 66 überqueren die Hammerbrücke bei Hergenrath. (17.10.2023)
OMSIJakob LP

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien

143 1200x800 Px, 12.10.2024

SNCB 066 657 erreicht Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)
SNCB 066 657 erreicht Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)
OMSIJakob LP

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien

165 1200x800 Px, 12.10.2024

SNCB 066 655 verlässt Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)
SNCB 066 655 verlässt Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)
OMSIJakob LP

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien

152 1200x800 Px, 12.10.2024

SNCB 066 655 erreicht Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)
SNCB 066 655 erreicht Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)
OMSIJakob LP

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien

106 1200x800 Px, 12.10.2024

SNCB 066 642 verlässt Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)
SNCB 066 642 verlässt Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)
OMSIJakob LP

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien

101 1200x800 Px, 12.10.2024

SNCB 066 642 hält in Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)
SNCB 066 642 hält in Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)
OMSIJakob LP

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien

121 1200x800 Px, 12.10.2024

SNCB 066 642 erreicht Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)
SNCB 066 642 erreicht Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)
OMSIJakob LP

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien

112 1200x800 Px, 11.10.2024

Bei Pepinster sind AM66 655 und 624 am 22.11.2023 in den herbstlichen Ardennen auf dem Weg von Spa nach Aachen
Bei Pepinster sind AM66 655 und 624 am 22.11.2023 in den herbstlichen Ardennen auf dem Weg von Spa nach Aachen
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

200 792x1200 Px, 22.11.2023

Auf der Fahrt von Aachen nach Spa trifft AM66 660 am 22.11.2023 im Haltepunkt Pepinster Cite ein
Auf der Fahrt von Aachen nach Spa trifft AM66 660 am 22.11.2023 im Haltepunkt Pepinster Cite ein
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

166 1200x800 Px, 22.11.2023

Neben den beiden AM66-Doppeln war der AM66 660 am 22.11.2023 als Einzelfahrzeug von Aachen nach Spa im Einsatz, hier legt er einen fahrplanmäßigen längeren Zwischenhalt im imposanten Reiterbahnhof Verviers ein
Neben den beiden AM66-Doppeln war der AM66 660 am 22.11.2023 als Einzelfahrzeug von Aachen nach Spa im Einsatz, hier legt er einen fahrplanmäßigen längeren Zwischenhalt im imposanten Reiterbahnhof Verviers ein
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Verviers (alle Bahnhöfe)

240 1200x780 Px, 22.11.2023

Aus Aachen kommend treffen AM66 624 und 655 am 22.11.2023 im Bahnhof Welkenraedt ein. Bis 1918 war Welkenraedt Grenzbahnhof auf belgischer Seite, der deutsche Grenzbahnhof Herbesthal lag in unmittelbarer Nachbarschaft jenseits der hinter den Triebwagen sichtbaren Straßenbrücke. Heute gehört Welkenraedt zur (frankophonen) Wallonie, Herbesthal dagegen zur Deutschsprachigen Gemeinschaft Belgiens. Das macht sich auch an den Straßennamen bemerkbar: Von Westen führt die Rue Reine Astrid zur Brücke, auf der östlichen (Herbesthaler) Seite sind es die Bahnhofstraße und Kirchstraße.
Aus Aachen kommend treffen AM66 624 und 655 am 22.11.2023 im Bahnhof Welkenraedt ein. Bis 1918 war Welkenraedt Grenzbahnhof auf belgischer Seite, der deutsche Grenzbahnhof Herbesthal lag in unmittelbarer Nachbarschaft jenseits der hinter den Triebwagen sichtbaren Straßenbrücke. Heute gehört Welkenraedt zur (frankophonen) Wallonie, Herbesthal dagegen zur Deutschsprachigen Gemeinschaft Belgiens. Das macht sich auch an den Straßennamen bemerkbar: Von Westen führt die Rue Reine Astrid zur Brücke, auf der östlichen (Herbesthaler) Seite sind es die Bahnhofstraße und Kirchstraße.
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Welkenraedt

233 1200x780 Px, 22.11.2023

Am 22.11.2023 verlassen AM66 663 und 662 den Bahnhof Welkenraedt in Richtung Aachen, daneben die 1850 am Schluss eines IC nach Kortrijk/Courtrai. Wegen der Schmierereien an den Triebwagen habe ich darauf verzichtet, sie größer ins Bild kommen zu lassen.
Am 22.11.2023 verlassen AM66 663 und 662 den Bahnhof Welkenraedt in Richtung Aachen, daneben die 1850 am Schluss eines IC nach Kortrijk/Courtrai. Wegen der Schmierereien an den Triebwagen habe ich darauf verzichtet, sie größer ins Bild kommen zu lassen.
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Welkenraedt, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 ·EuroSprinter·

224 1200x743 Px, 22.11.2023

Mit dem Fahrplanwechsel am 10.12.2023 wird der Einsatz der Triebwagen der SNCB-Reihe AM66 zwischen Aachen und Spa enden. Momentan sind noch täglich drei Zuggarnituren im Einsatz. Am 22.11.2023 trifft das AM66-Doppel 655/624 in Welkenraedt ein. Seitliche Aufnahmen der Triebwagen sind wegen der großflächigen Schmierereien kaum möglich, eine rühmliche Ausnahme bildet der AM66 655, obwohl er an der Front auch an der einen oder anderen Stelle verunziert ist.
Mit dem Fahrplanwechsel am 10.12.2023 wird der Einsatz der Triebwagen der SNCB-Reihe AM66 zwischen Aachen und Spa enden. Momentan sind noch täglich drei Zuggarnituren im Einsatz. Am 22.11.2023 trifft das AM66-Doppel 655/624 in Welkenraedt ein. Seitliche Aufnahmen der Triebwagen sind wegen der großflächigen Schmierereien kaum möglich, eine rühmliche Ausnahme bildet der AM66 655, obwohl er an der Front auch an der einen oder anderen Stelle verunziert ist.
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Welkenraedt

218 1200x698 Px, 22.11.2023

AM 66 642 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Pepinster. Mit der Verlängerung der Bahnstrecke nach Luxemburg erhielt Spa 1867 ein stattliches Bahnhofsgebäude, das seiner Bedeutung als Weltbad angemessen war. Dazu gehörte auch eine Bahnhofshalle, die allerdings wegen der Elektirfizierung 1971 abgerissen wurde. Vor dem 1. Weltkrieg verkehrte auf dieser Strecke auch ein D-Zug-Paar Luxemburg - Verviers mit Kurswagen aus Brüssel und Köln. Heute reicht ein Gleis für die Regionalzüge nach Aachen aus.
AM 66 642 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Pepinster. Mit der Verlängerung der Bahnstrecke nach Luxemburg erhielt Spa 1867 ein stattliches Bahnhofsgebäude, das seiner Bedeutung als Weltbad angemessen war. Dazu gehörte auch eine Bahnhofshalle, die allerdings wegen der Elektirfizierung 1971 abgerissen wurde. Vor dem 1. Weltkrieg verkehrte auf dieser Strecke auch ein D-Zug-Paar Luxemburg - Verviers mit Kurswagen aus Brüssel und Köln. Heute reicht ein Gleis für die Regionalzüge nach Aachen aus.
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken /  L44 Pepinster – Spa, Belgien / Bahnhöfe / Spa

195 1200x694 Px, 19.10.2023

Kurz nach Verlassen des Endbahnhofes Spa-Géronstère treffen die AM 66 663 und (verdeckt) 657 am 17.10.2023 auf dem Weg nach Aachen im Bahnhof Spa ein
Kurz nach Verlassen des Endbahnhofes Spa-Géronstère treffen die AM 66 663 und (verdeckt) 657 am 17.10.2023 auf dem Weg nach Aachen im Bahnhof Spa ein
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken /  L44 Pepinster – Spa, Belgien / Bahnhöfe / Spa

197 1200x776 Px, 19.10.2023

Das Doppel aus AM 66 657 und 663 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Spa-Géronstère
Das Doppel aus AM 66 657 und 663 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Spa-Géronstère
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken /  L44 Pepinster – Spa, Belgien / Bahnhöfe / Spa

189 1200x719 Px, 19.10.2023

Am 17.10.2023 hat der AM 66 642 den Bahnhof Franchimont verlassen und setzt seine Fahrt nach Spa fort. Im Hintergrund die Ruine der im 11./12. Jahrhundert errichteten Burg Franchimont. Die Front des AM 66 642 wurde digital gesäubert.
Am 17.10.2023 hat der AM 66 642 den Bahnhof Franchimont verlassen und setzt seine Fahrt nach Spa fort. Im Hintergrund die Ruine der im 11./12. Jahrhundert errichteten Burg Franchimont. Die Front des AM 66 642 wurde digital gesäubert.
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken /  L44 Pepinster – Spa

166 1200x741 Px, 19.10.2023

Auf der in Pepinster von der Hauptbahn Aachen Liege/Lüttich abzweigenden Nebenbahn nach Spa-Géronstère ist das AM 66-Doppel 655/648 am 17.10.2023 bei Franchimont unterwegs. Die ursprünglich zweigleisige Strecke wurde bereits 1854/55 eröffnet und 1867 nach Luxemburg verlängert. 1959 wurde der Gesamtbetrieb südlich von Géronstère eingestellt.
Auf der in Pepinster von der Hauptbahn Aachen Liege/Lüttich abzweigenden Nebenbahn nach Spa-Géronstère ist das AM 66-Doppel 655/648 am 17.10.2023 bei Franchimont unterwegs. Die ursprünglich zweigleisige Strecke wurde bereits 1854/55 eröffnet und 1867 nach Luxemburg verlängert. 1959 wurde der Gesamtbetrieb südlich von Géronstère eingestellt.
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken /  L44 Pepinster – Spa

201 1200x744 Px, 19.10.2023

Die Inneneinrichtung des AM 66 655, die trotz Modernisierung noch immer etwas nostalgisches Flair ausstrahlt (17.10.2023)
Die Inneneinrichtung des AM 66 655, die trotz Modernisierung noch immer etwas nostalgisches Flair ausstrahlt (17.10.2023)
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

171  7 1200x800 Px, 18.10.2023

Das Doppel AM 66 655/648 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Verviers Central in Richtung Spa-Géronstère, rechts ein Zug der S 41 nach Liege
Das Doppel AM 66 655/648 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Verviers Central in Richtung Spa-Géronstère, rechts ein Zug der S 41 nach Liege
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Verviers (alle Bahnhöfe)

195 1200x717 Px, 18.10.2023

Die Rückfront des AM 665 642 am 17.10.2023 in Verviers Centrale, bei der im Gegensatz zur Vorderfront das rechte Rückfenster noch nicht verschlossen ist. Auch hier wurden einige Schmierereien digital beseitigt.
Die Rückfront des AM 665 642 am 17.10.2023 in Verviers Centrale, bei der im Gegensatz zur Vorderfront das rechte Rückfenster noch nicht verschlossen ist. Auch hier wurden einige Schmierereien digital beseitigt.
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Verviers (alle Bahnhöfe)

204 1200x800 Px, 18.10.2023

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