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Das Doppel aus AM 66 657 und 663 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Spa-Géronstère

(ID 1351602)

Kurz nach Verlassen des Endbahnhofes Spa-Géronstère treffen die AM 66 663 und (verdeckt) 657 am 17.10.2023 auf dem Weg nach Aachen im Bahnhof Spa ein

Am 17.10.2023 hat der AM 66 642 den Bahnhof Franchimont verlassen und setzt seine Fahrt nach Spa fort.

Das Doppel aus AM 66 657 und 663 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Spa-Géronstère

Das Doppel aus AM 66 657 und 663 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Spa-Géronstère

Horst Lüdicke 19.10.2023, 164 Llamadas, 0 Comentarios

Auf der in Pepinster von der Hauptbahn Aachen Liege/Lüttich abzweigenden Nebenbahn nach Spa-Géronstère ist das AM 66-Doppel 655/648 am 17.10.2023 bei Franchimont unterwegs.

Am 17.10.2023 hat der AM 66 642 den Bahnhof Franchimont verlassen und setzt seine Fahrt nach Spa fort.

Das Doppel aus AM 66 657 und 663 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Spa-Géronstère

Kurz nach Verlassen des Endbahnhofes Spa-Géronstère treffen die AM 66 663 und (verdeckt) 657 am 17.10.2023 auf dem Weg nach Aachen im Bahnhof Spa ein

DB 261 063-2 am 06.05.2023 beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde im Wissenschaftshafen Magdeburg.

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Blick vom Bahnhofsvorplatz auf das aus dem Jahre 1867 stammende Bahnhofsgebäude von Spa

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Horst Lüdicke

Belgien / Bahnhöfe / Spa

 100 1200x800 Px, 19.10.2023 

AM 66 642 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Pepinster. Mit der Verlängerung der Bahnstrecke nach Luxemburg erhielt Spa 1867 ein stattliches Bahnhofsgebäude, das seiner Bedeutung als Weltbad angemessen war. Dazu gehörte auch eine Bahnhofshalle, die allerdings wegen der Elektirfizierung 1971 abgerissen wurde. Vor dem 1. Weltkrieg verkehrte auf dieser Strecke auch ein D-Zug-Paar Luxemburg - Verviers mit Kurswagen aus Brüssel und Köln. Heute reicht ein Gleis für die Regionalzüge nach Aachen aus.

AM 66 642 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Pepinster. Mit der Verlängerung der Bahnstrecke nach Luxemburg erhielt Spa 1867 ein stattliches Bahnhofsgebäude, das seiner Bedeutung als Weltbad angemessen war. Dazu gehörte auch eine Bahnhofshalle, die allerdings wegen der Elektirfizierung 1971 abgerissen wurde. Vor dem 1. Weltkrieg verkehrte auf dieser Strecke auch ein D-Zug-Paar Luxemburg - Verviers mit Kurswagen aus Brüssel und Köln. Heute reicht ein Gleis für die Regionalzüge nach Aachen aus. 
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / L44 Pepinster – Spa, Belgien / Bahnhöfe / Spa

 176 1200x694 Px, 19.10.2023 

Kurz nach Verlassen des Endbahnhofes Spa-Géronstère treffen die AM 66 663 und (verdeckt) 657 am 17.10.2023 auf dem Weg nach Aachen im Bahnhof Spa ein

Kurz nach Verlassen des Endbahnhofes Spa-Géronstère treffen die AM 66 663 und (verdeckt) 657 am 17.10.2023 auf dem Weg nach Aachen im Bahnhof Spa ein 
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / L44 Pepinster – Spa, Belgien / Bahnhöfe / Spa

 181  2 1200x776 Px, 19.10.2023 

L-Zug aus Aachen Hbf trifft im Bhf Spa ein. Foto vom 18. Juli 2020

L-Zug aus Aachen Hbf trifft im Bhf Spa ein. Foto vom 18. Juli 2020 
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / L44 Pepinster – Spa, Belgien / Bahnhöfe / Spa

 248 1200x806 Px, 19.07.2020 

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