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AM 66 642 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Pepinster.

(ID 1351607)

ArcelorMittal 145-CL 203 (91 80 6145 099-8 D-EKO) mit Kohlewagen Richtung Hauptbahnhof, am 06.05.2023 am Abzweig Brücke in Magdeburg.

Nordic Rail Service 264 011-8 mit einem Güterzug Richtung Rothensee, am 06.05.2023 am Abzweig Brücke in Magdeburg.

AM 66 642 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Pepinster. Mit der Verlängerung der Bahnstrecke nach Luxemburg erhielt Spa 1867 ein stattliches Bahnhofsgebäude, das seiner Bedeutung als Weltbad angemessen war. Dazu gehörte auch eine Bahnhofshalle, die allerdings wegen der Elektirfizierung 1971 abgerissen wurde. Vor dem 1. Weltkrieg verkehrte auf dieser Strecke auch ein D-Zug-Paar Luxemburg - Verviers mit Kurswagen aus Brüssel und Köln. Heute reicht ein Gleis für die Regionalzüge nach Aachen aus.

AM 66 642 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Pepinster. Mit der Verlängerung der Bahnstrecke nach Luxemburg erhielt Spa 1867 ein stattliches Bahnhofsgebäude, das seiner Bedeutung als Weltbad angemessen war. Dazu gehörte auch eine Bahnhofshalle, die allerdings wegen der Elektirfizierung 1971 abgerissen wurde. Vor dem 1. Weltkrieg verkehrte auf dieser Strecke auch ein D-Zug-Paar Luxemburg - Verviers mit Kurswagen aus Brüssel und Köln. Heute reicht ein Gleis für die Regionalzüge nach Aachen aus.

Horst Lüdicke 19.10.2023, 198 Vues, 0 Commentaires

MHG 1 (92 80 1201 004-9 D-MHG) pausiert am 06.05.2023 auf der Hafenbahn in Magdeburg.

Nordic Rail Service 264 011-8 mit einem Güterzug Richtung Rothensee, am 06.05.2023 am Abzweig Brücke in Magdeburg.

AM 66 642 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Pepinster.

ArcelorMittal 145-CL 203 (91 80 6145 099-8 D-EKO) mit Kohlewagen Richtung Hauptbahnhof, am 06.05.2023 am Abzweig Brücke in Magdeburg.

DB 146 008 mit der RB 16419 von Braunschweig Hbf nach Burg (Magdeburg), am 06.05.2023 am Abzweig Brücke in Magdeburg.

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Kurz nach Verlassen des Endbahnhofes Spa-Géronstère treffen die AM 66 663 und (verdeckt) 657 am 17.10.2023 auf dem Weg nach Aachen im Bahnhof Spa ein

Das Doppel aus AM 66 657 und 663 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Spa-Géronstère

Am 17.10.2023 hat der AM 66 642 den Bahnhof Franchimont verlassen und setzt seine Fahrt nach Spa fort.

Auf der in Pepinster von der Hauptbahn Aachen Liege/Lüttich abzweigenden Nebenbahn nach Spa-Géronstère ist das AM 66-Doppel 655/648 am 17.10.2023 bei Franchimont unterwegs.

Die Inneneinrichtung des AM 66 655, die trotz Modernisierung noch immer etwas nostalgisches Flair ausstrahlt (17.10.2023)

Das Doppel AM 66 655/648 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Verviers Central in Richtung Spa-Géronstère, rechts ein Zug der S 41 nach Liege

Die Rückfront des AM 665 642 am 17.10.2023 in Verviers Centrale, bei der im Gegensatz zur Vorderfront das rechte Rückfenster noch nicht verschlossen ist.

Der AM 66 642 der SNCF ist am 17.10.2023 auf seine Fahrt von Aachen nach Spa in Verviers unterwegs

Am 17.10.2023 verlässt der SNCB-AM 66 648 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Spa-Géronstère.

Nur noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember werden die AM 66 der SNCB als RE 29/R 5028 zwischen Aachen Hbf.

AM 62 175 am 27.Juli 2002 in Bruxelles Nord.

AM 62 175 am 27.Juli 2002 in Bruxelles Nord.

IRq-Zug der SNCB Lüttich-Aachen in der Endstation am 16.

AM79 nr 759 der NMBS wartet am Bahnsteig 1 in Eupen auf Abfahrt als IR-5084 (Eupen - Verviers Central); 22.07.2001.

AM62 nr 198 der NMBS als Zug 5937 von Luxembourg nach Arlon.

NMBS 198 und 165 unter Gleichstrom-Fahrdraht unterwegs auf der Luxemburgstrecke.

NMBS AM62 nr 159 wartet in Bahnhof Kleinbettingen (LU) als Zug 5838 (Kleinbettingen - Luxembourg), 15.05.1997, 11.33u.

AM73 nr 691 der NMBS als L-5884 von Arlon nach Libramont kommt am Abzweig zum Rangierbahnhof Stockem vorbei, am 11.09.2009, 14.19u.

NMBS 263 als L-5865 von Libramont nach Arlon verlässt den Bahnhof Stockem am 11.09.2009, 15.44u.

Durch ein Bild von Francisco Welter-Schultes wurde ich auf die SNCB NMBS AM70A aufmerksam Die sechs Triebzüge von 1971 wurden von der belgischen Fluglinie Sabena eingesetzt; verkehrten dann aber

Durch ein Bild von Francisco Welter-Schultes wurde ich auf die SNCB NMBS AM70A aufmerksam Die sechs Triebzüge von 1971 wurden von der belgischen Fluglinie Sabena eingesetzt; verkehrten dann aber

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Auf der in Pepinster von der Hauptbahn Aachen Liege/Lüttich abzweigenden Nebenbahn nach Spa-Géronstère ist das AM 66-Doppel 655/648 am 17.10.2023 bei Franchimont unterwegs.

Die Inneneinrichtung des AM 66 655, die trotz Modernisierung noch immer etwas nostalgisches Flair ausstrahlt (17.10.2023)

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Der AM 66 642 der SNCF ist am 17.10.2023 auf seine Fahrt von Aachen nach Spa in Verviers unterwegs

Am 17.10.2023 verlässt der SNCB-AM 66 648 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Spa-Géronstère.

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Das Doppel AM 66 655/648 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Verviers Central in Richtung Spa-Géronstère, rechts ein Zug der S 41 nach Liege

Die Rückfront des AM 665 642 am 17.10.2023 in Verviers Centrale, bei der im Gegensatz zur Vorderfront das rechte Rückfenster noch nicht verschlossen ist.

Der AM 66 642 der SNCF ist am 17.10.2023 auf seine Fahrt von Aachen nach Spa in Verviers unterwegs

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0,01 km

L-Zug aus Aachen Hbf trifft in Spa ein.

0,06 km

L-Zug aus Aachen Hbf trifft im Bhf Spa ein.

0,12 km

L-Zug aus Aachen Hbf trifft im Bhf Spa ein.

0,16 km

Kurz nach Verlassen des Endbahnhofes Spa-Géronstère treffen die AM 66 663 und (verdeckt) 657 am 17.10.2023 auf dem Weg nach Aachen im Bahnhof Spa ein

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Ankunft des L-Zuges aus Aachen Hbf im Bhf Spa am 23.

0,18 km

Der berühmte Badeort Spa in den belgischen Ardennen hat einen sehr unauffälligen Bahnhof (November 2008)

0,19 km

Blick vom Bahnhofsvorplatz auf das aus dem Jahre 1867 stammende Bahnhofsgebäude von Spa

0,20 km

Ankunft des L-Zuges aus Aachen Hbf im Bhf Spa.

0,20 km

Bahnhof Spa, Juli 2012.

0,22 km

L-Zug aus Aachen Hbf kommt im Bhf Spa an (AM 66-71 Nr.

0,22 km

Ehemalige SNCB-Wagen stehen dem Infrabel-Personal während der Renovierung der Linie 44 zur Verfügung (hier in Spa im August 2012).

0,23 km

Ehemalige SNCB-Wagen stehen dem Infrabel-Personal während der Renovierung der Linie 44 zur Verfügung.

0,24 km

Das Doppel aus AM 66 657 und 663 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Spa-Géronstère

0,24 km

L-Zug verlässt den Bahnhof Spa nach Endstation Géronstère (Juli 2012.)

0,26 km

L-Zug verlässt den Bhf Spa in Richtung Endstation Géronstère (AM 62, Juli 2012).

0,30 km

L-Zug nach Aachen Hbf trifft im Bhf Spa ein.

0,30 km

Triebzug der SNCB (AM 70 Nr.

0,32 km

L-Zug aus Welkenraedt fährt nach einem kurzen Halt in Spa nach Géronstère weiter.

0,36 km

L-Zug nach Aachen Hbf trifft am 7.

0,71 km

ET 260 als L5481-Zug - Spa - 18.

0,85 km

L-Zug nach Welkenraedt verlässt den Bahnhof Spa mit offener Tür.

0,97 km

Der L-Zug Aachen Hbf-Spa Géronstère durchfährt die Stadt Spa bei der Hitze (13.

0,98 km

Diesellok der BR 62-63 während der Renovierung der Linie 44 im Einsatz (hier in Spa-Géronstère, August 2012).

0,98 km

Ankunft des L-Zuges aus Welkenraedt in der Endstation Spa-Géronstère am 11.

België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Spa

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