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Duewag | GT6, GT8 | Gelenktriebwagen Fotos

11 Bilder
Rheinbahn AG, Wagennummer: 2432, Linie: Linie 714 nach Am Steinberg, Ort: Aufm Hennekamp, Datum: 11.06.2023
Rheinbahn AG, Wagennummer: 2432, Linie: Linie 714 nach Am Steinberg, Ort: Aufm Hennekamp, Datum: 11.06.2023
Benedict Klunte

Rheinbahn AG, Wagennummer: 2432, Linie: 714 nach Düsseldorf Hbf, Ort: Worringer Platz, Datum: 11.06.2023
Rheinbahn AG, Wagennummer: 2432, Linie: 714 nach Düsseldorf Hbf, Ort: Worringer Platz, Datum: 11.06.2023
Benedict Klunte

An der diesjährigen  Weihnachtswunder -Aktion des Radiosenders WDR 2, bei der Spenden für wohltätige Zwecke gesammelt werden, beteiligten sich am 18.12.2023 auch die Rheinbahn und der Verein  Linie D . Insgesamt fünf historische Bahnen verkehrten an diesem Tag auf einen Rundkurs, der vom Spichernplatz im Statteil Derendorf zur Bilker Kirche führte. Interessierte konnten gegen eine Spende mitfahren. Eine der wenigen Gelegenheiten, die Züge bei der tiefstehenden Wintersonne in der meist dichtbebauten Düsseldorfer Innenstadt schattenfrei aufzunehmen, besteht bei der Fahrt durch den Hofgarten. Bei dem abgebildeten GT6 2432 handelt es sich um den 100. an die Rheinbahn gelieferten Gelenkwagen, der heute noch als Fahrzeug für den Winterdienst zu den Arbeitsfahrzeugen gehört, daneben aber auch für Sonderfahrten genutzt wird.
An der diesjährigen "Weihnachtswunder"-Aktion des Radiosenders WDR 2, bei der Spenden für wohltätige Zwecke gesammelt werden, beteiligten sich am 18.12.2023 auch die Rheinbahn und der Verein "Linie D". Insgesamt fünf historische Bahnen verkehrten an diesem Tag auf einen Rundkurs, der vom Spichernplatz im Statteil Derendorf zur Bilker Kirche führte. Interessierte konnten gegen eine Spende mitfahren. Eine der wenigen Gelegenheiten, die Züge bei der tiefstehenden Wintersonne in der meist dichtbebauten Düsseldorfer Innenstadt schattenfrei aufzunehmen, besteht bei der Fahrt durch den Hofgarten. Bei dem abgebildeten GT6 2432 handelt es sich um den 100. an die Rheinbahn gelieferten Gelenkwagen, der heute noch als Fahrzeug für den Winterdienst zu den Arbeitsfahrzeugen gehört, daneben aber auch für Sonderfahrten genutzt wird.
Horst Lüdicke

Auch auf der Brunswiker Straße, die der Kieler Gelenksechsachser 267 am 27.04.1985 hinunterfährt, hat sich beim Vergleich mit der unteren Aufnahme vom 08.07.2023 nicht viel geändert, heute steht jedoch dem Autoverkehr mehr Raum zur Verfügung
Auch auf der Brunswiker Straße, die der Kieler Gelenksechsachser 267 am 27.04.1985 hinunterfährt, hat sich beim Vergleich mit der unteren Aufnahme vom 08.07.2023 nicht viel geändert, heute steht jedoch dem Autoverkehr mehr Raum zur Verfügung
Horst Lüdicke

Am 04.05.1985 wurde die letzte Kieler Straßenbahnlinie 4 stillgelegt. Eine Woche vorher, am 27.04.1985 unternahm ich einen Kurztrip nach in die Fördestadt, um noch einige Abschiedsaufnahmen vom letzten Straßenbahnbetrieb in Schleswig-Holstein zu machen. Über 38 Jahre später, am 08.07.2023, ging ich in Kiel auf Spurensuche. Am nördlichen Endpunkt Holtenauer Schleuse (heute: Wyk Kanal) stand damals der sechsachsige Tw 267 mit zweiachsigem Beiwagen abfahrbereit nach Wellingdorf, inzwischen verkehrt auf der selben Strecke (und mit derselben Linienführung) die Buslinie 11.
Am 04.05.1985 wurde die letzte Kieler Straßenbahnlinie 4 stillgelegt. Eine Woche vorher, am 27.04.1985 unternahm ich einen Kurztrip nach in die Fördestadt, um noch einige Abschiedsaufnahmen vom letzten Straßenbahnbetrieb in Schleswig-Holstein zu machen. Über 38 Jahre später, am 08.07.2023, ging ich in Kiel auf Spurensuche. Am nördlichen Endpunkt Holtenauer Schleuse (heute: Wyk Kanal) stand damals der sechsachsige Tw 267 mit zweiachsigem Beiwagen abfahrbereit nach Wellingdorf, inzwischen verkehrt auf der selben Strecke (und mit derselben Linienführung) die Buslinie 11.
Horst Lüdicke

Viel Leben im Freiburger Zentrum: TW 201 (Typ GT8 Freiburg erste Serie) und rechts daneben ein TW des Typs GT8K auf der Linie 4.
Datum: 29.10.1983
Viel Leben im Freiburger Zentrum: TW 201 (Typ GT8 Freiburg erste Serie) und rechts daneben ein TW des Typs GT8K auf der Linie 4. Datum: 29.10.1983
Frank Nowotny

Freiburger Straßenbahn: Einrichtungswagen TW 201 (Typ GT8 Freiburg erste Serie) unter einer Brücke auf seinem Weg zum Hauptbahnhof. 
Datum: 29.10.1983
Freiburger Straßenbahn: Einrichtungswagen TW 201 (Typ GT8 Freiburg erste Serie) unter einer Brücke auf seinem Weg zum Hauptbahnhof. Datum: 29.10.1983
Frank Nowotny

TW 201 der Freiburger Straßenbahn bei der Haltestelle Bertoldsbrunnen in der Salzstraße.  Lt. Wikipedia zählte TW 201 zum Typ GT8 Freiburg erste Serie.  
Datum: 29.10.1983
TW 201 der Freiburger Straßenbahn bei der Haltestelle Bertoldsbrunnen in der Salzstraße. Lt. Wikipedia zählte TW 201 zum Typ GT8 Freiburg erste Serie. Datum: 29.10.1983
Frank Nowotny

Freiburger Straßenbahn: TW 201 (GT8 Typ Freiburg erste Serie) bei der Haltestelle Bertholdsbrunnen in der Salzstraße, 29.10.1983
Freiburger Straßenbahn: TW 201 (GT8 Typ Freiburg erste Serie) bei der Haltestelle Bertholdsbrunnen in der Salzstraße, 29.10.1983
Frank Nowotny

Zur Saisoneröffnung 2023 sind die Triebwagen 88 und 40 in der Endhaltestelle Höntrop Kirche ausgestellt (16.04.2023)
Zur Saisoneröffnung 2023 sind die Triebwagen 88 und 40 in der Endhaltestelle Höntrop Kirche ausgestellt (16.04.2023)
Lukas Sanders





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