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Graz Don Bosco am Vormittag des 15.September 2023. Ein GTW 2/6 der StB erreicht den Bahnsteig.
Graz Don Bosco am Vormittag des 15.September 2023. Ein GTW 2/6 der StB erreicht den Bahnsteig.
Karl Heinz Ferk

Übelbach. Der ehemalige SZU Wagen steht hier am 16.08.2023 im Bahnhof Übelbach.
Übelbach. Der ehemalige SZU Wagen steht hier am 16.08.2023 im Bahnhof Übelbach.
Armin Ademovic

Übelbach. Am 16.08.2023 steht der ehemalige SZU Wagen im Bahnhof Übelbach.
Übelbach. Am 16.08.2023 steht der ehemalige SZU Wagen im Bahnhof Übelbach.
Armin Ademovic

Übelbach. Der Elektrotriebwagen 4062 002 steht hier am 16.08.2023 in Übelbach abfahrbereit als S11 nach Peggau-Deutschfeistritz.
Übelbach. Der Elektrotriebwagen 4062 002 steht hier am 16.08.2023 in Übelbach abfahrbereit als S11 nach Peggau-Deutschfeistritz.
Armin Ademovic

Übelbach. Am 16.08.2023 steht hier der Elektrotriebwagen 4062 001 in Übelbach, hier am Bahnübergang kurz vor dem Gleisende.
Übelbach. Am 16.08.2023 steht hier der Elektrotriebwagen 4062 001 in Übelbach, hier am Bahnübergang kurz vor dem Gleisende.
Armin Ademovic

Die Gleichenberger Bahn in der Steiermark hatte auch schon bessere Zeiten erlebt... 1986 gab es noch reguläre Fahrten über die Woche von Montag bis Freitag, und nicht nur in der Saison wie in der Gegenwart. Einer der beiden ETs dreht seine Runden auf der fahrgastschwachen Bahn, welche erst 1931 eröffnet wurde.
Die Gleichenberger Bahn in der Steiermark hatte auch schon bessere Zeiten erlebt... 1986 gab es noch reguläre Fahrten über die Woche von Montag bis Freitag, und nicht nur in der Saison wie in der Gegenwart. Einer der beiden ETs dreht seine Runden auf der fahrgastschwachen Bahn, welche erst 1931 eröffnet wurde.
Frank Nowotny

Vor der Weizer Werkstatt der Steiermärkischen Landesbahnen war die sonderbare Zusammenstellung eines Uerdinger Schienenbusses und der Dampflok 93 StLB, ex ÖBB 93.1420, zu bestaunen (14.07.1986)
Vor der Weizer Werkstatt der Steiermärkischen Landesbahnen war die sonderbare Zusammenstellung eines Uerdinger Schienenbusses und der Dampflok 93 StLB, ex ÖBB 93.1420, zu bestaunen (14.07.1986)
Frank Nowotny

Vor der Weizer Werkstatt der Steiermärkischen Landesbahnen fand ich Dampflok 93 (StLB) ex ÖBB 93.1420 und zwei Uerdinger Schienenbusse (14.07.1986)
Vor der Weizer Werkstatt der Steiermärkischen Landesbahnen fand ich Dampflok 93 (StLB) ex ÖBB 93.1420 und zwei Uerdinger Schienenbusse (14.07.1986)
Frank Nowotny

Das ist einer der beiden originellen ETs der Gleichenberger Bahn am Bahnhof Bad Gleichenberg. Sie wurden von der Grazer Waggonfabrik gebaut und erwiesen sich als long time runner (ET 1 und ET 2 StLB).
Das ist einer der beiden originellen ETs der Gleichenberger Bahn am Bahnhof Bad Gleichenberg. Sie wurden von der Grazer Waggonfabrik gebaut und erwiesen sich als long time runner (ET 1 und ET 2 StLB).
Frank Nowotny

Rettet die Gleichenberger Bahn in der Steiermark! Sie ist ein wertvolles Relikt österreichischer Eisenbahnvergangenheit. 
Zwei originelle Elektrotriebwagen fahren noch auf ihr, ET 1 und ET 2, zwar überarbeitet, aber doch noch in ihrer Substanz vorhanden.
Rettet die Gleichenberger Bahn in der Steiermark! Sie ist ein wertvolles Relikt österreichischer Eisenbahnvergangenheit. Zwei originelle Elektrotriebwagen fahren noch auf ihr, ET 1 und ET 2, zwar überarbeitet, aber doch noch in ihrer Substanz vorhanden.
Frank Nowotny

Die Zukunft der Gleichenberger Bahn ist sehr unsicher, daher sollte sie auch von Eisenbahnfans wie uns allen hier unterstützt werden. Die Bahnlinie in der Steiermark wurde 1931 eröffnet und mit relativ geringem Aufwand betrieben.
Die Zukunft der Gleichenberger Bahn ist sehr unsicher, daher sollte sie auch von Eisenbahnfans wie uns allen hier unterstützt werden. Die Bahnlinie in der Steiermark wurde 1931 eröffnet und mit relativ geringem Aufwand betrieben.
Frank Nowotny





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