Die Gleichenberger Bahn in der Steiermark hatte auch schon bessere Zeiten erlebt... 1986 gab es noch reguläre Fahrten über die Woche von Montag bis Freitag, und nicht nur in der Saison wie in der Gegenwart. Einer der beiden ETs dreht seine Runden auf der fahrgastschwachen Bahn, welche erst 1931 eröffnet wurde. Frank Nowotny
Vor der Weizer Werkstatt der Steiermärkischen Landesbahnen war die sonderbare Zusammenstellung eines Uerdinger Schienenbusses und der Dampflok 93 StLB, ex ÖBB 93.1420, zu bestaunen (14.07.1986) Frank Nowotny
Vor der Weizer Werkstatt der Steiermärkischen Landesbahnen fand ich Dampflok 93 (StLB) ex ÖBB 93.1420 und zwei Uerdinger Schienenbusse (14.07.1986) Frank Nowotny
Rege Bauarbeiten vor dem Bahnhof Bad Gleichenberg. Rechts neben dem Bahnhof wartet einer der beiden ETs (ET 1 bzw. ET 2 ?) auf seine wenigen Fahrgäste. Frank Nowotny
Das ist einer der beiden originellen ETs der Gleichenberger Bahn am Bahnhof Bad Gleichenberg. Sie wurden von der Grazer Waggonfabrik gebaut und erwiesen sich als long time runner (ET 1 und ET 2 StLB). Frank Nowotny
Wenn Sie in der Nähe sind, nutzen Sie die Gleichenberger Bahn in Österreich (Steiermark)! Ihre Zukunft ist sehr unsicher, und sie fährt auch nur noch saisonal. Frank Nowotny
Rettet die Gleichenberger Bahn in der Steiermark! Sie ist ein wertvolles Relikt österreichischer Eisenbahnvergangenheit.
Zwei originelle Elektrotriebwagen fahren noch auf ihr, ET 1 und ET 2, zwar überarbeitet, aber doch noch in ihrer Substanz vorhanden. Frank Nowotny
Die Zukunft der Gleichenberger Bahn ist sehr unsicher, daher sollte sie auch von Eisenbahnfans wie uns allen hier unterstützt werden. Die Bahnlinie in der Steiermark wurde 1931 eröffnet und mit relativ geringem Aufwand betrieben. Frank Nowotny
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