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TRAVYS ·OC· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2008 Fotos

9 Bilder
tavys OC + Railpool - Triebwagen Be 4/8  94 85 0 450 004-7 und 91 85 6 187 008-8 im Bahnhof Chavornay am 02.10.2025
tavys OC + Railpool - Triebwagen Be 4/8 94 85 0 450 004-7 und 91 85 6 187 008-8 im Bahnhof Chavornay am 02.10.2025
Hp. Teutschmann

travys OC - Triebwagen Be 4/8  94 80 0 450 004-7 bei der einfahrt in den Bahnhof von Chavornay am 02.10.2025
travys OC - Triebwagen Be 4/8 94 80 0 450 004-7 bei der einfahrt in den Bahnhof von Chavornay am 02.10.2025
Hp. Teutschmann

travys / OC-  -Triebwagen Be 4/8  94 80 0 450 003-9 abgestellt im Bahnhof Orbe am 02.10.2025 . Standort des Fotografen ausserhalb der Geleisanlage auf einem Parkplatz
travys / OC- -Triebwagen Be 4/8 94 80 0 450 003-9 abgestellt im Bahnhof Orbe am 02.10.2025 . Standort des Fotografen ausserhalb der Geleisanlage auf einem Parkplatz
Hp. Teutschmann

Die beiden Travys OC Be 4/8 N° 4 (94800 450 004-7 D-TVYS) und Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) in Orbe. 

5. Juli 2025
Bahnhof Chavornay; Blick gegen Norden: Links im Bild wartet der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) auf Fahrgäste des Anschlusszugs von Yverdon, während links im Bild zwei ICN RABDe 500 als IC5 529 in Richtung Romanshorn ohne Halt durch den Bahnhof fahren. 

5. Juli 2025
Bahnhof Chavornay; Blick gegen Norden: Links im Bild wartet der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) auf Fahrgäste des Anschlusszugs von Yverdon, während links im Bild zwei ICN RABDe 500 als IC5 529 in Richtung Romanshorn ohne Halt durch den Bahnhof fahren. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Die gleiche Szene, eine Stunde später aber vom andern Bahnsteig in Chavornay aus: Zwei SBB ICN RABDe 500 sind als IC 5 531 von Lausanne nach Rorschach unterwegs und der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wartet auf Anschlussreisende von Yverdon und die baldige Abfahrt ins 4 km entfernte Orbe. 

5. Juli 2025
Die gleiche Szene, eine Stunde später aber vom andern Bahnsteig in Chavornay aus: Zwei SBB ICN RABDe 500 sind als IC 5 531 von Lausanne nach Rorschach unterwegs und der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wartet auf Anschlussreisende von Yverdon und die baldige Abfahrt ins 4 km entfernte Orbe. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) erreicht als R11 26841 von Orbe kommend sein Ziel Chavornay. 
Lange werden die als  Übergangslösung  aus Karlsruhe angeschafften Triebwagen nicht mehr zwischen Orbe und Chavornay (Distanz 4 km) fahren. Schon jetzt werden etliche Kurse durch Busse geführt und Ende der Fahrplanperiode 2025 endet der Gleichstrombetriebe der OC. Dann wird die Strecke auf Gleichstrom umgestellt und umgebaut, damit von Lausanne her die Züge bis Orbe fahren können indem sie in Chavornay geflügelt werden. Durch diese Umbau Arbeiten bleibt die Strecke für ein Jahr ohne Schienen Personenverkehr. 

5. Juli 2025
Der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) erreicht als R11 26841 von Orbe kommend sein Ziel Chavornay. Lange werden die als "Übergangslösung" aus Karlsruhe angeschafften Triebwagen nicht mehr zwischen Orbe und Chavornay (Distanz 4 km) fahren. Schon jetzt werden etliche Kurse durch Busse geführt und Ende der Fahrplanperiode 2025 endet der Gleichstrombetriebe der OC. Dann wird die Strecke auf Gleichstrom umgestellt und umgebaut, damit von Lausanne her die Züge bis Orbe fahren können indem sie in Chavornay geflügelt werden. Durch diese Umbau Arbeiten bleibt die Strecke für ein Jahr ohne Schienen Personenverkehr. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ist in Orbe angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt als R11 26845. Im Hintergrund ist der zweite aus Karlsruhe stammende Be 4/8 N° 4 (94800 450 004-7 D-TVYS) zu erkennen sowie die OC Ee 2/2 N° 1. 

5. Juli 2025
Der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ist in Orbe angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt als R11 26845. Im Hintergrund ist der zweite aus Karlsruhe stammende Be 4/8 N° 4 (94800 450 004-7 D-TVYS) zu erkennen sowie die OC Ee 2/2 N° 1. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt





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