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0 429 Baureihe 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private Fotos

19 Bilder
Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
Christian Bremer

Gestrandet in Wesel habe ich mit dem VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2204 die Rückreise nach Duisburg antreten müssen. (September 2025)
Gestrandet in Wesel habe ich mit dem VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2204 die Rückreise nach Duisburg antreten müssen. (September 2025)
Christian Bremer

Nordbahn Stadler Flirt3 Regionaltriebzug am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert
Nordbahn Stadler Flirt3 Regionaltriebzug am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Nordbahn Stadler Flirt3 Regionaltriebzug am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert
Nordbahn Stadler Flirt3 Regionaltriebzug am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

ET 9.02 der Eurobahn gehört zu den Triebwagen, die einst von der Westfalenbahn beschafft wurden und mittlerweile bei der Eurobahn eingesetzt werden. Am 19.01.2025 war die Einheit als RB 90657 von Herford nach Paderborn unterwegs und passiert gerade den Ort Benhausen.
ET 9.02 der Eurobahn gehört zu den Triebwagen, die einst von der Westfalenbahn beschafft wurden und mittlerweile bei der Eurobahn eingesetzt werden. Am 19.01.2025 war die Einheit als RB 90657 von Herford nach Paderborn unterwegs und passiert gerade den Ort Benhausen.
Michael Brunsch

Blick auf den Keilbahnhof Gießen am 06.03.2025, im Vordergrund verlässt 429 554 mit einer RB den Main-Weser-Bahnhof, der von den Zügen in Richtung Kassel/Frankfurt/Siegen genutzt wird.  Rechts der Oberhessische Bahnhof, Ausgangspunkt der Züge nach Fulda/Gelnhausen/Hanau. Auf dem Stumpfgleis im Hintergrund beginnen die durch das Lahntal nach Koblenz verkehrenden Züge. Das Gebäude dahinter ist ein Überbleibsel des ersten Gießener Bahnhofs aus dem Jahr 1853.
Blick auf den Keilbahnhof Gießen am 06.03.2025, im Vordergrund verlässt 429 554 mit einer RB den Main-Weser-Bahnhof, der von den Zügen in Richtung Kassel/Frankfurt/Siegen genutzt wird. Rechts der Oberhessische Bahnhof, Ausgangspunkt der Züge nach Fulda/Gelnhausen/Hanau. Auf dem Stumpfgleis im Hintergrund beginnen die durch das Lahntal nach Koblenz verkehrenden Züge. Das Gebäude dahinter ist ein Überbleibsel des ersten Gießener Bahnhofs aus dem Jahr 1853.
Horst Lüdicke





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