"Fremdländische" Signale und Fahrleitung verraten es rasch, dieser SBB RABe 512 wurde nicht in der Schweiz fotografiert; seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 erreichen die SBB RABe 512 das französische Annemasse, freilich wie ihre "Vorgänger", die SBB RABe 511" nur auf dem einzigen mit 15000 Volt und 16 2/3 Hz elektrifizierten Gleis "G".
Rechts im Bild verlässt der SBB LEX RABe 522 223 Annemasse unter 25000 Volt/50 Hz als RL4 23227 nach Coppet, doch schon nach wenigen hundert Metern erfolgt die Stromsystemumstellung.
21. Februar 2026 Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst. 2031 sollen diese ihrerseits von den neuen Siemens Doppelstockzügen schon wieder verdrängt werden.
Das Bild zeigt den RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon.
1. Januar 2026 Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 512 ist als RE 33 18413 ist auf dem Weg von Annemasse nach St-Maurice und zeigt sich kurz vor Villeneuve bei KM 28.155 vor dem Hintergrund des Château de Chillon.
1. Januar 2026 Stefan Wohlfahrt
Ein sehr sauberer SBB RABe 512 ist als RE 33 18418 auf dem Weg von St-Maurice nach Annemasse und zeigt sich kurz nach Villeneuve bei KM 28.155 vor dem Hintergrund des Château de Chillon.
1. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
