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Verwitterte Eisenbahnschwelle als einsamer Zaunpfahl in herbstlicher Natur; 251209
Verwitterte Eisenbahnschwelle als einsamer Zaunpfahl in herbstlicher Natur; 251209
JohannJ

Montafonerbahn (österreichische Privatbahn): Zug der Baureihe ET 10 Montafonerbahn (ET 10.103)  im Winter bei relativ schneller Fahrt (19.02.1985)
Montafonerbahn (österreichische Privatbahn): Zug der Baureihe ET 10 Montafonerbahn (ET 10.103) im Winter bei relativ schneller Fahrt (19.02.1985)
Frank Nowotny

2016 074-4 ist sozusagen im Forsteinsatz, bzw. bewegt sie die Transportwagen für Holzhäcksler und Sammelcontainer entlang des Bahndammes im Bhf. Ried; 250127
2016 074-4 ist sozusagen im Forsteinsatz, bzw. bewegt sie die Transportwagen für Holzhäcksler und Sammelcontainer entlang des Bahndammes im Bhf. Ried; 250127
JohannJ

5047 064-0 als R3475 entlang der Hausruckbahn, in der waldreichen Gegend des Hausruckwaldes;240902
5047 064-0 als R3475 entlang der Hausruckbahn, in der waldreichen Gegend des Hausruckwaldes;240902
JohannJ

5047 064-0 rattert als R3475 bei KM137-6 durch Botanik der Hausruckbahn; 240902
Eine solche Aufnahme der Schafbergbahn mit Dampf ist zugegebenerweise etwas schräg (1986)
Eine solche Aufnahme der Schafbergbahn mit Dampf ist zugegebenerweise etwas schräg (1986)
Frank Nowotny

E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen. Arlbergbahn?
E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen. Arlbergbahn?
Frank Nowotny

E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen (Arlbergbahn?)
E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen (Arlbergbahn?)
Frank Nowotny

5047 077-2 passiert al R3474 von Schärding kommend die Ortstafel von Attnang-Puchheim; 240408
5047 077-2 passiert al R3474 von Schärding kommend die Ortstafel von Attnang-Puchheim; 240408
JohannJ

Weitab jeglich einer Eisenbahn, nämlich am Wanderweg zur Königswarte (östlichster Berg Österreichs, immerhin 344mtr.) konnte dieser  Holzschwellen-Zaun  bewundert werden; 240323
Weitab jeglich einer Eisenbahn, nämlich am Wanderweg zur Königswarte (östlichster Berg Österreichs, immerhin 344mtr.) konnte dieser "Holzschwellen-Zaun" bewundert werden; 240323
JohannJ

1144xxx-x passiert entlang der Franz-Josefs-Bahn in Richtung Wien-Nußdorf mit einem Güterzug die Schiffsanlegestelle Wien Nr.34; 230629
1144xxx-x passiert entlang der Franz-Josefs-Bahn in Richtung Wien-Nußdorf mit einem Güterzug die Schiffsanlegestelle Wien Nr.34; 230629
JohannJ

Montafonerbahn: Das Einzelstück ET 10.101 (Waggonbau Graaff/AEG 1950), von der Bad Eilsener Kleinbahn (Bückeburg-Bad Eilsen) erworben, dort noch als ET 204 geführt (23.04.1984)
Montafonerbahn: Das Einzelstück ET 10.101 (Waggonbau Graaff/AEG 1950), von der Bad Eilsener Kleinbahn (Bückeburg-Bad Eilsen) erworben, dort noch als ET 204 geführt (23.04.1984)
Frank Nowotny

Montafonerbahn (MBS): ET 10.101 (Waggonbau Graaff/AEG 1950) wurde ursprünglich für die            Bad Eilsener Kleinbahn gebaut (Foto vom 23.04.1984)
Montafonerbahn (MBS): ET 10.101 (Waggonbau Graaff/AEG 1950) wurde ursprünglich für die Bad Eilsener Kleinbahn gebaut (Foto vom 23.04.1984)
Frank Nowotny

Montafonerbahn (MBS): Umbauwagen ET 10.104 harmoniert bestens mit der österreichischen Landschaft im Bundesland Vorarlberg (23.04.1984)
Montafonerbahn (MBS): Umbauwagen ET 10.104 harmoniert bestens mit der österreichischen Landschaft im Bundesland Vorarlberg (23.04.1984)
Frank Nowotny

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