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D-BRLL 185 601-2 rangierte am 11.02.2026 im Lübecker Hgbf (ALR). Kurze Zeit später fuhr 185 601-2 zum Lübecker-Skandinavienkai (ALSK) um dort einen KLV-Güterzug abzuholen.

[Herzliche Grüße zurück an die beiden TF :)]
D-BRLL 185 601-2 rangierte am 11.02.2026 im Lübecker Hgbf (ALR). Kurze Zeit später fuhr 185 601-2 zum Lübecker-Skandinavienkai (ALSK) um dort einen KLV-Güterzug abzuholen. [Herzliche Grüße zurück an die beiden TF :)]
Jan-Phillip Ringer

Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Matthias Kümmel

Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Matthias Kümmel

ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit der herkömmlichen Hakenkupplung als Zug- und Stoßeinrichtung, daran ist BRCE 182 509 gekuppelt. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Österreich sowie der Schweiz zugelassenen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden.
ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit der herkömmlichen Hakenkupplung als Zug- und Stoßeinrichtung, daran ist BRCE 182 509 gekuppelt. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Österreich sowie der Schweiz zugelassenen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden.
Matthias Kümmel

D-BRLL 185 565-9 fuhr am 07.01.2026 als Tfzf vom Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK) in Richtung des Lübecker Hbf (AL). Hier im Gleisbogen am ehemaligen Haltepunkt  Schwartau-Waldhalle  (AWR).
D-BRLL 185 565-9 fuhr am 07.01.2026 als Tfzf vom Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK) in Richtung des Lübecker Hbf (AL). Hier im Gleisbogen am ehemaligen Haltepunkt "Schwartau-Waldhalle" (AWR).
Jan-Phillip Ringer

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