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2190 3313 von InRail am 10.02.2026 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Italien / Unternehmen / InRail S.r.l., Genova ·INR·

 72 1200x800 Px, 10.02.2026

Lomo 193 777 und 2190 3313 mit KLV. Jetzt hoffe ich mal das alle Kategorien stimmen. InRail kannte ich noch gar nicht. Das war auch das Highlight des Tags. Die Strecke Nürnberg - Regensburg wird ja noch bis Sommer frisch gemacht. Die vielen erhofften Umleiter habe ich heute hier aber nicht gesehen, am 10.02.2026 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Italien / Unternehmen / InRail S.r.l., Genova ·INR·

 59 1200x800 Px, 10.02.2026

Das gibt es nur bei Railadventure; die italienische ES 64 U4 2190 311 abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im Juli 2025 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·

 153 1200x800 Px, 13.07.2025

RailAdventure GmbH, München [D] mit ihrem italienischen Taurus "190 311" [NVR-Nummer: 91 83 2190 311-7 I-RADVE] bei weiteren Testfahrten mit dem neuen ICE L vom Hersteller Talgo für die DB Fernverkehr AG rund um Berlin, in dieser optischen Version würde sie gar nicht schlecht aussehen als reguläre Lok am 22.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·

 481 1200x652 Px, 28.05.2024

Überraschung am Bahnhof Nauen, dort pausierte am Nebengleis ein Testzug mit RailAdventure GmbH, München [D] und dem italienischen Taurus "190 311" [NVR-Nummer: 91 83 2190 311-7 I-RADVE] mit einem neuen ICE L vom Hersteller Talgo für die DB Fernverkehr AG am 16.05.24 
Lothar Stöckmann

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·

 429 1200x581 Px, 18.05.2024

Eine interessante Leistung gab es am 21. August 2023 zu beobachten. Die erst kürzlich vom italienischen EVU InRail übernommene und bereits in den Farben von railadventure umlackierte 190 311 beförderte den NightJet Testzug von Österreich nach Deutschland. Unter dem Namen Siemens Viaggio Next Level vermarktet, wurden bereits 33 neue 230 km/h schnelle siebenteilige Zuggarnituren von den ÖBB bestellt. Der wieder aufstrebende Nachtzugverkehr soll dadurch auf ein zeitgemäßes Niveau gebracht werden. Ein solcher neuer NightJet besteht aus 7 Wagen, zwei Schlafwagen (WLAmz) mit je 20 Betten in 10 Abteilen, drei Liegewagen (Bcmz) mit je 40 Betten (28 Mini-Suites) und zwei Sitzwagen (1× Bfmpz, 1× ABbmpvz) mit ca. 80 Plätzen. Der Testzug bestand an diesem Tage allerdings nur aus sechs Wagen. Bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd konnte ich die Leistung dokumentieren, die dort dann für einige Zeit Pause machte. 
Christoph Schneider

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 München – Rosenheim

 410 1200x800 Px, 17.11.2023

Am 07.07.2023 war der Luxon im Rahmen einer Charterfahrt von Hamburg nach Amsterdam und zurück unterwegs, Zuglok war die 190 311-7 von RailAdventure, hier durchfährt das Duo dem Bahnhof Scheeßel. 
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·

 489 1200x767 Px, 11.07.2023 

Villach Hauptbahnhof im September 1986 und am 23.08.2022: Oben ein Regionalzug mit der 1042 623-7 an der Spitze, rechts ein 4030, auf der unteren Aufnahme die 190 301 der Ferrovie Udine Cividale mit einem Zug nach Udine, daneben zwei Talent-Triebwagen der Reihe 4024 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Bahnhöfe / Villach Hbf, Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Italien / Unternehmen / Ferrovie Udine Cividale ·FUC·, Einst & Jetzt

 479 957x1200 Px, 10.10.2022 

Mit einem Zug nach Udine verlässt die 190 301 der Ferrovie Udine Cividale am 23.08.2022 den Villacher Hauptbahnhof 
Horst Lüdicke

Österreich / Bahnhöfe / Villach Hbf, Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Italien / Unternehmen / Ferrovie Udine Cividale ·FUC·

 327 1200x796 Px, 05.09.2022 

E190-302 der Ferrovie Udine Cividale mit dem REX 1821 "Micotra" Villach-Udine am 20.02.2020 nahe der Haltestelle Neuhaus/Gail. 
Stephan Pristovscheg

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Italien / Unternehmen / Ferrovie Udine Cividale ·FUC·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / REX Regional-Express-Züge

 467 1200x801 Px, 02.04.2020 

E 190 311 mit GAG 45223 am 14.02.2018 bei Tarvisio. 
M. Schmid

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Italien / Unternehmen / InRail S.r.l., Genova ·INR·

 493 1200x800 Px, 14.01.2020

E 190 302 mit einem Stahlzug am 25.05.2018 bei Artegna. 
M. Schmid

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private

 337 1200x800 Px, 09.12.2019

190 301 der FUC mit REX 1822 (Triest-Villach) beim Halt am Haltepunkt Thörl-Maglern. 16.08.2019 EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2019:08:16 18:56:20, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 63/10, ISO: 100, Brennweite: 200/10, Flash: no 
Karl-Bernhard Silber

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private

 446 1200x664 Px, 17.08.2019 

190 301 der FUC mit REX 1821 (Villach-Triest) bei der (um ca. 30 Minuten verspäteten) Einfahrt in den Haltepunkt Thörl-Maglern. 16.08.2019; ca. 10 Uhr 39. EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2019:08:16, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO: 400, Brennweite: 2000/10, Flash: no 
Karl-Bernhard Silber

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private

 373 1200x799 Px, 17.08.2019 