Alle waren am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny eingestiegen,so das EP07-1010 mit ihren Zug los fahren konnte - Bahnbilder.de

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Alle waren am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny eingestiegen,so das EP07-1010 mit ihren Zug los fahren konnte.

(ID 491590)

Sonnenuntergang mit Föhnstimmung bei der Friedaubrücke am Bahnhof Chur.

Auch in Polen bleibt die Bahn vor Vandalismus nicht verschont,auch dieser Adnu wurde ein Opfer .Am 31.Juli 2010 stand Dieser in Szczecin Glowny.

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

Alle waren am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny eingestiegen,so das EP07-1010 mit ihren Zug los fahren konnte.

Alle waren am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny eingestiegen,so das EP07-1010 mit ihren Zug los fahren konnte.

Mirko Schmidt 19.03.2011, 405 Wyświetlenia, 0 Komentarze

An die Ostseeküste fuhr dieser EN57-1538 am 31.Juli 2010 von Szczecin Glowny.

Auch in Polen bleibt die Bahn vor Vandalismus nicht verschont,auch dieser Adnu wurde ein Opfer .Am 31.Juli 2010 stand Dieser in Szczecin Glowny.

Alle waren am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny eingestiegen,so das EP07-1010 mit ihren Zug los fahren konnte.

Sonnenuntergang mit Föhnstimmung bei der Friedaubrücke am Bahnhof Chur.

In Chur scheint die Sonne etwas länger als in Landquart und so nähert sich RE1156 mit Ge 4/4 III 649 Lavin im letzten Licht der Friedaubrücke.

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SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 09.07.2025, Zugzielanzeiger im Bahnhof Szczecin Główny

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Reinhard Zabel

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin), Polen / Sonstiges / Zugzielanzeiger

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SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 09.07.2025, Blick von der Straßenbahnhaltestelle auf den Haupteingang des Bahnhofs Szczecin Główny

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Reinhard Zabel

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Szczecin (Stettin), Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

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Alexander, R.

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin), Polen / Elektrotriebzüge / ED78 2 140, 2 141 ·Impuls 4-tlg·

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Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin), Polen / Sonstiges / Unterwegs

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An die Ostseeküste fuhr dieser EN57-1538 am 31.Juli 2010 von Szczecin Glowny.

Einfahrt für SA110-04 am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny.

Nicht viel zutun hatte die SM42 563 am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny.

Der frühre 624 630 kann man in Szczecin wieder antreffen.Am 31.Juli 2010 stand Dieser als SA110-14 zur Abfahrt bereit in Szczecin Glowny.Auch für 2011 sind wieder Fototouren nach Szczecin geplant.

SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 09.10.2010, Blick auf die Nordseite des Hauptbahnhofs

EP07-347 vor der Abfahrt in Szczecin Glowny am 31.Juli 2010.

Abgestellte Tfz am 31.Juli 2010 in Szczecin Gumience.Links East-West-Railways 232 411,mitte Lotos 181 144 und im Hintergrund SM42 918.

EP07-1034 hat am 04.September 2010 in Szczecin Glowny ihren Zug übernommen.

ET22-1174 von PKP Cargo bespannte am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny einen Reisezug.

EP07-229 mit einer Sonderlackierung am 07.August 2010 in Szczecin Glowny.

EU07-180 am 07.August 2010 in Szczecin Glowny.

928 659 auf dem extra Bahnsteig für die Züge nach Lübeck am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny.

Für die Züge nach Angermünde und nach Lübeck gibt es in Szczecin Glowny je einen extra Bahnsteig.So stande 928 651 am 04.September 2010 auf den extra Bahnsteig nach Angermünde.

Auch im Raum Szczecin kommen die neuen Dieseltriebwagen SA136 zum Einsatz.Am 04.September 2010 traf ich in Szczecin Glowny SA136-002 nach der Ankunft aus Kolobrzeg(Kolberg).

Obwohl es man den beiden Loks nicht ansieht,zählen sie mit 40 Dienstjahren schon zu den Altbau-Eloks Polen.Hier traffen sich am 04.September 2010 in Szczecin Glowny EU07-167 und ET22-331.

Szczecin Główny, 15.08.2010 r.

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