Obwohl es man den beiden Loks nicht ansieht,zählen sie mit 40 Dienstjahren schon zu den Altbau-Eloks Polen

Obwohl es man den beiden Loks nicht ansieht,zählen sie mit 40 Dienstjahren schon zu den Altbau-Eloks Polen.Hier traffen sich am 04.September 2010 in Szczecin Glowny EU07-167 und ET22-331.

(ID 441033)

Auch im Raum Szczecin kommen die neuen Dieseltriebwagen SA136 zum Einsatz.Am 04.September 2010 traf ich in Szczecin Glowny SA136-002 nach der Ankunft aus Kolobrzeg(Kolberg).

ET22-459 links und ET22-020 am 04.September 2010 im Depot Szczecin Port Centralny.

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

Obwohl es man den beiden Loks nicht ansieht,zählen sie mit 40 Dienstjahren schon zu den Altbau-Eloks Polen.Hier traffen sich am 04.September 2010 in Szczecin Glowny EU07-167 und ET22-331.

Mirko Schmidt 10.09.2010, 498 Aufrufe, 0 Kommentare

ET22-335 am 04.September 2010 an der Osteinfahrt von Szczecin Glowny.

STRABAG 08-475 Unimat 4S Herzstück als Tfzf Richtung Neudietendorf, bei Ingersleben; 04.09.2010

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Darstellung einer Ty-2 in einem Kirchenfenster. | Szczecin | Dezember 2016 | Kategorie bestmöglich ausgewählt. 
Alexander, R.

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin), Polen / Sonstiges / Unterwegs

 82 1006x1200 Px, 27.01.2025

Blick auf ehemalige Dienstgebäude des ehemaligen Güterbahnhofes Stettin Grabowo. Stettin 24.07.2023 
Dennis Fiedler

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin), Mein Sommerurlaub 2023

 119 1200x841 Px, 25.03.2024

EP07-381 auf Lz Fahrt nach Glowny,am 20.April 2019,mußte in Szczecin Port Centralny wegen einem rotem Signal warten. 
Mirko Schmidt

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140, Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

 246 1200x900 Px, 25.11.2019

SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 15.10.2019, ED78-009 nach Poznań Główny im Hauptbahnhof 
Reinhard Zabel

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin), Polen / Elektrotriebzüge / ED78 2 140, 2 141 ·Impuls 4-tlg·

 205 1200x800 Px, 03.11.2019 

Weitere Bilder aus "Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)"

Die Baureihe ET22 hat in Polen auch schon 40 Dienstjahre erreicht.Hier stand am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny ET22-350.

Nahverkehrstriebwagen ED72-016 nach Slupsk am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny.

EP07-1061 hat am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny von ihren Zug abgehängt.

Szczecin Glowny am 07.August 2010 aufgenommen von der Fussgängerbrücke Richtung Westen,dagegen läßt sich die Gegenseite nicht so gut von der Brücke aus fotografieren,da die Gleise dort überdacht

Das Bahnhofsgebäude von Szczecin Gumience am 31.Juli 2010.

Herrliche Stationsschilder stehen in Szczecin Glowny.

Als ich am 07.August 2010 wieder zurück nach Deutschland fuhr,konnte ich aus dem Rückfenster,vom 628 652,noch die Ausfahrt aus Szczecin Glowny fotografieren.

EP07-347 trägt noch die alte PKP-Farbgebung als ich Sie am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny antraf.

EU07-440 am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny vor der Abfahrt.

DB 628/928 656 steht als RB66 nach Angermünde bereit.

Szczecin Glówny - Dieseltriebwagen SA 110-12 Ehemaliger VT 624 ( links) Elektrischer Triebwagen EN 57 rechts bei der Ausfahrt Tagestour nach Stettin 12.09.2009

SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 26.07.2009, 928 647 als RB 66 nach Angermünde an Bahnsteig 2 kurz vor der Abfahrt

SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 26.07.2009, EN57-2048ra nach Poznań Główny an Bahnsteig 3 kurz vor der Abfahrt

SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 26.07.2009, ED72-018ra nach Kostryn zwischen den Bahnsteigen 1 und 2; die Bahnsteige haben unterschiedliche Höhen, vorgesehener Einstieg links an Bahnsteig 1

Polska > województwo zachodniopomorskie > Szczecin > Szczecin > Szczecin > ?ródmie?cie