Die Ee 922 001-3 stellt 2 B EWII und einen A EWI als Verstärkungswagen für den IR 2130 bereit, 05.04.2012. - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Die Ee 922 001-3 stellt 2 B EWII und einen A EWI als Verstärkungswagen für den IR 2130 bereit, 05.04.2012.

(ID 586960)

Re 20/20: Re 620 065-3, Re 4/4 11342, Re 6/6 11670 und Re 4/4 11324, Erstfeld, 06.04.2012.

Mittlerweile einmalig: gleich 2 A EWI Verstärkungswagen (50 85 18-33 515-5+531-2) am IR 2279 in Zürich HB, 05.04.2012.

Die Ee 922 001-3 stellt 2 B EWII und einen A EWI als Verstärkungswagen für den IR 2130 bereit, 05.04.2012.

Die Ee 922 001-3 stellt 2 B EWII und einen A EWI als Verstärkungswagen für den IR 2130 bereit, 05.04.2012.

Simon Bütikofer 07.04.2012, 802 Aufrufe, 2 Kommentare

Der Reservependel Olten als Ersatz IR 2073 beim Zwischenhalt in Baden.

Mittlerweile einmalig: gleich 2 A EWI Verstärkungswagen (50 85 18-33 515-5+531-2) am IR 2279 in Zürich HB, 05.04.2012.

Die Ee 922 001-3 stellt 2 B EWII und einen A EWI als Verstärkungswagen für den IR 2130 bereit, 05.04.2012.

Re 20/20: Re 620 065-3, Re 4/4 11342, Re 6/6 11670 und Re 4/4 11324, Erstfeld, 06.04.2012.

1010.002 mit Reg.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Frank Grohe 12.04.2012 14:40

Hallo Simon,
klasse Foto von der Arbeit dieser modernen Rangierlok!
Gefällt mir prima!
Beste Grüsse Frank

PS: Übrigens vielen Dank zur Info über den Verbleib der Re 4/4 "Domodossola"!

Simon Bütikofer 12.04.2012 15:29

Hallo Frank
Danke für das Kompliment.
Gruess, Simon

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, 923 004-6 fährt mit einigen Güterwagen am Bahnhof St. Margrethen SG vorbei; die bei Stadler Winterthur neu entwickelte zweiachsige Hybridlok vom Typ Eem 923 Hybrid basiert auf der Rangierlok Ee 922, die über einen elektrischen Hauptantrieb sowie einen ergänzenden Diesel-Hilfsantrieb für das Bedienen von Anschlussgleisen ohne Fahrdraht verfügt

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, 923 004-6 fährt mit einigen Güterwagen am Bahnhof St. Margrethen SG vorbei; die bei Stadler Winterthur neu entwickelte zweiachsige Hybridlok vom Typ Eem 923 Hybrid basiert auf der Rangierlok Ee 922, die über einen elektrischen Hauptantrieb sowie einen ergänzenden Diesel-Hilfsantrieb für das Bedienen von Anschlussgleisen ohne Fahrdraht verfügt 
Reinhard Zabel

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 922 Ee 922 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999

 79 1200x800 Px, 24.11.2025 

SBB - Rangierlok 97 85 1 922 017-9 mit 460 und Personenwagen im HB Zürich am 26.10.2025

SBB - Rangierlok 97 85 1 922 017-9 mit 460 und Personenwagen im HB Zürich am 26.10.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 922 Ee 922 ·SBB·

 116 1500x1021 Px, 04.11.2025

SBB - Rangierlok 97 85 1 922 014-6 mit Personenwagen im HB Zürich am 26.10.2025

SBB - Rangierlok 97 85 1 922 014-6 mit Personenwagen im HB Zürich am 26.10.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 922 Ee 922 ·SBB·

 95 1500x1022 Px, 04.11.2025

SBB 922 003 rekrutiert neue fachleute am 14 Februar 2024 in Zürich HB.

SBB 922 003 rekrutiert neue fachleute am 14 Februar 2024 in Zürich HB. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 922 Ee 922 ·SBB·

 77 1200x800 Px, 20.10.2025

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.