EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 03.03.2013 an der Haltestelle Zoopark

EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 03.03.2013 an der Haltestelle Zoopark.

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EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 03.03.2013 an der Haltestelle Grubenstraße.

EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 03.03.2013 am Angerbrunnen.

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EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 03.03.2013 an der Haltestelle Zoopark.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 08.03.2013, 442 Weergaven, 0 Opmerkingen

Talent 2 Br 442-127 bei der Ausfahrt Potsdam HBf am 25.10.2012.

112 189 mit dem RE7 (RE 18715) von Wünsdorf-Waldstadt nach Dessau Hbf, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen.

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Der "Katerexpress" EVAG 190 war am 18.07.2025 an der Haltestelle Stadion Ost Richtung Innenstadt unterwegs. 
Frank Thomas

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Erfurt - Bindersleben steht EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025. 
Klaus-P. Dietrich

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EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025 an der Station Erfurt - Hocheim. Im Hintergrund eine Siemens Combino Classic mit der Nr. 653 auf der Linie 2. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Classic

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Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren. Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden. Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020 
Frank Thomas

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