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Diese Garnituren werden zur Zeit statt der Triebwagen der Reihe 4010 von Graz nach Wien eingesetzt.

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Diese Garnituren werden zur Zeit statt der Triebwagen der Reihe 4010 von Graz nach Wien eingesetzt. Lokbespannte Nachverkehrswaggons als InterCity, in denen man dann ca. 2:40 verbringen muss (natürlich ohne Klimaanlage im Sommer). IC 550  FACHHOCHSCHULE JOANNEUM  von Graz nach Wien, geschoben von 1142 632, bei der Durchfahrt in Neunkirchen. Ob man das als Qualitätsoffensive der ÖBB bezeichnen kann, ist mehr als fraglich. Zwei Züge in beiden Richtungen werden pro Tag so geführt.

Diese Garnituren werden zur Zeit statt der Triebwagen der Reihe 4010 von Graz nach Wien eingesetzt. Lokbespannte Nachverkehrswaggons als InterCity, in denen man dann ca. 2:40 verbringen muss (natürlich ohne Klimaanlage im Sommer). IC 550 "FACHHOCHSCHULE JOANNEUM" von Graz nach Wien, geschoben von 1142 632, bei der Durchfahrt in Neunkirchen. Ob man das als Qualitätsoffensive der ÖBB bezeichnen kann, ist mehr als fraglich. Zwei Züge in beiden Richtungen werden pro Tag so geführt.

Hanspeter Reschinger 10.01.2007, 619 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an.
Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem  CityShuttle  Wendezug in Richtung Süden.
Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an. Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem "CityShuttle" Wendezug in Richtung Süden.
Max Kiegerl

Auch im Jahr 2025 ließen sich noch Loks der Baureihe 1142 im Plandienst der ÖBB beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt war der einsatzfähige Bestand jedoch schon auf vier einsatzfähige Maschinen zusammen geschrumpft. Vor Regionalzügen zwischen Linz und Passau ließen sich die klassischen Universalloks noch regelmäßig beobachten. Allerdings gehörte hier auch schon ein Quäntchen Glück dazu. Das hatte ich am 01. Mai 2025, als die gut gepflegte 1142.698 den R 5919 nach Linz HBF beförderte und von mir kurz nach dem Halt in Kimpling fotografiert werden konnte.
Auch im Jahr 2025 ließen sich noch Loks der Baureihe 1142 im Plandienst der ÖBB beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt war der einsatzfähige Bestand jedoch schon auf vier einsatzfähige Maschinen zusammen geschrumpft. Vor Regionalzügen zwischen Linz und Passau ließen sich die klassischen Universalloks noch regelmäßig beobachten. Allerdings gehörte hier auch schon ein Quäntchen Glück dazu. Das hatte ich am 01. Mai 2025, als die gut gepflegte 1142.698 den R 5919 nach Linz HBF beförderte und von mir kurz nach dem Halt in Kimpling fotografiert werden konnte.
Christoph Schneider

Scanbild von ÖBB 1142 681 in Wien Westbahnhof von 23 Mai 2005.
Scanbild von ÖBB 1142 681 in Wien Westbahnhof von 23 Mai 2005.
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1142

104 1200x817 Px, 08.09.2025

ÖBB 1142 601 steht am Nachmittag von 30 Dezember 2016 mit ein CityShuttle nach Salzburg in Linz Hbf.
ÖBB 1142 601 steht am Nachmittag von 30 Dezember 2016 mit ein CityShuttle nach Salzburg in Linz Hbf.
Leonardus Schrijvers





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