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Vor wenigen Augenblicken hat der AVG Triebwagen 943 den Haltepunkt Haßmersheim verlassen in Richtung Böttinger Tunnel, nach dessen Durchquerung hält der S41 dann in Gundelsheim auf

(ID 859706)

Kesselzug mit 482 046 der SBB Cargo Deutschland am Abend des 09.04.2015 gesehen in Plauen.

Nachschuß auf einen nach Bergisch Gladbach fahrenden S11 Zug bei Allerheiligen.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 ·Flexity Swift ET 2010/2S·

Vor wenigen Augenblicken hat der AVG Triebwagen 943 den Haltepunkt Haßmersheim verlassen in Richtung Böttinger Tunnel, nach dessen Durchquerung hält der S41 dann in Gundelsheim auf seinem Weg nach Heilbronn.15.3.2015

Vor wenigen Augenblicken hat der AVG Triebwagen 943 den Haltepunkt Haßmersheim verlassen in Richtung Böttinger Tunnel, nach dessen Durchquerung hält der S41 dann in Gundelsheim auf seinem Weg nach Heilbronn.15.3.2015

Andreas Strobel 09.04.2015, 487 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/5.6, ISO400, Distancia focal: 98.00 (98/1)

RNV Bombardier Variobahn 2215 (RNV6) (ex VBL) und RNV GT6N 5067 (Wackeldackel) am 28.03.15 in Ludwigshafen

Nachschuß auf einen nach Bergisch Gladbach fahrenden S11 Zug bei Allerheiligen.

Vor wenigen Augenblicken hat der AVG Triebwagen 943 den Haltepunkt Haßmersheim verlassen in Richtung Böttinger Tunnel, nach dessen Durchquerung hält der S41 dann in Gundelsheim auf

Kesselzug mit 482 046 der SBB Cargo Deutschland am Abend des 09.04.2015 gesehen in Plauen.

HVLE Doppeltraktion mit der V160.6 und V160.5 am Kesselzug kurz vor Syrau.

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.

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Matthias Kümmel

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. 
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Auf dem Rückweg nach Mannheim Hbf ist der 8442 825 nun kurz hinter Haßmersheim gen Zwingenberg fahrend zusehen am 18.1.2022

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