Normandie Fotos - Bahnbilder.de

Innenraum 2. Klasse des 95913 M (M = moyenne, mittellange Platzausführung), der hier als TER 851710 von Dieppe Rouen-Rive-Droite fährt. 
Georg Allmacher

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85900 ·Coradia Polyvalent Interville·

 235 900x1200 Px, 28.09.2021 

Dieppe, 23.09.2021, frühmorgens kam B 95913 M (M = moyenne, mittlere Platzausführung) als TER 851701 aus Rouen-Rive-Droite an, wendet und fährt (mit mir) als TER 851710 dorthin zurück. Bis zur Abzweigung von Malaunay fährt der Triebwagen mit Dieselmotor, dort hebt er den Stromabnehmer und fährt unter 25kV 50Hz~ weiter. Man hört den Hauptschalter einschalten und den Stromrichter auf dem Dach brummen. Sehr gutes Konzept... 
Georg Allmacher

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85900 ·Coradia Polyvalent Interville·

 217 1200x900 Px, 28.09.2021 

Citadis 006 an der Haltestelle Hôtel de Ville auf dem Weg nach La Plage. Aufgenommen am 12.11.2018 
Dierk Nüchtern

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

 242 1024x687 Px, 24.11.2018 

Citadis 006 an der Haltestelle Hôtel de Ville auf dem Weg nach La Plage. Aufgenommen am 12.11.2018 
Dierk Nüchtern

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

 258 1024x687 Px, 24.11.2018 

004 steht hier auf der Linie B an der Haltestelle Le Havre Gares. Die Fahrt geht weiter nach Pré Fleuri; Aufgenommen am 12.11.2018. 
Dierk Nüchtern

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

 227 1024x687 Px, 21.11.2018 

Wagen 020 fährt am 12.11.2018 als Linie B nach Pré Fleuri. Hier zu sehen bei der Ausfahrt aus der Haltestelle St Roch. 
Dierk Nüchtern

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

 222 1024x687 Px, 21.11.2018 

Citadis 017 ist auf der Avenue Foch unterwegs als Linie A zur Endstelle La Plage. Aufgenommen am 12.11.2018 
Dierk Nüchtern

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

 266 1024x687 Px, 21.11.2018 

Citadis 002 hat am 12.11.2018 die Endstelle La Plage verlassen. Der Wagen wird nun als Linie B nach Pré Fleuri fahren. 
Dierk Nüchtern

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

 193 1024x687 Px, 20.11.2018 

Citadis 022 ist hier am Hôtel de Ville in Le Havre unterwegs zur Endstelle La Plage am Ärmelkanal. Aufgenommen am 12.11.2018 
Dierk Nüchtern

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

 223 1024x689 Px, 20.11.2018 

TVR Twisto-516 überquert auf der Ligne-A nach Ifs-Jean-Vilar fahrend die Brücke Pont-Churchill. Seit 2002 fahren in Caen die spurgeführten Obusse des Systems TVR (Transport sur voie réservée). Das System und die Fahrzeuge haben sich allerdings nicht bewährt und die erhofften Einsparungen gegenüber einer klassischen Straßenbahn sind nie eingetreten. Anfang 2018 wird das System eingestellt und in ein konventionelles Straßenbahnsystem umgebaut, welches 2019 in Betrieb gehen soll. 2016-02-27 Caen Quai-de-Juillet 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / TVR Caen (Spurbus)

 247 1200x750 Px, 20.05.2017 

TVR Twisto-520 unterwegs vor der Burgmauer als Ligne-A nach Caen-Campus2. Zu Zeiten von Wilhelm dem Eroberer war Caen das Zentrum des normannischen Reichs. Er ließ die Burg zur damals größten Europas ausbauen. Auch wenn im Laufe der Jahrhunderte viel zerstört wurde, beeindruckt ihre Größe auch heute noch. Seit 2002 fahren in Caen die spurgeführten Obusse des Systems TVR (Transport sur voie réservée). Anfang 2018 wird das System eingestellt und in ein konventionelles Straßenbahnsystem umgebaut, welches 2019 in Betrieb gehen soll. 2016-02-27 Caen Rue-de-Geôle 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / TVR Caen (Spurbus)

 244  1 1200x900 Px, 20.05.2017 

TVR Twisto-515 unterwegs vor der Burgmauer als Ligne-A nach Ifs-Jean-Vilar. Zu Zeiten von Wilhelm dem Eroberer war Caen das Zentrum des normannischen Reichs. Er ließ die Burg zur damals größten Europas ausbauen. Auch wenn im Laufe der Jahrhunderte viel zerstört wurde, beeindruckt ihre Größe auch heute noch. Seit 2002 fahren in Caen die spurgeführten Obusse des Systems TVR (Transport sur voie réservée). Anfang 2018 wird das System eingestellt und in ein konventionelles Straßenbahnsystem umgebaut, welches 2019 in Betrieb gehen soll. 2016-02-27 Caen Rue-de-Geôle 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / TVR Caen (Spurbus)

 245 1200x900 Px, 20.05.2017 

TVR Twisto-514 unterwegs an der Haltestelle Université auf der Ligne-A nach Ifs-Jean-Vilar. Seit 2002 fahren in Caen die spurgeführten Obusse des Systems TVR (Transport sur voie réservée). Das System und die Fahrzeuge haben sich allerdings nicht bewährt und die erhofften Einsparungen gegenüber einer klassischen Straßenbahn sind nie eingetreten. Anfang 2018 wird das System eingestellt und in ein konventionelles Straßenbahnsystem umgebaut, welches 2019 in Betrieb gehen soll. 2016-02-27 Caen-Université 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / TVR Caen (Spurbus)

 209 1200x900 Px, 20.05.2017 

Innenansicht des dreiteiligen TVR-GLT Twisto-514 (Bombardier2002) Seit 2002 fahren in Caen die spurgeführten Obusse des Systems TVR (Transport sur voie réservée). Das System und die Fahrzeuge haben sich allerdings nicht sehr bewährt. Die Verfügbarkeit der Fahrzeuge war immer viel zu niedrig. Bombardier hat das System auch aufgegeben. Anfang 2018 wird das System eingestellt und in ein konventionelles Straßenbahnsystem umgebaut, welches 2019 in Betrieb gehen soll. 2016-02-27 Caen Campus-2 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / TVR Caen (Spurbus)

 203 900x1200 Px, 20.05.2017 

TVR Twisto-514 wendet in der Endschleife Caen-Campus2 der Ligne-A. Seit 2002 fahren in Caen die spurgeführten Obusse des Systems TVR (Transport sur voie réservée). Das System und die Fahrzeuge haben sich allerdings nicht bewährt und die erhofften Einsparungen gegenüber einer klassischen Straßenbahn sind nie eingetreten. Anfang 2018 wird das System eingestellt und in ein konventionelles Straßenbahnsystem umgebaut, welches 2019 in Betrieb gehen soll. 2016-02-27 Caen Campus-2 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / TVR Caen (Spurbus)

 208 1200x749 Px, 19.05.2017 

TVR Twisto-514 wendet in der Endschleife Caen-Campus2 der Ligne-A. Seit 2002 fahren in Caen die spurgeführten Obusse des Systems TVR (Transport sur voie réservée). Das System und die Fahrzeuge haben sich allerdings nicht bewährt und die erhofften Einsparungen gegenüber einer klassischen Straßenbahn sind nie eingetreten. Anfang 2018 wird das System eingestellt und in ein konventionelles Straßenbahnsystem umgebaut, welches 2019 in Betrieb gehen soll. 2016-02-27 Caen Campus-2 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / TVR Caen (Spurbus)

 226 1200x750 Px, 19.05.2017 

Gare de Caen. Vor dem Bahnhof ist der Twisto-514 auf der Ligne-A unterwegs Richtung Caen-Campus2. 2016-02-27 Caen Gare-SNCF 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / TVR Caen (Spurbus), Frankreich / Bahnhöfe / Caen

 311 1200x857 Px, 19.05.2017 

Tram TCAR-Astuce-838 (Citadis402 Alstom) kommt stadtauswärts fahrend aus dem Tunnel um gleich darauf die Seinebrücke zu überqueren. Seit 1994 gibt es in Rouen wieder eine Tram. Auch wenn eine Teilstrecke im Tunnel verläuft, ist dies sowohl von der Anlage als auch von den Fahrzeugen her eine Straßenbahn. In Rouen wird sie allerdings als Métro léger (Stadtbahn) betrachtet. Rouen gehörte zu den ersten Städten in Frankreich, die wieder eine Tram einführten. Die damals Verantwortlichen sahen es als attraktiver an, das neue Verkehrsmittel "Métro" zu nennen und damit auch mehr Akzeptanz und weniger Widerspruch bei der Einführung der Bahn zu haben. Rouen ist die einzige Stadt Frankreichs, in der das neuentstandene Bahnsystem "Métro" und nicht "Tramway" genannt wird, auch wenn andere französische Städte vergleichbare ähnliche Systeme haben. 2016-03-27 Rouen Rue-Jeanne-d'Arc Tunnelende Théâtre-des-Arts 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Rouen

 319  2 900x1200 Px, 15.05.2017 

Tram TCAR-Astuce-847(Typ Citadis-402 Alstom) überquert die Seine auf der Pont-Jeanne-d´Arc stadteinwärts. 2016-03-27 Rouen-Pont-Jeanne-d´Arc 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Rouen

 214 1200x671 Px, 15.05.2017 

Straßenbahn TCAR-Astuce-833(Typ Citadis402 Alstom) überquert die Seine auf der Pont-Jeanne-d´Arc stadtauswärts. Rechts im Bild die Kathedrale von Rouen und ganz im Hintergrund an der Straße geradeaus neben dem Baukran der Turm des Bahnhofs Rouen-Rive-Droite. 2016-03-27 Rouen-Pont-Jeanne-d´Arc 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Rouen

 208 1200x750 Px, 15.05.2017 

Innenansicht der Straßenbahn TCAR-Astuce-849 (Typ Citadis402 Alstom). 2016-03-27 Rouen-Boulingrin 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Rouen

 258 899x1200 Px, 15.05.2017 

TCAR-Astuce-849(Citadis402 Alstom) in der Endhaltestelle Boulingrin. Seit 1994 gibt es in Rouen wieder eine Tram. Auch wenn eine Teilstrecke im Tunnel verläuft ist dies sowohl von der ganzen Anlage als auch von den Fahrzeugen her eine Straßenbahn. In Rouen wird sie allerdings als Métro léger (Stadtbahn) betrachtet und hat die Bezeichnung "M" (wie Métro) erhalten. 2016-03-27 Rouen-Boulingrin 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Rouen

 238 1200x901 Px, 15.05.2017 

Der SNCF X73534 Dieseltriebwagen ist als TER-Regionalzug unterwegs auf der Stichstrecke zwischen Rolleville und Le Havre. Auch wenn die früher weiterführende Strecke zum Provinzbahnknoten Les Ifs schon lange stillgelegt ist gibt es hier gleichwohl auch einige Besonderheiten: Auf dieser Strecke gelten die ÖPNV-Fahrschein des öffentlichen Nahverkehrs von Le Havre. Solch ein Tarifverbund ist in Frankreich völlig ungewöhnlich. Der hübsche Bahnhof von Rolleville dient heute nicht mehr seinem ursprünglichen Zweck. Revonoviert und erweitert beherbergt er heute einen Kindergarten. 29.03.2016 Rolleville 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine'

 310 1200x749 Px, 12.12.2016 

Straßenbahn Le Havre. Tram CODAH-LiA-018 (Typ Citadis302 Alstom 2012) unterwegs auf der Linie B im Stadtzentrum. Das Stadtzentrum dieser wichtigen Hafenstadt wurde im 2.Weltkrieg durch Bombenangriffe weitgehend zerstört. Der moderne Wiederaufbau prägt das Zentrum und wurde als einziges Stadtensemble des 20. Jahrhunderts in die Liste des UNESCO-Welterbes aufgenommen. Seit 2012 gibt es in der größten Stadt der Normandie wieder ein 13 Kilometer langes Tramnetz mit zwei Linien. 29.03.2016 Le-Havre Place-de-l´Hôtel-de-Ville 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway du Havre

 350 1200x857 Px, 12.12.2016 