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V 1405.03 (Mechthilde) ex 202 453 der Rent-a-Rail mit einem kurzen Containerzug bei Hattenhofen (15.04.2007)
V 1405.03 (Mechthilde) ex 202 453 der Rent-a-Rail mit einem kurzen Containerzug bei Hattenhofen (15.04.2007)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rent-a-Rail Eisenbahn-Service AG, Offingen ·RAR·

1027 800x535 Px, 10.05.2007

199 032 ist nach dem Umsetzen in Altmügeln bereit für die Rückfahrt nach Oschatz (27. März 2003)
199 032 ist nach dem Umsetzen in Altmügeln bereit für die Rückfahrt nach Oschatz (27. März 2003)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Schmalspurbahnen / Döllnitzbahn ·DBG· 'Wilder Robert', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM Ns4·

1184 800x533 Px, 10.05.2007

ÖBB 1116 264-1 125 Jahre Rotes Kreuz von Roco.
ÖBB 1116 264-1 "125 Jahre Rotes Kreuz" von Roco.
Michael Berling

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1469 800x600 Px, 10.05.2007

ÖBB 1116 264-1 125 Jahre Rotes Kreuz von Roco.
ÖBB 1116 264-1 "125 Jahre Rotes Kreuz" von Roco.
Michael Berling

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1983 800x600 Px, 10.05.2007

Die Br.110 450-4 stand am 09.05.07 mit einem RE-Zug im Geislinger Bahnhof und fuhr weiter nach Ulm Hbf.
Die Br.110 450-4 stand am 09.05.07 mit einem RE-Zug im Geislinger Bahnhof und fuhr weiter nach Ulm Hbf.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

802 800x600 Px, 10.05.2007

Bei Regenwetter fuhren eine E-Lok Doppeltraktion mit einem Kesselwagenzug am Bahnhof Geislingen vorbei, eine der beiden E-Loks ist die Br.140 831-9. Rechts fuhr die Br.110 418-1 mit einem RE-Zug aus dem Bahnhof herraus.
Bei Regenwetter fuhren eine E-Lok Doppeltraktion mit einem Kesselwagenzug am Bahnhof Geislingen vorbei, eine der beiden E-Loks ist die Br.140 831-9. Rechts fuhr die Br.110 418-1 mit einem RE-Zug aus dem Bahnhof herraus.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

1031 800x600 Px, 10.05.2007

Dieser ICE-1 nach München Hbf kurz nach dem Bahnhof Geislingen, deutlich zu sehen ist hier die Steigung der Strecke. Aufgenomme am 09.05.07 in Geislingen/Steige.
Dieser ICE-1 nach München Hbf kurz nach dem Bahnhof Geislingen, deutlich zu sehen ist hier die Steigung der Strecke. Aufgenomme am 09.05.07 in Geislingen/Steige.
Martin Respondek

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

967 800x600 Px, 10.05.2007

Dieser IC nach München Hbf fuhr am 09.05.07 auf der Geislinger-Steige, hier kurz hinter dem Bahnhof Geislingen. Gut zu sehen ist die Schwarzlackierte Platte mit dem DB-Zeichen auf dem IC-Steuerwagen.
Dieser IC nach München Hbf fuhr am 09.05.07 auf der Geislinger-Steige, hier kurz hinter dem Bahnhof Geislingen. Gut zu sehen ist die Schwarzlackierte Platte mit dem DB-Zeichen auf dem IC-Steuerwagen.
Martin Respondek

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge

1419 800x600 Px, 10.05.2007

Ein Dieseltriebwagen steht an Gleis 2.Im Hintergrund sieht man ein Kreuzfahrtschiff.Aufgenommen am 17.10.2006.
Ein Dieseltriebwagen steht an Gleis 2.Im Hintergrund sieht man ein Kreuzfahrtschiff.Aufgenommen am 17.10.2006.
Matthias Handschuch

Italien / Bahnhöfe / Taormina-Giardini

1214 800x600 Px, 10.05.2007

Der Bahnsteig des Bahnhofs Taormina-Giardini am 17.10.2006
Der Bahnsteig des Bahnhofs Taormina-Giardini am 17.10.2006
Matthias Handschuch

Italien / Bahnhöfe / Taormina-Giardini

1041 800x600 Px, 10.05.2007

Der Bahnsteig 1 am 17.10.2006
Der Bahnsteig 1 am 17.10.2006
Matthias Handschuch

Italien / Bahnhöfe / Taormina-Giardini

1357 800x600 Px, 10.05.2007

Eurostar am 23.10.2006 in Rom
Eurostar am 23.10.2006 in Rom
Matthias Handschuch

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom)

1136 800x600 Px, 10.05.2007

Eurostar am 23.10.2006
Eurostar am 23.10.2006
Matthias Handschuch

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom)

1082 800x600 Px, 10.05.2007

Eurostar am 23.10.2006 an Gleis 1.
Eurostar am 23.10.2006 an Gleis 1.
Matthias Handschuch

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom)

1147 800x600 Px, 10.05.2007

Die Br.110 474-4 bei Ragierarbeiten im Bahnhof Geislingen. Foto: Geisligen/Steige am 09.05.07
Die Br.110 474-4 bei Ragierarbeiten im Bahnhof Geislingen. Foto: Geisligen/Steige am 09.05.07
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

895 800x600 Px, 10.05.2007

Eine Lokfahrt der Br.101 103-0. Hier fuhr die Lok am Bahnhof Geislingen/Steige vorbei. Aufgenommen am 09.05.07
Eine Lokfahrt der Br.101 103-0. Hier fuhr die Lok am Bahnhof Geislingen/Steige vorbei. Aufgenommen am 09.05.07
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

773 800x600 Px, 10.05.2007

RhB - AB 1533 am 19.08.1989 in Chur - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme ?.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=03.05.1988 - Logo nur RhB - Lebenslauf: ex AB 1533 - 11/1998 ausr - 02/1999 B 2296 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1533 am 19.08.1989 in Chur - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme ?.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=03.05.1988 - Logo nur RhB - Lebenslauf: ex AB 1533 - 11/1998 ausr - 02/1999 B 2296 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

886 799x534 Px, 10.05.2007

RhB - AB 1532 am 11.04.1998 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 12.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=20.09.1996 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1532 - 12/1998 ausr - 04/1999 B 2295 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1532 am 11.04.1998 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 12.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=20.09.1996 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1532 - 12/1998 ausr - 04/1999 B 2295 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

659 797x533 Px, 10.05.2007

RhB - AB 1533 am 01.09.1993 in Untervaz - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=18.12.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1534 - 08/1998 ausr - 01/1999 B 2297 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1533 am 01.09.1993 in Untervaz - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=18.12.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1534 - 08/1998 ausr - 01/1999 B 2297 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

620 800x532 Px, 10.05.2007

RhB - AB 1543 am 13.08.1991 in St.Moritz - 1./2.Klasse verkürzter Einheitspersonenwagen (Typ I) für Berninabahn - Übernahme 12.07.1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=19.12.1991 - Logo nur RhB - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1543 am 13.08.1991 in St.Moritz - 1./2.Klasse verkürzter Einheitspersonenwagen (Typ I) für Berninabahn - Übernahme 12.07.1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 13,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=19.12.1991 - Logo nur RhB - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

903 799x532 Px, 10.05.2007

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