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Be 6/8 Flexity 5024, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 14.11.2019.
Be 6/8 Flexity 5024, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 14.11.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5010, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 14.11.2019.
Be 6/8 Flexity 5010, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 14.11.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 309, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 12.11.2019.
Be 6/8 Combino 309, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 12.11.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 311, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 12.11.2019.
Be 6/8 Combino 311, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 12.11.2019.
Markus Wagner

1144 271 mit einem IC am 24.10.2015 bei Weißenbach.
1144 271 mit einem IC am 24.10.2015 bei Weißenbach.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

307 1200x800 Px, 31.01.2020

Ge 4/4 II 615 mit einem Regio am 03.11.2017 bei Saas.
Ge 4/4 II 615 mit einem Regio am 03.11.2017 bei Saas.
M. Schmid

139 135 + 185 665 mit TEC 43119 am 26.10.2019 bei Kirchbichl.
139 135 + 185 665 mit TEC 43119 am 26.10.2019 bei Kirchbichl.
M. Schmid

754 027 mit einem Os am 01.07.2015 bei Horni Plana.
754 027 mit einem Os am 01.07.2015 bei Horni Plana.
M. Schmid

650 564 am 16.07.2017 bei Rosenau.
650 564 am 16.07.2017 bei Rosenau.
M. Schmid

SŽ 310-? fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /20.1.2020
SŽ 310-? fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /20.1.2020
Franci Vuk

VGF Bombardier Flexity Classic Doppeltaktion mit Wagen 210 und 2xx am 25.01.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic Doppeltaktion mit Wagen 210 und 2xx am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic Doppeltaktion mit Wagen 230 und 2xx am 25.01.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic Doppeltaktion mit Wagen 230 und 2xx am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Siemens R-Wagen 007 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
VGF Siemens R-Wagen 007 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag Pt Wagen 720 und 7xx am 25.01.20 als Doppeltraktion auf der Linie 20 in Frankfurt am Main
VGF Düwag Pt Wagen 720 und 7xx am 25.01.20 als Doppeltraktion auf der Linie 20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic Doppeltaktion mit Wagen 273 und 2xx am 25.01.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic Doppeltaktion mit Wagen 273 und 2xx am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic Wagen 259 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic Wagen 259 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

429 028  Hansestadt Stralsund als S1 von Rostock Hbf nach Warnemünde-Werft am Nachmittag des 31.01.2020 in Rostock-Bramow.
429 028 "Hansestadt Stralsund"als S1 von Rostock Hbf nach Warnemünde-Werft am Nachmittag des 31.01.2020 in Rostock-Bramow.
Stefan Pavel

Bund durch die Dunkelheit:442 854 als S1 von Rostock Hbf nach Warnemünde-Werft kurz vor der Ausfahrt im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.31.01.2020
Bund durch die Dunkelheit:442 854 als S1 von Rostock Hbf nach Warnemünde-Werft kurz vor der Ausfahrt im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.31.01.2020
Stefan Pavel

101 001-6+101 058-6(Hinten)als IC 2907 von Rostock Hbf nach Leipzig Hbf bei der Bereitstellung im Rostocker Hbf.31.01.2020
101 001-6+101 058-6(Hinten)als IC 2907 von Rostock Hbf nach Leipzig Hbf bei der Bereitstellung im Rostocker Hbf.31.01.2020
Stefan Pavel

Über der Düsseldorfer Wehrhahnlinie -

Am U-Bahnhof Heinrich-Heine-Platz liegen die vier Gleise wieder nebeneinander. Nördlich davon teilt sich der Tunnel auf in die Strecke in Richtung Krefeld/Neuss, die vor der nächsten Haltestelle (Tonhalle) an die Oberfläche kommt und in Richtung Duisburg und der Messe. Dieser Abzweig nutzt den 1981 eröffneten ersten Streckenabschnitt der Düsseldorfer U-Bahn.

Ein Stockwerk tiefer kreuzt die neue Wehrhahnline, die mit Niederflurbahnen betrieben wird. Im Kreuzungsbau wurde schon ein Teilstück für die Wehrhahnlinie in den 1980iger Jahren gleich mitgebaut.

13.10.2019 (M)
Über der Düsseldorfer Wehrhahnlinie - Am U-Bahnhof Heinrich-Heine-Platz liegen die vier Gleise wieder nebeneinander. Nördlich davon teilt sich der Tunnel auf in die Strecke in Richtung Krefeld/Neuss, die vor der nächsten Haltestelle (Tonhalle) an die Oberfläche kommt und in Richtung Duisburg und der Messe. Dieser Abzweig nutzt den 1981 eröffneten ersten Streckenabschnitt der Düsseldorfer U-Bahn. Ein Stockwerk tiefer kreuzt die neue Wehrhahnline, die mit Niederflurbahnen betrieben wird. Im Kreuzungsbau wurde schon ein Teilstück für die Wehrhahnlinie in den 1980iger Jahren gleich mitgebaut. 13.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

371  4 1200x801 Px, 31.01.2020

Doppelstöckig unter der Düsseldorfer Innenstadt -

Unter der engen Friedrich-Ebert-Straße und der Steinstraße musste der viergleisige Innenstadttunnel auf zwei Ebenen angelegt werden. Auch die beiden U-Bahnhöfe Oststraße und Steinstraße/Königsallee sind doppelstöckig, oben die Fahrtrichtungen nach Norden (Duisburg und Messe) und Westen (Krefeld und Neuss), unten in Richtung Süden (Holthausen) und Osten (Eller).

Im Bild die obere Ebene des Bahnhofes Steinstraße/Königstraße.

14.10.2019 (M)
Doppelstöckig unter der Düsseldorfer Innenstadt - Unter der engen Friedrich-Ebert-Straße und der Steinstraße musste der viergleisige Innenstadttunnel auf zwei Ebenen angelegt werden. Auch die beiden U-Bahnhöfe Oststraße und Steinstraße/Königsallee sind doppelstöckig, oben die Fahrtrichtungen nach Norden (Duisburg und Messe) und Westen (Krefeld und Neuss), unten in Richtung Süden (Holthausen) und Osten (Eller). Im Bild die obere Ebene des Bahnhofes Steinstraße/Königstraße. 14.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

328 1200x801 Px, 31.01.2020

Unter dem Düsseldorfer Hauptbahnhof -

Im rechten Winkel und den Bahnsteigen des Hauptbahnhofes liegt nur zwei Ebenen tiefer die viergleisige Stadtbahnhaltestelle. Die Umsteigewege sind dadurch optimal kurz. Die U-Station wurde modernisiert und hat eine blaue Lichtdecke erhalten. Östlich der Station verzweigt sich der viergleisige Innenstadttunnel in die Strecken nach Holthausen und nach Eller. Zudem gibt es hier eine viergleisige Wende- und Abstellanlage.

15.10.2019 (M)
Unter dem Düsseldorfer Hauptbahnhof - Im rechten Winkel und den Bahnsteigen des Hauptbahnhofes liegt nur zwei Ebenen tiefer die viergleisige Stadtbahnhaltestelle. Die Umsteigewege sind dadurch optimal kurz. Die U-Station wurde modernisiert und hat eine blaue Lichtdecke erhalten. Östlich der Station verzweigt sich der viergleisige Innenstadttunnel in die Strecken nach Holthausen und nach Eller. Zudem gibt es hier eine viergleisige Wende- und Abstellanlage. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

299 1200x784 Px, 31.01.2020

Unteridisch durch Düsseldorf-Oberbilk -

Blick vom Zwischengeschoss in den Gleis- und Bahnsteigbereich des U-Bahnhofes Oberbilk S.

15.10.2019 (M)
Unteridisch durch Düsseldorf-Oberbilk - Blick vom Zwischengeschoss in den Gleis- und Bahnsteigbereich des U-Bahnhofes Oberbilk S. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

343 1200x798 Px, 31.01.2020

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