Gerhard Zant 9.5.2012 21:57
Top Aufnahme !
LG Gerhard !
Dennis Kraus 10.5.2012 4:24
Danke Gerhard!
Gruß
Dennis
Dennis Kraus 5.5.2012 10:17
Hallo Chris,
Eine gute Idee mit der frisch gezapften Alpenmilch, muss ich beim nächsten Mal machen ;-)
Gruß
Dennis
C. Eisenschink 5.5.2012 11:44
Sehr schön mit Kuh!
Wunderbar! :D
Armin Schwarz 5.5.2012 11:47
Hallo Dennis,
ein sehr schönes Kuh-Zug-Bild, gefällt mir sehr gut, fehlt nur noch der Käse:-)
Gruß Armin
Dennis Kraus 5.5.2012 18:19
Vielen Dank Constantin und Armin!
Gruß
Dennis
Hanspeter Reschinger 7.5.2012 7:56
SUPER, mehr fällt mir dazu nicht ein.
LG
H.P.
Klaus Bach 9.5.2012 18:51
Ja, sehr gelungen! Das mit der Milch wird nächstes Jahr vielleicht dann was... ein Bild für den Prospekt!
Dennis Kraus 10.5.2012 4:23
Hallo Hanspeter und Klaus,
Danke auch an euch fürs Lob!
Gruß
Dennis
G. G. 10.5.2012 22:18
sie mäandriert - schlägt also auf gut deutsch Bögen, Kurven etc. - bestes Beispiel ist der Mittelrhein zwischen Mainz und Koblenz - das tun viele Flüsse im Mittellauf, wogegen sie am Ende eher gerader verlaufen
Gerhard Zant 9.5.2012 21:56
Eine eindrucksvolle Aufnahme, welche mir sehr gut gefällt !
LG Gerhard !
Armin Schwarz 9.5.2012 16:45
Hallo Dennis,
der Bilaufbau und das Bild gefallen mir, nur liegt hier eine Weitwinkelverzerrung vor. Die Masten links und rechts, sowie die Personen fallen fast in die Bildmitte.
Gruß Armin
Michael Edelmann 9.5.2012 21:15
Das sehe ich genauso, wie Armin!
LG! Micha
Stefan Hochstetter 9.5.2012 20:57
Hallo Stefan,
Ein Super Class 66 Bild.
Viele Grüße Stefan Hochstetter aus Kohlscheid-Bank.
Heinz Lahs 9.5.2012 20:38
Hallo Michael,
das Treibräderwerk ist immer wieder faszinierend, 2,30 Meter Durchmesser und doch recht schmale Speichen, da erahnt man schon die Geschwindigkeit.
LG Heinz.
Michael Edelmann 9.5.2012 20:49
Hallo Heinz,
Du hast Recht, es ist schon erstaunlich, wie filigran doch die Speichen und Radkränze im Verhältnis zur Größe der Räder wirken! Das Triebwerk leistet tatsächlich einen erheblichen Beitrag zur eleganten Gesamterscheinung dieser schönen Maschine!
Ganz herzlichen Dank für Deinen Kommentar und lieben Gruß aus Leverkusen!
Micha
Heinz Lahs 9.5.2012 20:43
Hallo Siegfried,
das Bild erinnert mich irgendwie an den Bf Oranienburg, da werden auch z. Zt. die alten Bauwerke abgerissen.
Viele Grüße Heinz.
Heinz Lahs 9.5.2012 20:23
Hallo Armin,
trotz Regen ein sehr schönes Bild.
Wie schon bei der 52 geschrieben, tritt der Effekt hier durch die beiden Flügelsignale ganz besonders ein.
LG Heinz.
Armin Schwarz 10.5.2012 15:01
Danke Heinz,
ich bin auch froh dass es so ist, denn so kann ich auch bei dem geringen Verkehr bzw. immer wiederholten Triebfahrzeugen doch immer wieder Abwechslungen in meinen Bildern erzielen.
Gruß Armin
Andreas Strobel 10.5.2012 16:11
Hallo Armin, nette Maschine nur die falschen Wagen hinter....Als sie ihren Dienst begann beim BW München-Gladbach am 21.12.1954 durfte sie hochwertigeres Material ziehen als Nebenbahnwagen....;-)da führ sie den Rheingold und Rheinpfeil.....Jetzt mal ernsthaft Armin eine tolles Bild und sagte ich schon einmal das ich Regenbilder zehnmal besser finde als Sonnenbilder, die kann fast jeder.....aber das ist richtig klasse, bin stolz auf dich :-).....Gruß ins Hellertal Andreas
Armin Schwarz 10.5.2012 17:52
Hallo Andreas,
erst mal danke für das Lob, welches mich sehr freut.
BW München-Gladbach das wusste ich, hochwertigeres Material ja, aber ob Rheingold und Rheinpfeil da würde ich mal bezweifeln, denn da gab es doch ganz andere Maschinen für.
Übrigens die meisten und die letzte 23er sind an der Sieg gebaut worden (Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg). Die 23 105 war dann 1959 die letzte gebaute Dampflok der DB.
Gruß nach Rheydt
Armin
Andreas Strobel 10.5.2012 19:21
Armin, die 23ziger und 41ziger haben das laut einem Buch gemacht von Venlo bis Köln waren die für die Züge in den 50ziger Jahren dafür zuständig....bis dann die Strecke Emmerich bis Basel BB durchgehend eletrifiziert war. Danach war der hochwertige Zugverkehr nur noch rechtsrheinisch unterwegs. Später kamen dann die 03 nach dann schon Mönchen-Gladbach.....Gruß Andreas
Frank Grohe 7.5.2012 22:26
Hallo Armin,
trotz Tender voraus und nicht so passendem Wetter ein tolles Dampf-Foto!
Gefällt mir sehr!
Danke für`s Zeigen und beste Grüsse!
Frank
Michael Edelmann 7.5.2012 22:50
Tolle Aufnahme, Armin! Wenn man bedenkt, dass die 52-er bei ihrem Bau in den 40-ern nur für eine Einsatzzeit von 10-20 Jahren konzipiert waren, ist es schon erstaunlich, wie viele Maschinen dieses Typs in ganz Europa auch heute noch einsatzfähig sind! Das war halt noch echte Wertarbeit!!;-)
LG! Micha
Armin Schwarz 8.5.2012 14:34
Hallo Frank, hallo Micha,
Euer Lob freut mich sehr, danke.
@Micha: Da hat aber auch das RAW Stendal gute arbeit geleistet.
Die 52 8134-0 war übrigens die letzte Normalspur Lok der DB.
Grüße aus dem Hellertal
Armin
Heinz Lahs 9.5.2012 20:16
Hallo Armin,
kann mich nur Frank und Michael anschließen, ein sehr schönes Bild!
Nichts modernes zu sehen, man könnte denken, es ist der Dampflok-Alltag.
LG Heinz.
Armin Schwarz 10.5.2012 14:52
Hallo Heinz,
auch Dir danke, es freut mich sehr.
Ja hier ist bis auf weiteres noch alles so, Formsignale, Stellwerke etc., dies ist aber auf der Hellertalbahn nur in Herdorf so. Hier müsste mal ein Dampfloktreffen stattfinden, dann könnte man Fotos machen.
Gruß aus dem Hellertal
Armin
Christoph Kainz 9.5.2012 9:46
Mir gefällt das Foto mit dem wunderbar gezeichneten, und überdies sehr schwierig zu belichtenden Wolken- und Gewitterhimmel, und die dadurch erzielte, weite Raumwirkung, die für die Niederösterr. Schnellbahn-Pampa charakteristisch ist, ganz ausgezeichnet ! Für solche Feinheiten muss man aber natürlich einen gewissen Blick haben, sonst klickt man eben weiter zu den gewohnten Sonnenbildchen, und schreibt nichts dazu ...
lg, Christoph
Stephan Kainberger 9.5.2012 19:53
Danke Christoph!! ;-)
Weiß gar nicht, ob ich da bei Schönwetter auch abgedrückt hätte...;)
Hanspeter Reschinger 8.5.2012 5:12
Cool, der Standort gefällt. Schönes Bild.
LG
H.P.
Stephan Kainberger 8.5.2012 19:51
Danke HP!
Ja, die Stelle ist schön, die Umsetzung aber noch verbesserungswürdig...
Hanspeter Reschinger 9.5.2012 8:45
Naja, bei so einem TELE wird man immer einen Mast in der Lok haben, das lässt sich fast nicht vermeinden. Da du in einer Kurve stehtst, würde ich das nächste Mal versuchen, die Oberleitungsmasten links mit in das Bild zu nehmen. Würde einen schönen natürlichen Rahmen geben.
LG
H.P.
Stephan Kainberger 9.5.2012 19:47
OK...Danke für den Tipp!:-)
Olli 10.5.2012 6:01
Nicht schlecht. Irgendwie beeindruckend. Hier genießen wir gerne auch noch andere Varianten... ;-)
Gruß, Olli
Daniel W. 9.5.2012 19:36
Tolles Motiv!
Armin Schwarz 9.5.2012 19:45
Tolles Motiv, aber die linken Häuser kippen um (verzerrt).
Gruß Armin
Frankenwaldbahner 6.6.2012 8:55
Danke euch!
@Armin: Das ist richtig! Das Motiv lässt sich aber leider nur aus diesem spitzen Winkel umsetzen. Es sei denn, ich habe ein Boot :-) Dann sieht die Sache natürlich anders aus...
MfG
