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Kommentare zu Bildern von Andreas Hackenjos, Seite 215



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1042 520-5 "Eisenbahnkurier" und AVG 465 (Zugschluss) mit dem DPE 31747 (Graben-Neudorf-Alpirsbach) am Kanal in Haslach 9.9.09 (zum Bild)

Leitner Thomas 14.11.2009 20:19
Fesches Bild das sich einen Kommentar verdient :O)
LG Tom

Andreas Hackenjos 15.11.2009 9:57
Dankeschön Thomas! ;-)

Gruß Andreas

Hanspeter Reschinger 16.11.2009 8:26
Herrlich

LG
H.P.

Andreas Hackenjos 16.11.2009 15:16
Danke Hans Peter für deinen Kommentar

Gruß Andreas

V 360 02 der EMN und AVG 465 (Zugschluss) mit dem DPE 31747 (Graben-Neudorf-Alpirsbach)am Esig in Hausach 9.9.09 (zum Bild)

Hendrik Röben 14.11.2009 13:57
Ein schönes Bild, nur das Auto passt nicht so ganz, ist zu neu für den Rest vom Zug.
Du hättest es vielleicht wo anders abstellen sollen, das hätte besser gepasst(ich nehme mal an dass es deins ist, auf dem anderen Bild von dir ist es ja auch da an der Stelle)

Andreas Hackenjos 14.11.2009 15:13
Danke für deinen Kommi, ja das ist "meins" (gehört eigentlich meiner Mutter). War halt zur Motivbereichung was älteres habe ich nicht. Aber die V60 hat ja auch nicht die passenden Wagen am Haken um hier ein wenig Nostalgie zu erzeugen.

Gruß Andreas

V 360 02 der EMN als Tfzf ***** (Kehl-Hausach) am Kanal in Haslach 9.9.09 (zum Bild)

Date Jan de Vries 13.11.2009 15:20
Wunderschöne Aufnahmen mit die Spiegelung, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Hackenjos 13.11.2009 19:04
Dankeschön Date Jan,

Gruß Andreas

Bild2700: VT 516 und *** als OSB87323 (Bad Griesbach(Schwarzwald)-Freudenstadt Hbf) am Kanal in Haslach 9.9.09 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 13.11.2009 19:03
Ich danke dir Kay,

Gruß Andreas

V 150.02 der SGL mit dem ***** (Villingen(Schwarzw)-Steinach) am Kanal in Haslach 9.9.09 Gruß an den Tf (zum Bild)

Andreas Hackenjos 13.11.2009 14:16
Dankeschön, naja die Lok richtig im Licht wäre auch nicht schlecht gewesen.

Gruß Andreas

146 235-7 mit dem RE 5187 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) am Kanal in Haslach 9.9.09 (zum Bild)

Markus Kirchmann 13.11.2009 14:04
Hallo Andreas!

Schöne Serie von der tollen Stelle am Kanal! Dieses Bild gefällt mir am besten!

Grüße
Markus

Andreas Hackenjos 13.11.2009 14:16
Dankeschön Markus

Gruß Andreas

185 351-4 und 376-0 mit dem CS *****(***-Villingen) am km 80,0 5.9.09 (zum Bild)

Pascal Ost 12.11.2009 17:18
Sehr schöne Aufnahme!
Gefällt mir sehr gut!
Gruß
Pascal

Andreas Hackenjos 13.11.2009 12:25
Danke dir

Gruß Andreas

185 353-0 mit dem FE 44696 (Zürich-Limmattal - Kornwestheim ) bei Möhringen 8.9.09 (zum Bild)

Gilbert C. 11.11.2009 20:41
Klasse Fotostelle !

Gruß Gilbert

Andreas Hackenjos 12.11.2009 12:26
Dankeschön, ja die habe ich dank Google Earth entdeckt und bisher gabs auch noch keine Bilder von dieser Stelle.

Gruß Andreas

ADAM 12 "Rex" und ADAM 11 "Christina" mit ihrem Bauzug bei Zollhaus 5.9.09 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 12.11.2009 12:25
Es war wegen der Baustelle

Gruß Andreas

Nach fast 20 Minuten Verdunkelung schaffte es die Sonne noch reichtzeitig bis 217 014-0 mit dem 56524 (Kastel(Oberbay)-Mühldorf(Oberbay)) am Esig Alötting vorbei kam 28.8.09 (zum Bild)

Pascal Ost 5.11.2009 16:09
Sehr schöne Aufnahme!
Gefällt mir sehr gut!
Gruß
Pascal

Andreas Hackenjos 6.11.2009 12:30
Danke dir

Gruß Andreas

Michael Wibmer 11.11.2009 13:37
Da kann ich mich an Pascal nur anschließen! Top Aufnahme! Gruß Michi

Andreas Hackenjos 11.11.2009 14:54
Acuh dir ein herzliches Danke

Gruß Andreas

Jan Bulin 24.11.2009 19:48
Auf Wiedersehen, 217 014! Auf, dass du ein Museumlokleben mit Fristen vor dir hast!

Jan

Andreas Hackenjos 25.11.2009 14:49
Ja schön, wäre es. Aber irgendwie glaube ich nicht daran. Denn sonst hätte man sie nicht entwässert.

Gruß Andreas

Daniel Wottringer 26.11.2009 15:02
Großdieselloks haben für gewöhnlich kein Frostschutzmittel im Kühlwasser. Die Entwässerung erfolgte aus mehreren Gründen:
- Die Überführungsfahrt konnte nicht in einem Rutsch erfolgen, längere Standzeiten ohne Fremdstromanschluss waren unvermeidlich
- Es kommt etwas blöd den Motor während der ganzen Überführung am laufen zu haben, sodass das Kühlwasser nicht einfriert (Tankmöglichkeiten)
- In Koblenz ist die Abstellung vorerst mal im Freien, und dies ohne Fremdstromanschluss für eine Erwärmung des Kühlwassers

In Koblenz wird die Lok jetzt erstmal genauestens von innen angeschaut.
Was ich persönlich nicht verstehe: Wieso wird ausgerechnet die 014 erhalten? Vom Zustand her ist sie nicht gerade die beste.

Viele Grüße,
Daniel

Andreas Hackenjos 26.11.2009 15:10
Wahrscheinlich weil sie die Einzigste einem realen Bundesbahndesign ist ;-).Also welches es vor 1994 gab. Naja gut das mit dem Einfrieren kann schon gut sein. Der Zustand war aber nicht schlecht.

Gruß Andreas

Daniel Wottringer 26.11.2009 20:34
Der Lack einer Lok ist immer noch das allerkleinste und preiswerteste Problem, spreche da aus Erfahrung.

Was ich jedoch von einem SüdOstBayernBahn Mitarbeiter hörte, klang für den technischen Zustand der 014 nicht gerade positiv.

Viele Grüße,
Daniel

Andreas Hackenjos 27.11.2009 12:02
Ok, über den technischen Zustand der Lok kann ich nicht urteilen.

Gruß Andreas

 
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