Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025. - Bahnbilder.de

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Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

(ID 1429665)

Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025.

Zugang zur Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

Karl Seltenhammer 17.01.2026, 8 Weergaven, 0 Opmerkingen

Stand der Bauarbeiten der Phase 1 an der Northeastern HSR im Bereich der künftigen Kaeng Khoi HSR-Station am 02.Dezember 2025.

Zugang zur Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025.

Klassische Nord-Süd-Strecke.

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Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025. - Seit Inbetriebnahme der 13,2 Kilometer langen Neubaustrecke zwischen Mab Kabao und Muak Lek am 28. Juli 2024 verkehren hier mit Ausnahme eines einzigen Lokalzuges nur mehr Güterzüge.

Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025. - Seit Inbetriebnahme der 13,2 Kilometer langen Neubaustrecke zwischen Mab Kabao und Muak Lek am 28. Juli 2024 verkehren hier mit Ausnahme eines einzigen Lokalzuges nur mehr Güterzüge. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn.

 6 1024x683 Px, 17.01.2026 

Zugang zur Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

Zugang zur Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Sonstiges / Bahnhofsvorfelder

 4 1024x683 Px, 17.01.2026 

Tankstelle des Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014.

Tankstelle des Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Kaeng Khoi

 365 1024x684 Px, 12.04.2014 

Blick ins Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014.

Blick ins Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Kaeng Khoi

 364 1024x684 Px, 11.04.2014 

Verdere afbeeldingen uit "Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn."

Zugang zur Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

Tankstelle des Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014.

Blick ins Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014.

Blick ins Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014, im Hintergrund die GEA 4537 und 4531.

Bf.

Aufnahmsgebäude des Bf.

Gleich nach dem Bf.

Bf.

Bf.

Bf.

Aufnahmsgebäude des Bf.

Westlicher Einfahrtsbereich des Bf.

Aufnahmsgebäude des Bf.

Verdere afbeeldingen uit "Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige"

Zugang zur Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

Vorplatzseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต.

ข.ต.1119 (ข.ต.

Eine Haltestelle welche in keinem Fahrplan aufscheint ist die Ma Lai Man Station, Endpunkt der Southern Line Suphan Buri Branch.

Eine Haltestelle welche in keinem Fahrplan aufscheint ist die Ma Lai Man Station, Endpunkt der Southern Line Suphan Buri Branch.

Saphan Tham Krasae Station am 29.November 2025.

Saphan Tham Krasae Station am 29.November 2025.

Als Nebenfahrt von Kanchanaburi kommend, fährt am 27.November 2025 die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

Nong Sua Station am 27.November 2025.

Verdere afbeeldingen uit "Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude"

Zugang zur Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

Aufnahmsgebäude der Ban Ma Station Station am 01.Dezember 2025.

Vorplatzseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต.

ข.ต.1119 (ข.ต.

Eine Haltestelle welche in keinem Fahrplan aufscheint ist die Ma Lai Man Station, Endpunkt der Southern Line Suphan Buri Branch.

Eine Haltestelle welche in keinem Fahrplan aufscheint ist die Ma Lai Man Station, Endpunkt der Southern Line Suphan Buri Branch.

Saphan Tham Krasae Station am 29.November 2025.

Saphan Tham Krasae Station am 29.November 2025.

Aufnahmsgebäude der Wang Pho Station am 28.November 2025.

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Aufnahmsgebäude der Map Kabao Station am 23.August 2010.

0,01 km

Aufnahmsgebäude der Map Kabao Station am 23.August 2010.

0,01 km

Zugang zur Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

1,84 km

Die schon seit einigen Jahren aufgelassene Thap Kwang Station, Blickrichtung Bangkok, am 11.Juni 2011.

1,84 km

Die schon seit einigen Jahren aufgelassene Hst.

3,37 km

Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025.

3,38 km

4154 kämpft sich mit dem RAP 135 (Bangkok - Ubon Ratchathani) am 23.August 2010 kurz vor Pha Sadet bergan.

3,38 km

Pha Sadet Station am 23-August 2010.

3,38 km

Pha Sadet Station am 23-August 2010.

4,05 km

ALS 4154 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1975) mit dem RAP 135 (Bangkok - Ubon Ratchathani) am 23.August 2010 zwischen Pha Sadet und Hin Lap bergan fahrend.

6,19 km

Innenansicht des nicht klimatisierten 3.

6,75 km

Die 33-005 (ex CK5 006) des Zementproduzenten TPIPL am 23.August 2010 mit beladenen บซล./B.C.P.(= Bogie Cement Pressure Discharge Wagon) auf der Anschlußbahn kurz vor der Hin

6,75 km

Die 33-005 (ex CK5 006) des Zementproduzenten TPIPL am 23.August 2010 auf der Anschlußbahn kurz vor der Hin Lap Station.

6,76 km

EXP DRC 72 (Sikhoraphum - Bangkok) mit dem NKF 1244 am Schluß am 23.August 2010 kurz nach dem Bf.

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