bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

Pictures of Karl Seltenhammer

18602 Bilder
<<  previous page  665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 next page  >>
Bf. Klong Phai, vom Bahnhofsvorplatz aus gesehen, am 12.Juni 2011.
Bf. Klong Phai, vom Bahnhofsvorplatz aus gesehen, am 12.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude mit Hausbahnsteig des Bf. Khlong Khanan Chit, Blickrichtung Nakhon Ratchasima, am 13.Juni 2011.
Aufnahmsgebäude mit Hausbahnsteig des Bf. Khlong Khanan Chit, Blickrichtung Nakhon Ratchasima, am 13.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude mit Hausbahnsteig des Bf. Chan Tuk, Blickrichtung Bangkok, am 13.Juni 2011.
Aufnahmsgebäude mit Hausbahnsteig des Bf. Chan Tuk, Blickrichtung Bangkok, am 13.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude mit Hausbahnsteig des Bf. Sab Muang, Blickrichtung Bangkok, am 13.Juni 2011.
Aufnahmsgebäude mit Hausbahnsteig des Bf. Sab Muang, Blickrichtung Bangkok, am 13.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Im Aufnahmsgebäude integrierte Stellwerk des Bf. Sab Muang; Bild vom 13.Juni 2011.
Im Aufnahmsgebäude integrierte Stellwerk des Bf. Sab Muang; Bild vom 13.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Liebevoll gestalteter Hausbahnsteig des Bf. Sab Muang; Bild vom 13.Juni 2011.
Liebevoll gestalteter Hausbahnsteig des Bf. Sab Muang; Bild vom 13.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

NKF 1243 an der Spitze des EXP DRC 72 von Sikhoraphum nach Bangkok fährt am 13.Juni 2011 durch den Bf. Sab Muang, während der RAP 135 die Kreuzung abwartet.
NKF 1243 an der Spitze des EXP DRC 72 von Sikhoraphum nach Bangkok fährt am 13.Juni 2011 durch den Bf. Sab Muang, während der RAP 135 die Kreuzung abwartet.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

293 1024x684 Px, 12.09.2011

Bf. Sab Muang, Blickrichtung Bangkok, am 13.Juni 2011.
Bf. Sab Muang, Blickrichtung Bangkok, am 13.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Leider hat der Graffiti-Unfug nun auch Thailand erreicht. บ.ต.ญ. 25108 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon, Daewoo Heavy Industry - Korea, Bauj. 1983) am 12.Juni 2011 in der Pak Chang Station.
Leider hat der Graffiti-Unfug nun auch Thailand erreicht. บ.ต.ญ. 25108 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon, Daewoo Heavy Industry - Korea, Bauj. 1983) am 12.Juni 2011 in der Pak Chang Station.
Karl Seltenhammer

HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 13.Juni 2011 in der Pak Chong Station mit dem 190 min. verspätetem RAP 134 von Nong Khai nach Bangkok.
HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 13.Juni 2011 in der Pak Chong Station mit dem 190 min. verspätetem RAP 134 von Nong Khai nach Bangkok.
Karl Seltenhammer

บทก. 2-50-011 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon, Hyundai - Korea, Bauj. 1996) am 13.Juni 2011 in der Pak Chong Station.
บทก. 2-50-011 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon, Hyundai - Korea, Bauj. 1996) am 13.Juni 2011 in der Pak Chong Station.
Karl Seltenhammer

HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 12.Juni 2011 in der Pak Chong Station mit einem Zementzug in Richtung Nakhon Ratchasima fahrend.
HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 12.Juni 2011 in der Pak Chong Station mit einem Zementzug in Richtung Nakhon Ratchasima fahrend.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ข. 30 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon, Talbot - Aachen, Bauj. 1975, Fabr.Nr. 197717) eingesetzt als Schutzwagen bei einem Gaskesselzug am 13.Juni 2011 im Pak Chong.
บ.ท.ข. 30 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon, Talbot - Aachen, Bauj. 1975, Fabr.Nr. 197717) eingesetzt als Schutzwagen bei einem Gaskesselzug am 13.Juni 2011 im Pak Chong.
Karl Seltenhammer

AHK 4209 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32456) mit dem ORD 234 von Surin nach Bangkok am 13.Juni 2011 in der Pak Chang Station.
AHK 4209 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32456) mit dem ORD 234 von Surin nach Bangkok am 13.Juni 2011 in der Pak Chang Station.
Karl Seltenhammer

บทก. 2-47-014 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon, Hyundai - Korea, Bauj. 1985) am 13.Juni 2011 in der Pak Chong Station.
บทก. 2-47-014 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon, Hyundai - Korea, Bauj. 1985) am 13.Juni 2011 in der Pak Chong Station.
Karl Seltenhammer

บทก. 2-47-020 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon, Hyundai - Korea, Bauj. 1985) am 13.Juni 2011 in der Pak Chong Station.
บทก. 2-47-020 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon, Hyundai - Korea, Bauj. 1985) am 13.Juni 2011 in der Pak Chong Station.
Karl Seltenhammer

กซข.1021 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) als letztes Fahrzeug des ORD 431 von Kaeng Khoi Junction nach Khon Kaen am 13.Juni 2011 bei der Ausfahrt aus der Pak Chang Station.
กซข.1021 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) als letztes Fahrzeug des ORD 431 von Kaeng Khoi Junction nach Khon Kaen am 13.Juni 2011 bei der Ausfahrt aus der Pak Chang Station.
Karl Seltenhammer

พซข.19 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) als erstes Fahrzeug des ORD 431 von Kaeng Khoi Junction nach Khon Kaen am 13.Juni 2011 bei der Ausfahrt aus der Pak Chang Station. !!! Man beachte die innovativen Sonnenblenden, diese erscheinen täglich !!!
พซข.19 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) als erstes Fahrzeug des ORD 431 von Kaeng Khoi Junction nach Khon Kaen am 13.Juni 2011 bei der Ausfahrt aus der Pak Chang Station. !!! Man beachte die innovativen Sonnenblenden, diese erscheinen täglich !!!
Karl Seltenhammer

บ.ท.ข. 41 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon, Talbot - Aachen, Bauj. 1975, Fabr.Nr. 197855) eingesetzt als Schutzwagen bei einem Gaskesselzug am 13.Juni 2011 im Pak Chong.
บ.ท.ข. 41 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon, Talbot - Aachen, Bauj. 1975, Fabr.Nr. 197855) eingesetzt als Schutzwagen bei einem Gaskesselzug am 13.Juni 2011 im Pak Chong.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ข. 41 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon, Talbot - Aachen, Bauj. 1975, Fabr.Nr. 197855) eingesetzt als Schutzwagen bei einem Gaskesselzug am 13.Juni 2011 im Pak Chong.
บ.ท.ข. 41 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon, Talbot - Aachen, Bauj. 1975, Fabr.Nr. 197855) eingesetzt als Schutzwagen bei einem Gaskesselzug am 13.Juni 2011 im Pak Chong.
Karl Seltenhammer

ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) als Vorspann zur GEA 4556 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 13.Juni 2011 mit einem Gaskesselzug in die Pak Chang Station ein.
ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) als Vorspann zur GEA 4556 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 13.Juni 2011 mit einem Gaskesselzug in die Pak Chang Station ein.
Karl Seltenhammer

บ.พ.ห.50017 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 13.Juni 2011 in der Pak Chang Station. Die Wagen B.B.V. 50001 - 50020 wurden 1983 von Daewoo Heavy Industry gebaut.
บ.พ.ห.50017 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 13.Juni 2011 in der Pak Chang Station. Die Wagen B.B.V. 50001 - 50020 wurden 1983 von Daewoo Heavy Industry gebaut.
Karl Seltenhammer

บ.พ.ห.50017 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 13.Juni 2011 in der Pak Chang Station. Die Wagen B.B.V. 50001 - 50020 wurden 1983 von Daewoo Heavy Industry gebaut.
บ.พ.ห.50017 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 13.Juni 2011 in der Pak Chang Station. Die Wagen B.B.V. 50001 - 50020 wurden 1983 von Daewoo Heavy Industry gebaut.
Karl Seltenhammer

Dank Mittelpufferkupplung stört ein im Stirnbereich deformierter Langträger nicht wirklich. Vordere linke Ecke der GEA 4556 am 13.Juni 2011 in der Pak Chang Station.
Dank Mittelpufferkupplung stört ein im Stirnbereich deformierter Langträger nicht wirklich. Vordere linke Ecke der GEA 4556 am 13.Juni 2011 in der Pak Chang Station.
Karl Seltenhammer

<<  previous page  665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 next page  >>




Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.