Pictures of Manfred Möldner (145)

MGB exFO - HGe 4/4I 33 am 07.10.1996 in BRIG - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 31.02.1941 - SLM3725/MFO - 911 KW - Gewicht 48,60t - LüP 14,20m - zulässige Geschwindigkeit 55/30Z km/h 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 633 800x600 Px, 14.10.2005

MGB exFO - HGe 4/4I 33 am 07.10.1996 in BRIG - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 31.02.1941 - SLM3725/MFO - 911 KW - Gewicht 48,60t - LüP 14,20m - zulässige Geschwindigkeit 55/30Z km/h 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 642 799x586 Px, 14.10.2005

RhB EXTRAGÜTERZUG 6152 von Filisur nach Klosters am 27.06.1995 Ausfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4III 641 - Rw 8241 - Rw 8264 - Rw 8267 - Rw 8244 - Rpw 8237 - Rw 8222. Hinweis: Lok noch mit Werbung: HEIDILAND/BERNINA-EXPRESS, Umleitungsverkehr wegen Streckenunterbruch SAAS! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 915 Filisur – Davos Platz RhB

 929 799x528 Px, 13.10.2005

RhB ALPIN CLASSIC PULLMAN EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS von Klosters nach St.Moritz am 25.08.2000 auf Wiesener Viadukt mit Oldtimer-E-Lok Ge 6/6I 412 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1142 - As 1141. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 915 Filisur – Davos Platz RhB

 1037 799x588 Px, 13.10.2005

MGB exFO - HGe 4/4I 32 am 18.05.1997 in BRIG - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 19.02.1941 - SLM3724 - 911 KW - Gewicht 48,60t - LüP 14,20m - zulässige Geschwindigkeit 55/30Z km/h 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 551 800x583 Px, 13.10.2005

MGB exFO - HGe 4/4I 32 am 02.08.1994 in BRIG - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 19.02.1941 - SLM3724 - 911 KW - Gewicht 48,60t - LüP 14,20m - zulässige Geschwindigkeit 55/30Z km/h 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 502 799x543 Px, 13.10.2005

MGB exFO - HGe 4/4I 31 am 25.05.1991 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 31.01.1941 - SLM3723 - 911 KW - Gewicht 48,60t - LüP 14,20m - zulässige Geschwindigkeit 55/30Z km/h - ab 1995a 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 619 799x553 Px, 13.10.2005

RhB ALPIN CLASSIC PULLMAN EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS von Klosters nach St.Moritz am 25.08.2000 in Wiesen mit Oldtimer-E-Lok Ge 6/6I 412 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1142 - As 1141. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 915 Filisur – Davos Platz RhB

 1068 800x536 Px, 12.10.2005

RhB NEUPENDEL-Regionalzug 150 von Filisur nach Davos Platz am 04.07.1999 in Filisur mit E-Lok Ge 4/4I 603 - B 2339 - B 2340 - AB 1515 - BDt 1731. Hinweis: Bahnanlagen sind inzwischen umgebaut! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 915 Filisur – Davos Platz RhB

 969 800x533 Px, 12.10.2005

RhB NEUPENDEL-Regionalzug 145 von Davos Platz nach Filisur am 20.06.19989 in Davos Platz mit Steuerwagen BDt 1731 - AB 1515 - B 2340 - B 2339 - Ge 4/4I 603. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 915 Filisur – Davos Platz RhB

 1237 800x545 Px, 12.10.2005

RhB NEUPENDEL-Regionalzug 145 von Davos Platz nach Filisur am 02.03.1998 in Filisur mit Steuerwagen BDt 1721 - AB 1516 - B 2337 - B 2338 - Ge 4/4I 607. Hinweis: Bahnanlagen sind inzwischen umgebaut! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 915 Filisur – Davos Platz RhB

 861 799x594 Px, 12.10.2005

MGB exFO GLACIE-EXPRESS A 10902 (bis 22.05.1993) von Zermatt nach Chur am 22.05.1993 auf Grengiols-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 104 - B - RhB B - RhB B -RhB B - ABt. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 744 800x591 Px, 12.10.2005

MGB exFO GLACIE-EXPRESS A 10902 (bis 22.05.1993) von Zermatt nach Chur am 07.08.1992 kurz nach Oberalp-Pass mit E-Lok HGe 4/4II 104 - RhB A 1254 - A 4065 - B 4264 - B 4257 - RhB B 2211 - ABt 4159. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 810 799x580 Px, 11.10.2005

MGB exFO GLACIE-EXPRESS A 10902 (bis 22.05.1993) von Zermatt nach Chur am 02.08.1992 in Disentis mit E-Lok HGe 4/4II 106 - AS 4012 - B 4270 - A 4063 - RhB A 1265 - B 4258 - ABt 4154. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 786 798x526 Px, 11.10.2005

MGB exFO GLACIE-EXPRESS A 10902 (bis 22.05.1993) von Zermatt nach Chur am 18.08.1991 Ausfahrt Oberwald mit E-Lok HGe 4/4II 104 - RhB B - BVZ B - B - RhB B -.... 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 667 798x561 Px, 11.10.2005

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 05.09.1997 in Oberalppass-Calmot mit E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3812 - AS 4025 - BVZ AS 2013 - AS 4029 - AS 4022 - AS 4024. Hinweis: Bahnhofsanlage ist inzwischen umgebaut! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 996 798x542 Px, 11.10.2005

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 05.09.1997 am Oberalpsee mit E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3812 - AS 4025 - BVZ AS 2013 - AS 4029 - AS 4022 - AS 4024. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 724 724x530 Px, 11.10.2005

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.08.1997 auf Richleren-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 104 - RhB WR 3811 - BVZ AS 2014 - AS 4029 - AS 4022- AS 4026. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 724 799x549 Px, 10.10.2005

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.08.1997 bei Richleren mit E-Lok HGe 4/4II 104 - RhB WR 3811 - BVZ AS 2014 - AS 4029 - AS 4022- AS 4026. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 678 799x598 Px, 10.10.2005

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.05.1997 bei Blitzingen mit E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB WR 3811 - AS 4023 - BVZ AS 2011- AS 4027 - AS 4022. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 1874 799x598 Px, 10.10.2005

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.05.1997 bei Lax mit E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB WR 3811 - AS 4023 - BVZ AS 2011- AS 4027 - AS 4022. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 702 800x563 Px, 10.10.2005

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.05.1997 bei Grengiols Einfahrt Zahnstange mit E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB WR 3811 - AS 4023 - BVZ AS 2011- AS 4027 - AS 4022. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 723 800x555 Px, 10.10.2005

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.05.1997 auf Grengiols-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB WR 3811 - AS 4023 - BVZ AS 2011- AS 4027 - AS 4022. Hinweis: Oben ist die Streckenführung nach dem Kehrtunnel zu sehen! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 743 799x600 Px, 09.10.2005

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 23.05.1993 auf Grengiols-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3811 - BVZ AS - RhB A - AS. Hinweis: Dies war der 1. Plantag 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 748 799x597 Px, 09.10.2005