Pictures of Clemens Kral (89)

Am Vorabend noch durch die Gebirgszüge bei Split (HR) gefahren, überwand der Nachtzug am Morgen den Semmering in Österreich. Das frühe Aufstehen hatte sich trotz mäßigen Schlafs gelohnt. Vom Schlafwagen ging es wieder in den ehemaligen deutschen Liegewagen, der sich unterwegs schon deutlich geleert hat und um diese Zeit viele freie Fensterplätze hatte. Die ersten Kilometer auf der Semmeringbahn zeigten sich sehr frisch und vernebelt, später schien den Fahrgästen die Morgensonne über den Bergen ins Gesicht. Kurz vor dem Streckenende, zwischen Payerbach-Reichenau und Schlöglmühl, wurde noch einmal die Aussicht genossen. 🧰 ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 8.9.2022 | 7:46 Uhr 
Clemens Kral

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 178 1600x915 Px, 18.03.2023 

Acht Stunden nach seiner Abfahrt in Split (HR) hat der zweimal wöchentlich fahrende EuroNight den Hauptbahnhof der kroatischen Hauptstadt Zagreb erreicht. In Schlafsachen ging's dann mal kurz nach draußen, um den Traktionswechsel auf die 1141 377-7 zu beobachten. Um genau 2:00 Uhr setzt der Nachtzug seine Fahrt über Slowenien gen Österreich fort. Dort ist ebenfalls jeweils ein Lokwechsel nötig. Genauso mussten bei der Ausreise aus Kroatien noch die Pässe kontrolliert werden. Seit diesem Jahr ist das durch den Beitritt zum Schengen-Raum nicht mehr nötig, sodass die Reisenden ihre Nachtruhe auf Schienen etwas mehr genießen können. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 8.9.2022 | 1:43 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / E-Loks / BR 1141, Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 292 1600x915 Px, 18.03.2023 

Schon über zwei Stunden hat der slowakische Nachtzug mit 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) hinter sich gebracht, als er im Bahnhof Knin (HR) am Hausbahnsteig kurz anhält. Inzwischen ist es bereits dunkel geworden und der Mond gesellt sich am Abendhimmel dazu. Die Masten am linken Bildrand deuten im Übrigen darauf hin, dass hier einmal eine Oberleitung hing. Diese wurde infolge der Jugoslawienkriege allerdings abgetragen. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 19:48 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 265 1600x915 Px, 17.03.2023 

Wer sich im EuroNight ab Split (HR) die Adria-Luft und den Dieselgeruch der ordentlich arbeitenden Lok um die Nase wehen lassen will, geht in den Liegewagen, denn dieser ist der einzige Wagen mit Übersetzfenstern. Auf einem der zahlreichen aufgeschütteten Dämme, irgendwo zwischen Sadine und Labin Dalmatinski, ging ein letzter Blick Richtung Meer, ehe sich der Nachtzug weiter ins Gebirge vorarbeitet. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 18:17 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 251 1600x915 Px, 17.03.2023 

Gerade rechtzeitig hat es 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) geschafft, sich nach den Rangierarbeiten für den Autotransport an den EuroNight zu setzen. Bremsprobe und Co. müssen noch sein, und dann geht es mit etwa fünf Minuten Plus im Bahnhof Split (HR) los. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:25 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 254 1500x1015 Px, 17.03.2023 

Schluss! Mit ausgestreckten Armen und der Fahne in der rechten Hand fordert der Rangiermitarbeiter den Lokführer im Bahnhof Split (HR) zum Anhalten auf, damit die beiden Autoreisezugwagen an den Nachtzug gehängt werden können. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:17 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Österreich / Personenwagen / Sonderwagen ¦ DDm, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 326 1500x1015 Px, 17.03.2023 

An den slowakischen Nachtzug werden im Bahnhof Split (HR) noch zwei Autoreisezugwagen angekoppelt. Dafür steht ein Rangiermitarbeiter am Ende des letzten Schlafwagens und schwenkt eine Fahne, solange die Lok mit den Pkw zurücksetzen kann. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:16 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Österreich / Personenwagen / Sonderwagen ¦ DDm, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 208 1500x1015 Px, 17.03.2023 

Neben einem Sitz- und einem Liegewagen führt der Nachtzug von Split (HR) nach Bratislava (SK) drei Schlafwagen mit der Bezeichnung "WLABmee" mit. Sie wurden in den 90ern von der damaligen Deutschen Waggonbau AG in Görlitz gebaut. Der letzte Wagen in diesem Zugverband trägt die Nummer 403. Seine Anschrift lautet 62 56 71-90 007-8 SK-ZSSK. 🧰 Wagon Slovakia Košice, a.s. | ZSSK | ÖBB | HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:15 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Slowakei / Personenwagen / Schnellzugwagen UIC-Y, UIC-Z2, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 358 1600x1015 Px, 17.03.2023 

Ein paar Richtungswechsel später nähert sich 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) von der anderen Seite den beiden Autoreisezugwagen, die sie noch an den Nachtzug nach Bratislava (SK) koppeln muss. Die Zeit läuft, denn um 17:26 Uhr ist Abfahrt hier im Bahnhof Split (HR). 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:12 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 257 1600x1015 Px, 16.03.2023 

Das Signal auf Gleis 4 im Bahnhof Split (HR) zeigt 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) mit zwei weißen Lichtern eine Rangierfahrt an. Diese setzt soeben Richtung Unterführung vor und wechselt dann auf Gleis 5, um die Autoreisezugwagen eines Nachtzuges zu umfahren. Links im Hintergrund erhebt sich der Turm der Kathedrale von Split. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:08 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 198 1600x1015 Px, 16.03.2023 

Mit den Pkw und Motorrädern im Gepäck befindet sich 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) im Bahnhof Split (HR) nun auf Gleis 4. Dort lässt sie die beiden Doppelstockwagen erst einmal stehen, um Kopf zu machen und sie an das andere Ende der Personenwagen des Nachtzuges zu setzen. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:07 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 260  4 1600x1015 Px, 16.03.2023 

2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) in der Autoreisezug-Anlage des Bahnhofs Split (HR). Die Autos sind verladen und müssen jetzt an die Schlaf- und Liegewagen am linken Bildrand angehangen werden. Einige Reisende vertreiben sich die Zeit noch am Bahnsteig und bestaunen den Diesel-Koloss beim Rangieren – oder vielleicht nur ihre blechernen "Kolosse", ob sie ja sicher auf dem Wagen stehen. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:01 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 234 1500x1015 Px, 16.03.2023 

2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) rollt samt Rangierer an zwei Autoreisezugwagen im Bahnhof Split (HR) heran, die an einen Nachtzug angekoppelt werden. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:00 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 226 1500x1015 Px, 16.03.2023 

Für den Nachtzug nach Bratislava (SK) ist diesmal 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) eingeteilt. Sie muss vor der Abfahrt im Bahnhof Split (HR) noch tüchtig rangieren. Gerade hat sie sich von den Personenwagen gelöst und holt gleich die beiden Autoreisezugwagen, die noch am Hausbahnsteig stehen. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 16:55 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 199 1500x1015 Px, 16.03.2023 

Autoverladung für den EuroNight nach Bratislava (SK) im Bahnhof Split (HR). Der Škoda mit tschechischem Kennzeichen (hier unkenntlich) steht passenderweise auf dem tschechischen Autoreisezugwagen mit der Bezeichnung "DDm ⁹¹⁵" (51 81 98-70 051-1 A-ČD). Alle anderen Autos wurden auf den Wagen der ÖBB gestellt. 🧰 ČD | ZSSK | ÖBB | HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 16:43 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Österreich / Personenwagen / Sonderwagen ¦ DDm, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 567 1600x1015 Px, 15.03.2023 

Zurück von Split (HR) ging es mit dem EuroNight nach Bratislava (SK) über Zagreb (HR), Maribor (SI), den Semmering und Wien (A). Letztgenannte Stadt sollte das nächste Ziel sein. Bei diesem zweimal wöchentlich in den Sommermonaten fahrenden Nachtzug werden immer auch zwei Autoreisezugwagen mitgeführt. Eine Dreiviertelstunde vor Abfahrt waren alle Fahrzeuge in Split verladen. Die meisten von ihnen nahmen auf dem österreichischen Wagen mit der Bezeichnung "DDm" (51 81 98-70 025-5 A-ÖBB) Platz. 🧰 ZSSK | ÖBB | HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 16:43 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Österreich / Personenwagen / Sonderwagen ¦ DDm, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 448 1500x1015 Px, 15.03.2023 

Zwanzig Minuten hinter Plan ging es für den RegioJet-Nachtzug in Split (HR) los. Auf seinen ersten Metern, am Rande von Solin, wurde ihm mit der ziehenden 2044 018 (92 78 2044 018-2 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) aufgelauert. Zum Standort: Direkt an der Brücke über den Jadro gibt es einen Weg, der zu den angelegten Booten führt. Das von hier aus gesehen rechte Gleis wird sporadisch für den Güterverkehr zum Hafen Split benutzt. Manche Bewohner benutzen es als Weg oder sogar zum Angeln, wie der ältere Herr, der auf Höhe des dritten Wagens zu sehen ist. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | RegioJet a.s. 🚝 RJ 1220 Split (HR)–Praha hl.n. (CZ) [+20] 🕓 5.9.2022 | 16:06 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / RJ RegioJet-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 301 1600x1015 Px, 15.03.2023 

Bei seiner Ausfahrt aus dem Bahnhof Solin (HR) wurde auf 7122 028 (95 78 7122 028-2 HR-HŽPP) nachgeschossen. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) 🚝 P 5527 Kaštel Stari (HR)–Split (HR) 🕓 5.9.2022 | 15:49 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7122, Kroatien / Regional- und Fernzüge / P Nahverkehrszüge, Kroatien / Bahnhöfe / Solin, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 260 1600x1015 Px, 15.03.2023 

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Solin (HR), fotografiert vom Bootsanleger. Für den Personenverkehr spielt er eine untergeordnete Rolle, stattdessen dominiert der Güterverkehr für das CEMEX Zementwerk. 🕓 5.9.2022 | 15:23 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Solin, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 143 1500x1015 Px, 15.03.2023 

Nach getaner Arbeit setzt 2132 305 (98 78 2132 305-0 | C-14) auf die Rangiergleise des Bahnhofs Solin (HR) zurück, wie dieser Nachschuss von einem Fußweg zeigt. Sie drückte vorher Güterwagen in das benachbarte Zementwerk. 🧰 HŽ Cargo d.o.o. 🕓 5.9.2022 | 15:19 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2132 ·C-14·, Kroatien / Bahnhöfe / Solin, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 234 1500x1015 Px, 15.03.2023 

2132 305 (98 78 2132 305-0 | C-14) bringt Wagen in das CEMEX Zementwerk von Solin (HR). Dieses beschert der kurven- und steigungsreichen Strecke zwischen Knin und Split regelmäßigen Güterverkehr. 🧰 HŽ Cargo d.o.o. 🕓 5.9.2022 | 15:15 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2132 ·C-14·, Kroatien / Güterverkehr / Staubgutzüge, Kroatien / Bahnhöfe / Solin, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 197 1600x915 Px, 14.03.2023 

Als 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) im Bahnhof Solin (HR) zurücksetzt, fährt neben ihr sogleich ein Zementzug für das hiesige Werk vor, geschoben von 2132 305 (98 78 2132 305-0 | C-14). Die Szene wurde von einem Fußweg eingefangen. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | HŽ Cargo d.o.o. 🕓 5.9.2022 | 15:14 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Güterverkehr / Staubgutzüge, Kroatien / Bahnhöfe / Solin, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 196 1500x1015 Px, 14.03.2023 

Damit 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) im Bahnhof Solin (HR) auf die Rangiergleise wechseln kann, muss erst ein Posten die Weichen umlegen. Danach geht es noch einmal hin und her, um das Gleis im Vordergrund zu befahren. Dieses grenzt im Übrigen direkt an einen öffentlich begehbaren Schotterweg. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) 🕓 5.9.2022 | 15:10 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Bahnhöfe / Solin, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 184 1500x1015 Px, 14.03.2023 

Nach dem Absetzen des RegioJets in Split (HR) stellt sich 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) im Bahnhof Solin ab – vermutlich auch, um zu tanken. Bei ihrer Einfahrt wurde sie von einem Fußweg beobachtet. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) 🕓 5.9.2022 | 15:10 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Bahnhöfe / Solin, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 167 1600x1015 Px, 14.03.2023 