Galerie - Bahnbilder.de

ETR 470 "Cisalpino" nach Mailand am 12.12.00 im Zürich Hbf. 
Peter Walter

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·

 2042 800x600 Px, 22.08.2001

Der CIS 155 bei der Ausfahrt aus Zürich HB am 15.9.2000 
Christian Schöler

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·

 1330 507x363 Px, 06.03.2002

Die E 636 169 wird am 15.9.1998 im Hauptbahnhof Ravenna gerade zu ihrem Güterzug geführt. 
Axel Mayer

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

 2796 800x600 Px, 25.03.2002

Die E 646 076 fährt am Vormittag des 17.9.1998 mit dem Regionalzug nach Ancona in den Hauptbahnhof Rimini ein. 
Axel Mayer

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

 1596 800x632 Px, 25.03.2002

Ein Elektrotriebwagen der Baureihe ALe 540 steht am späten Nachmittag des 15.9.1998 am Hauptbahnhof Ravenna zum Start bereit. 
Axel Mayer

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 540

 2797 800x609 Px, 25.03.2002

Ein Elektrotriebwagen der Baureihe ALe 540 durchfährt mit dem Regionalzug von Bozen nach Trient am frühen Abend des 23.9.1998 die "Salurner Klause". 
Axel Mayer

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 540

 2613 800x565 Px, 25.03.2002

Die E 424 319 fährt mit dem Regionalexpress Triest - Venedig am späten Nachmittag des 11.9.1999 in den Bahnhof Latisana ein 
Axel Mayer

Italien / E-Loks | Altbau / E.424

 2058 800x575 Px, 25.03.2002

Die E 646 179 fährt mit dem Regionalzug nach Pesaro am Vormittag des 11.9.1998 in den Bahnhof Rimini ein. 
Axel Mayer

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

 1559 800x634 Px, 25.03.2002

Die E 636 169 wird am späten Nachmittag des 15.9.1998 im Hauptbahnhof Ravenna startbereit gemacht. 
Axel Mayer

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

 2526 800x581 Px, 25.03.2002

Eine E626 ist im Frühsommer 1983 in der Gegend von Florenz anzutreffen. 
Dr. Stefan Stein

Italien / E-Loks | Altbau / E.626

 2000 480x384 Px, 28.03.2002

Im Frühling 1983 verkehrt die E 636 005 mit einem Locale auf der Brennerstrecke. Beachtenswert sind auch die alten Abteilwagen ("Centoporti" = "hundert Türen" genannt). 
Dr. Stefan Stein

Italien / E-Loks | Altbau / E.626

 2034 478x341 Px, 28.03.2002

Führerstand eines ALe 880. Juni 1983. 
Dr. Stefan Stein

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 883

 1806 478x361 Px, 28.03.2002

Führerstandsmitfahrt in einem ALe 880 auf der "Porretana". Juni 1983 
Dr. Stefan Stein

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 883

 2978 480x384 Px, 28.03.2002

ALn 990 3012 ist an einem warmen Nachmittag im Mai 1983 in Saline di Volterra eingetroffen. 
Dr. Stefan Stein

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 990

 1772 359x484 Px, 28.03.2002

E 626 445 im Juni 1983. 
Dr. Stefan Stein

Italien / E-Loks | Altbau / E.626

 1584 358x496 Px, 28.03.2002

ALn 772 3368 ist in Latisana eingetroffen. August 1983. 
Dr. Stefan Stein

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 772

 1890 483x337 Px, 28.03.2002

Luftiger Übergang zwischen zwei alten elektrischen Oberleitungstriebwagen der FNM Reihe 700. April 1981 in Milano Nord. 
Dr. Stefan Stein

Italien / Elektrotriebzüge / EBD 700

 1549 281x375 Px, 20.05.2002

Lok 600-3 (Baujahr 1928) ist im April 1981 noch im regelmässigen Einsatz anzutreffen. Hier durchfährt sie mit einem Güterzug den Bahnhof Milano-Bovisa Nord. 
Dr. Stefan Stein

Italien / E-Loks | Altbau / E.600 FNM

 2083 271x392 Px, 20.05.2002

Lok 600-6 wartet in Milano Nord an einem schönen Frühlingsmorgen des Jahres 1981 auf ihren nächsten Einsatz. 
Dr. Stefan Stein

Italien / E-Loks | Altbau / E.600 FNM

 2409 382x266 Px, 20.05.2002

E 646 120 (Baujahr 1960) und die damalige Paradelok E 444 041 in Milano Centrale. April 1981. 
Dr. Stefan Stein

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

 2206 382x271 Px, 20.05.2002

Veteranentreffen im Mailänder Hauptbahnhof 1981: E 428 218 (Baujahr 1939) und E 636 126 (Baujahr 1941) waren damals noch im täglichen Reisezugverkehr anzutreffen. 
Dr. Stefan Stein

Italien / E-Loks | Altbau / E.428

 3272 382x261 Px, 20.05.2002

ELETTROMOTRICI "VARESINE" EACz 623. Baujahr ca. 1932 war 1981 noch im Planeinsatz. Hier ist er in Porto Ceresio eingetroffen. Glücklicherweise konnte ein Exemplar dieser für den Norden Mailands typischen Baureihe von der Gruppe "ALe 883" (einem weiteren klassischen E-Triebwagen, der dem Verein den Namen gab) gerettet werden. 
Dr. Stefan Stein

Italien / Elektrotriebzüge / EACz 623

 1554 268x390 Px, 20.05.2002

Die Centoporte waren in den Localzügen der FS bis in die 80er Jahre anzutreffen. Hier ist einer dieser Wagen am 19.03.1980 in Alassio anzutreffen. 
Dr. Stefan Stein

Italien / Personenwagen | Altbauwagen / Centoporte | 'Schletztürenwagen'

 3163 382x264 Px, 22.05.2002

Die 640 004 rangiert im Juli 1973 in Rimini. 
Dr. Stefan Stein

Italien / Dampfloks / BR 640

 2708 306x233 Px, 22.05.2002