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Alstom und Siemens Treffen in Komárom: die 1293 047 (ÖBB Vectron) mit einem Güterzug in Richtung Győr und Akiem 27155.
Komárom, 07.03.2020.
Alstom und Siemens Treffen in Komárom: die 1293 047 (ÖBB Vectron) mit einem Güterzug in Richtung Győr und Akiem 27155. Komárom, 07.03.2020.
Ferenc Nemeth

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Die begrünte Straßenbahntrasse dominiert jetzt die Reichenbachstraße in Karlsruhe-Durlach. Dem Autoverkehr bleibt weniger Platz. Strecke nach Wolfartsweier.

24.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die begrünte Straßenbahntrasse dominiert jetzt die Reichenbachstraße in Karlsruhe-Durlach. Dem Autoverkehr bleibt weniger Platz. Strecke nach Wolfartsweier. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

246 1200x823 Px, 07.03.2020

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Ein Blick von der anderen Seite (nach Norden) auf die mit versetzt angeordneten Bahnsteigen versehene Haltestelle 'Killsfeldstraße' der Straßenbahnstrecke nach Karlsruhe-Wolfartsweier.

24.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Ein Blick von der anderen Seite (nach Norden) auf die mit versetzt angeordneten Bahnsteigen versehene Haltestelle 'Killsfeldstraße' der Straßenbahnstrecke nach Karlsruhe-Wolfartsweier. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

199 1200x800 Px, 07.03.2020

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Die Haltestelle 'Killsfeldstraße' an der noch jungen Strecke nach Wolfartsweier in Karlsruhe-Durlach. Die Karlsruher Niederflurbahnen haben die maximale Straßenbahnbreite von 2,65 m.

24.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die Haltestelle 'Killsfeldstraße' an der noch jungen Strecke nach Wolfartsweier in Karlsruhe-Durlach. Die Karlsruher Niederflurbahnen haben die maximale Straßenbahnbreite von 2,65 m. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

309 1200x811 Px, 07.03.2020

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Es ist meist gar nicht einfach in vorhandenen Straßen eine neue Straßenbahntrasse auf eigenem Bahnkörper einzufügen. Hier die Haltestelle 'Gritznerstraße' in Karlsruhe-Durlach an der 2004 eröffneten Strecke nach Wolfartsweier.

24.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Es ist meist gar nicht einfach in vorhandenen Straßen eine neue Straßenbahntrasse auf eigenem Bahnkörper einzufügen. Hier die Haltestelle 'Gritznerstraße' in Karlsruhe-Durlach an der 2004 eröffneten Strecke nach Wolfartsweier. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

273 1200x805 Px, 07.03.2020

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Seit 2004 gibt es in Karlsruhe eine Straßenbahnstrecke nach Wolfartsweier. Hier kommt eine Bahn aus Wolfartsweier und biegt an der Haltestelle 'Auer Straße/Dr. Willmar Schwabe' in die schon lange bestehende Strecke in Durlach ein.

06.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Seit 2004 gibt es in Karlsruhe eine Straßenbahnstrecke nach Wolfartsweier. Hier kommt eine Bahn aus Wolfartsweier und biegt an der Haltestelle 'Auer Straße/Dr. Willmar Schwabe' in die schon lange bestehende Strecke in Durlach ein. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

274 1200x790 Px, 07.03.2020

Einfahrt von 650 020 als RB 22609, Ulm - Aulendorf, in den Bahnhof Bad Schussenried am 10.02.2020. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen liegenden Bahnsteiges.
Einfahrt von 650 020 als RB 22609, Ulm - Aulendorf, in den Bahnhof Bad Schussenried am 10.02.2020. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen liegenden Bahnsteiges.
Jürgen Vos

Ausfahrt von 650 024 als RB 22610, Aulendorf - Ulm, aus dem Bahnhof Bad Schussenried am 10.02.2020. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen liegenden Bahnsteiges.
Ausfahrt von 650 024 als RB 22610, Aulendorf - Ulm, aus dem Bahnhof Bad Schussenried am 10.02.2020. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen liegenden Bahnsteiges.
Jürgen Vos

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Im Bahnhof Gilleleje hält am 30. Juni 2006 ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs Ym und dem Steuerwagen Ys 92. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Im Bahnhof Gilleleje hält am 30. Juni 2006 ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs Ym und dem Steuerwagen Ys 92. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS) / Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Im Bahnhof Gilleleje, der Endbahnhof sowohl der GDS als der HHGB war, halten am 30. Juni 2006 zwei Dieseltriebzüge. Im Vordergrund sieht man den Ys 45 der GDS und im Hintergrund den Ys 92 der HHGB. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Gribskovbanen (GDS) / Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Im Bahnhof Gilleleje, der Endbahnhof sowohl der GDS als der HHGB war, halten am 30. Juni 2006 zwei Dieseltriebzüge. Im Vordergrund sieht man den Ys 45 der GDS und im Hintergrund den Ys 92 der HHGB. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS): Ein Dieseltribzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 30. Juni 2006 im Bahnhof Gilleleje. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Gribskovbanen (GDS): Ein Dieseltribzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 30. Juni 2006 im Bahnhof Gilleleje. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS): Ankommend aus Gilleleje erreicht ein Dieseltriebzug am 30. Juni 2006 den Bahnhof Kagerup. - Der Triebzug, der aus einem Triebwagen des Typs Ym, einem Zwischenwagen des Typs Yp und einem Steuerwagen des Typs Ys bestand, hatte Hillerød als Ziel. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Gribskovbanen (GDS): Ankommend aus Gilleleje erreicht ein Dieseltriebzug am 30. Juni 2006 den Bahnhof Kagerup. - Der Triebzug, der aus einem Triebwagen des Typs Ym, einem Zwischenwagen des Typs Yp und einem Steuerwagen des Typs Ys bestand, hatte Hillerød als Ziel. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS): Kommend aus Hillerød erreicht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) den Bahnhof Kagerup. - Aufnahmedatum: 30. Juni 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Gribskovbanen (GDS): Kommend aus Hillerød erreicht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) den Bahnhof Kagerup. - Aufnahmedatum: 30. Juni 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 26. Juli 2007 konnte der Fotograf den E1 4638 auf der SL 62 in der Eichenstraße am ÖBB-Bahnhof Meidling fotografieren. - Gleichzeitig wurde der Fotograf von einem befreundeten Bahnfotografen selber geknipst. - Der E1 4638 wurde 1966 von Simmering-Graz-Pauker, Werk Simmering (SGP) hergestellt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfaphoto Vista 200. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 26. Juli 2007 konnte der Fotograf den E1 4638 auf der SL 62 in der Eichenstraße am ÖBB-Bahnhof Meidling fotografieren. - Gleichzeitig wurde der Fotograf von einem befreundeten Bahnfotografen selber geknipst. - Der E1 4638 wurde 1966 von Simmering-Graz-Pauker, Werk Simmering (SGP) hergestellt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfaphoto Vista 200. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

187 193-8 / b.Burghaun / 04.03.2020
187 193-8 / b.Burghaun / 04.03.2020
Mathias Starke

185 298-7 / b.Burghaun / 04.03.2020
185 298-7 / b.Burghaun / 04.03.2020
Mathias Starke

185 534-5 / b.Burghaun / 04.03.2020
185 534-5 / b.Burghaun / 04.03.2020
Mathias Starke

192 012-3 / b.Burghaun / 04.03.2020
192 012-3 / b.Burghaun / 04.03.2020
Mathias Starke

Tfzf für 742 405 durch Praha-Liben am 23 Februar 2020.
Tfzf für 742 405 durch Praha-Liben am 23 Februar 2020.
Leonardus Schrijvers

CD 854 024 steht am 23 Februar abfahrtbereit in Jihlava.
CD 854 024 steht am 23 Februar abfahrtbereit in Jihlava.
Leonardus Schrijvers

RegioShark 844 010 verlässt am 22 Februar 2020 Plzen hl.n.
RegioShark 844 010 verlässt am 22 Februar 2020 Plzen hl.n.
Leonardus Schrijvers

CD 842 029 steht am 22 Februar 2020 in Plzen.
CD 842 029 steht am 22 Februar 2020 in Plzen.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 842 BR 842

216 1200x800 Px, 07.03.2020

CD 842 008 treft am 21 Februar 2020 in Zelezna Ruda centrum ein.
CD 842 008 treft am 21 Februar 2020 in Zelezna Ruda centrum ein.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 842 BR 842

188 1200x800 Px, 07.03.2020

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