Pasažieru vilciens AS ·Vivi· Fotos

Vorortzug 837 Sigulda - Riga der AS Pasažieru Vilciens kurz nach der Überfahrt über den Fluss Jugla. Diese Leistung wurde von einer der drei modernisierten Garnituren vom Typ DR1AC erbracht. Im Gegensatz zum sowjetlettischen Fahrzeugmaterial vom Typ DR1A verfügt dieser unter anderem über eine Klimaanlage. Aufgenommen im April 2026. 
Regionalbahn 77

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 61 1200x675 Px, 10.04.2026

Vorortzug 840 Rīga - Cēsis der AS Pasažieru Vilciens kurz vor der Überfahrt über den Fluss Jugla. Zum Einsatz kommt wie auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken in Lettland sowjetlettisches Fahrzeugmaterial des Typs DR1AM. Aufgenommen im April 2026. 
Regionalbahn 77

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

 74 1200x675 Px, 10.04.2026

Vorortzug 842 Rīga - Sigulda der AS Pasažieru Vilciens kurz vor der Überfahrt über den Fluss Jugla. Zum Einsatz kommt wie auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken in Lettland sowjetlettisches Fahrzeugmaterial des Typs DR1AM. Aufgenommen im April 2026. 
Regionalbahn 77

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

 53 1200x675 Px, 10.04.2026

Ein Škoda 16Ev der Vienā vilcienā als Vorortzug Riga - Tukums II bei der Überfahrt des Flusses Daugava kurz nach Verlassen des Rigaer Hauptbahnhofes. Aufgenommen im April 2026. 
Regionalbahn 77

Lettland / Elektrotriebzüge / 16EV, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

 68 1200x675 Px, 08.04.2026

DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga. 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

 185 1400x887 Px, 22.10.2024

Kurz vor dem Endbahnhof Gulbene passiert DR1A-227.6 am 01.09.2024 einen Bahnübergang. Der Streckenabschnitt zwischen Madona und Gulbene wird lediglich am Wochenende von Personenzügen befahren. 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

 163 1400x944 Px, 19.10.2024

DR1A-227.6 erreicht am 01.09.2024 das Stadtgebiet Gulbene und passiert dabei eines der typischen Holzhäuser. 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

 123 1400x887 Px, 19.10.2024

DR1AM-254.4 ist am 31.08.2024 in Gulbene angekommen. Hier ist die Steuerwagenseite des Zuges zu sehen, der am Abend wieder zurück nach Riga fahren wird. 
Christopher Pätz

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

 131 1400x945 Px, 14.10.2024

Nach gut 3 Stunden Fahrt hat DR1AM-254.1 am 31.08.2024 den Endbahnhof Gulbene erreicht. Hier kann auf die Schmalspurbahn umgestiegen werden, deren Gleis direkt am Hausbahnsteig vor dem mächtigen Empfangsgebäude liegt. Während die Schmalspurbahn täglich verkehrt, kommt der Breitspurzug nur an den Wochenenden hierher. 
Christopher Pätz

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

 159  2 1400x887 Px, 14.10.2024

DR1AC-311.4 und ein weiterer DR1AC stehen am 31.08.2024 in Riga. 
Christopher Pätz

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 109 1400x887 Px, 14.10.2024

In der Abenddämmerung wartet DR1AC-187.1 in Riga Pasažieru auf die Abfahrt Richtung Daugavpils. 
Christopher Pätz

Lettland / Bahnhöfe / Riga Pasa¸ieru, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 136 1400x1058 Px, 13.10.2024

16EV-0028 erreicht am 30.08.2024 den Haltepunkt Depo im Westen Rigas. 
Christopher Pätz

Lettland / Elektrotriebzüge / 16EV, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Strecken / 18 (Riga –) Torņakalns – Tukums II

 158 1400x1058 Px, 13.10.2024

16EV-0025 erreicht am 30.08.2024 den Bahnhof Dubulti und wird in Kürze wieder Richtung Riga zurückfahren. 
Christopher Pätz

Lettland / Elektrotriebzüge / 16EV, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Strecken / 18 (Riga –) Torņakalns – Tukums II

 120 1400x887 Px, 11.10.2024

Der Bahnhof Dubulti liegt direkt am Ufer des Flusses Lielupe. Am 30.08.2024 fährt 16EV-0001 als Zug 6127 nach Sloka in den Bahnhof ein. 
Christopher Pätz

Lettland / Elektrotriebzüge / 16EV, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Strecken / 18 (Riga –) Torņakalns – Tukums II

 191 1400x944 Px, 11.10.2024

DR1AM-252.3 und DR1AM-254.1 stehen am 30.08.2024 auf den Stumpfgleisen des Bahnhofs Rīga Pasažieru. 
Christopher Pätz

Lettland / Bahnhöfe / Riga Pasa¸ieru, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

 231 1400x887 Px, 07.10.2024

16EV-0001 ist der erste von insgesamt 32 Zügen der Baureihe, die in Riga im S-Bahn-Verkehr zum Einsatz kommen. Am 30.08.2024 erreicht der Zug 6234 den Haltepunkt Daugmale. 
Christopher Pätz

Lettland / Elektrotriebzüge / 16EV, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

 191 1400x944 Px, 07.10.2024

DR1AM-252.3 steht 30.08.2024 mit einem weiteren DR1AM im Bahnhof Riga. Die DR1-Triebwagen entstanden ab 1963 in der Rigaer Waggonfabrik. Ursprünglich verkehrten die DR1A als 6-teilige Triebwagen mit zwei Triebköpfen an jedem Ende. Seit einem Umbau in den 1990er Jahren verkehren sie als 3-teilige Triebwagen aus Triebkopf, Mittelwagen und Steuerwagen. 
Christopher Pätz

Lettland / Bahnhöfe / Riga Pasa¸ieru, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

 137 1400x946 Px, 05.10.2024