Vorortzug 842 Rīga - Sigulda der AS Pasažieru Vilciens kurz vor der Überfahrt über den Fluss Jugla

Vorortzug 842 Rīga - Sigulda der AS Pasažieru Vilciens kurz vor der Überfahrt über den Fluss Jugla.

(ID 1438409)

Der internationale Zug 873 Valga - Vilnius der LTG Link kurz nach der Überfahrt über den Fluss Jugla.

HLB Alstom Coradia Continental 1440 187 (ET 187) am 02.04.26 in Kahl am Main

DR1A(M) - klassische lettische Dieseltriebwagen aus Sowjetzeiten (Regionalbahn 77)

Vorortzug 842 Rīga - Sigulda der AS Pasažieru Vilciens kurz vor der Überfahrt über den Fluss Jugla. Zum Einsatz kommt wie auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken in Lettland sowjetlettisches Fahrzeugmaterial des Typs DR1AM.
Aufgenommen im April 2026.

Regionalbahn 77 10.04.2026, 119 Aufrufe, 2 Kommentare

AKIEM Bombardier Traxx 186 365-3 mit Hödlmayr Autotransportzug in Kahl am Main am 02.04.26

Vorortzug 842 Rīga - Sigulda der AS Pasažieru Vilciens kurz vor der Überfahrt über den Fluss Jugla.

Vorortzug 840 Rīga - Cēsis der AS Pasažieru Vilciens kurz vor der Überfahrt über den Fluss Jugla.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 10:57

Ein wunderschönes Bild dieses DR1AM auf sowjetischer Produktin, ganz in der Nàhe in der Rīgas Vagonbūves Rūpnīca hergestellt wurde.
Die einst zahlreichen Züger der Bauart sind heute nunmehr vereinzelt anzutreffen.
Mit gefällt insbesondere die markante Kopfform der Dieseltriebwagen.
Wie auf dem Bild zu sehen, dürfte auch für die DR1AM die Einsatzzeit auf dieser Strecke ablaufen, da sei in naher Zukunft elektrifiziert ziert wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Regionalbahn 77 2.5.2026 21:40

Lieber Stefan,
vielen Dank für den Kommentar. Ich finde die DR1AM auch wirklich sehr schön. Bis mindestens 2029 werden sie noch im Einsatz sein, dann allerdings durch Batteriezüge ersetzt. Die Oberleitungsmasten auf dem Bild sind tatsächlich Bauvorleistungen aus den 1980er Jahren, seit der Wiederherstellung der Unabhängigkeit Lettlands ist die Elektrifizierung auf Eis gelegt.
Liebe Grüße
Frederik

DR1AC 227.1 und eine weitere dreiteilige DR1AC-Einheit in Doppeltraktion auf dem Weg von Rīga nach Ludza. Aufgenommen im Juni 2026. 
Regionalbahn 77

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 31 1200x675 Px, 15.06.2026

DR1AM 254.1 und eine weitere dreiteilige DR1AM-Einheit in Doppeltraktion auf dem Weg von Rīga nach Zilupe. Aufgenommen im Juni 2026. 
Regionalbahn 77

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

 25 1200x675 Px, 15.06.2026

Bahnhof Sigulda: Der Vorortzug nach Rīga wartet im Startbahnhof auf Abfahrt in die lettische Hauptstadt. Im Gegensatz zu vielen anderen Leistungen kommt ein auch äußerlich stark modernisierter Dieseltriebwagen vom Typ DR1AC mit moderner Kopfform und Klimaanlage zum Einsatz. Zehn dieser Einheiten in drei- und vierteiligen Zugkompositionen stehen der staatlichen Betriebergesellschaft AS Pasažieru vilciens zur Verfügung. Aufgenommen im Juni 2026. 
Regionalbahn 77

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 27 1200x675 Px, 11.06.2026

Steuerwagen DR1AM-222.4 plus Mittelwagen und Motorwagen als Vorortzug nach Rīga steht im Startbahnhof Cēsis bereit. Gebaut wurde dieser Dieseltriebwagen bereits zu Sowjetzeiten in der bekannten Rigaer Wagonfabrik, die die gesamte Sowjetunion mit Diesel- und Elektrotriebwagen versorgte. Dank einer umfangreichen Modernisierung erscheinen sie jedoch auch im Jahre 2026 noch halbwegs zeitgemäß und bieten angemessenen Komfort. Aufgenommen im Mai 2026. 
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Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg., DR1A(M) - klassische lettische Dieseltriebwagen aus Sowjetzeiten

 31 1200x675 Px, 11.06.2026