Dennis Fiedler 19.3.2014 15:29
OHA die Gleise sind ja nicht sehr gerade und sehen nicht sehr benutzt aus.
Dennis Fiedler 19.3.2014 15:25
Ein gigantisches Kraftpaket wenn man mal die Leute daneben sieht.
Diese Loks fahren heute nicht mehr oder? Zumindest habe ich so eine noch nie Live gesehen.
Dennis Fiedler 19.3.2014 18:13
Ah ja die Tschechen haben noch viele alte Loks aus der DB hier die sieht schon etwas tschechisch aus von der Form her schön das sie bei dir noch fahren.
Dennis Fiedler 20.3.2014 15:13
Skoda stellt ja nicht nur Autos her auch Loks ich glaube daher sind die Autos auch so gut ;-)
Aber an der Form sieht man das es eine Tschechin ist die deutschen haben ja wenn schon ne Falte von oben nach unten aber tolle Lok tolle Geschichte und Erfolge
Stefan Wohlfahrt 17.3.2014 17:36
Möge der interessante Zug bald wieder fahren.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 19.3.2014 15:21
Gibt es heute noch solche oder die mit Lok gezogen werden des Lufthansa Airport Expresses?
De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:08
Einfach nur großartig, diese beiden Vergleichsbilder, Horst.
Sehr gut dokumentiert und perfekt umgesetzt.
Gruß Hans
Dennis Fiedler 19.3.2014 15:20
Aber ein Teil der alten Brücke sind ja heute Denkmal Geschützt. Aber tortzdem einfach wunderschön die alte Brücke.
Aber heute ist dort ja mehr verkehr das hätte ja daher schon nicht mehr geklaat es sei denn man hätte eine 2te Brücke gebaut. Aber leider tat man dies nicht und wählte die teurere Variante endlich sehe ich die Brücke mal wie sie war.
Horst Lüdicke 20.3.2014 12:58
Hallo Hans, hallo Dennis,
vielen Dank für Eure Kommentare. Im Vorfeld des Brückenbaus gab es tatsächlich Diskussionen, die südliche Brücke in der alten Form wieder aufzubauen. Einer der Gründe für den Neubau war dann aber auch eine Forderung des Wasser- und Schiffahrtsamtes, aus Gründen der Sicherheit für die Schifffahrt eine Rheinquerung ohne Zwischenpfeiler im Flussbett zu bauen.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 18:49
Vergleichsbilder dieser Art mag ich ganz besonders.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 24.3.2014 19:37
Hallo Stefan,
auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst
Olli 24.3.2014 20:16
Interessante Vergleiche.
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 29.3.2014 10:00
Vielen Dank, Olli!
Gruß Horst
Dennis Fiedler 18.3.2014 14:34
Woher kommt der ganze Rauch auf dem Bild denn.
Alexander 18.3.2014 16:05
Hallo Dennis,
das sind die Abgase des ausfahrenden ICE-TD.
Ich hoffe, ich konnte Deine Frage zufriedenstellend beantworten.
Grüße Alex
Dennis Fiedler 19.3.2014 15:03
Achso das ist ein Diesel deswegen TD jetzt weiß ich es. Seltsame Idee der Bahn und dazu nicht gerade sehr umweltfreundlich die sind ja schlimmer als viele Dieseltriebwagen.
Stefan Wohlfahrt 19.12.2013 15:27
Wie farblos der Bahnhof früher wirkte!
Gruss Stefan
Horst Lüdicke 20.12.2013 22:56
Hallo Stefan,
stimmt, zum Zeitpunkt meines Besuches machte der Bahnhof mit den weitgehend zurückgebauten Gleisanlagen einen ziemlich trostlosen Eindruck.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:17
Hallo Horst,
als Vergleich zu dem damals trostlosen Eindruck des Bahnhofs von Diekirch, habe ich letzten Sonntag das mittlerweile renovierte Gebäude fotografiert. Trotz nicht ganz freundlichem Wetters, erscheint der Bahnhof von Diekirch heute aber etwas gepflegter, als auf Deiner historisch wertvollen Aufnahme.
http://www.rail-pictures.com/bild/luxembourg~stations~diekirch/18912/-the-station-of-diekirch-pictured.html
Gruß Hans
Horst Lüdicke 20.3.2014 13:04
Hallo Hans,
danke für den Link zu Deinem hochinteressanten Vergleichsfoto. Jetzt macht der Bahnhof wirklich einen einladenden Eindruck, eine erfreuliche Entwicklung.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:05
Hallo Horst,
auch dieses Foto ist ein wahrhaftiges Zeitdokoment.
Die Verkehrssituation wunderbar bildlich festgehalten und toll beschrieben.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Horst Lüdicke 20.3.2014 12:46
Hallo Jeanny,
auch hier vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar. Positiver Nebeneffekt der Tunnellage für die Hauseigentümer ist übrigens nicht nur die gewonnene Ruhe und der Blick auf eine Grünanlage, sondern auch ein erheblich gestiegener Immoblienwert (wobei hier schon vorher nicht die Ärmsten wohnten).
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:02
Welch ein Glück, dass Du solche alltägliche Verkehrsituationen damals bildlich festgehalten hast, Horst.
Da kann man nur staunen und das interessante Bild, sowie den ausführlichen Text geniessen.
Danke für's Einstellen und beste Grüße
Hans
Horst Lüdicke 20.3.2014 12:40
Vielen Dank, Hans, es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt. Leider habe ich nur dieses eine Mal Aufnahmen von diesem interessanten Zug gemacht, der zu für Berufstätige unfreundlichen Zeiten verkehrte.
Gruß Horst
Dennis Fiedler 5.4.2014 16:09
Fuhren die denn nicht über Duisburg HBF?
Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 16:25
Würde ein solcher Zug heute eingesetzt, müsste die DB sich nach einem zweiten Wagen umschauen, denn DER Zug wäre sicher immer gut besetzt...
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 5.4.2014 19:09
Hallo Dennis, hallo Stefan,
zu Euren Fragen/Anmerkungen:
- Der Zug verkehrte über die S-Bahn-Strecke nach Düsseldorf-Rath und von dort weiter auf der Güterzugstrecke über Lintorf nach Duisburg-Wedau. Von dort nach Duisburg Hbf. bestand damals schon ein dichter Taktverkehr. Es gibt zwar immer wieder Forderungen, auf der Strecke wieder den Personenverkehr aufzunehmen, aber das glaube ich nicht, da der dichte (und zunehmende) Güterverkehr dies kaum zulassen würde.
- Stimmt, Stefan, nicht nur die Zuggarnitur wäre einladend, sondern auch die befahrende Strecke.
Viele Grüße Horst
De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 13:56
Hallo Horst,
ein hoch interessantes Vergleichsbild.
Auf den ersten Blick würde man nicht vermuten, dass die Aufnahme an derselben Stelle entstanden ist.
Gruß Hans
Horst Lüdicke 20.3.2014 12:29
Hallo Hans,
danke für Deinen Kommentar. Ohne den Nordausgang als Anhaltspunkt wäre es wirklich schwierig gewesen, den damaligen Standpunkt wiederzufinden.
Gruß Horst
Matthias Hartmann 22.3.2014 23:20
Hallo Horst,
Ein hoch interessantes Vergleichsbild zeigst du uns hier da ist ja kein Stein auf den anderen liegen geblieben. Bei solchen großen Veränderungen sind Vergleichsaufnahmen nicht einfach aber du hast es sehr gut umgesetzt, mein Kompliment
Gruß
Matthias
Stephan John 22.3.2014 23:35
Bei solchen Bildern stell ich mir das immer sehr krass vor wenn jemand 30 Jahre nicht in seiner alten alten Heimat war. Es ist echt schon manchmal Wahnsinn wie sehr sich manche Orte verändern. Veränderungen müssen sein nur viele Orte verlieren irgendwie auch ihren Charakter wenn es zu stark ist. Gruß Stephan
Horst Lüdicke 23.3.2014 0:02
Hallo Matthias, hallo Stephan,
vielen Dank für Eure Kommentare. Beim Düsseldorfer Hauptbahnhof hat sich die Situation innerhalb weniger Jahre entscheidend geändert. In anderen Fällen war die Änderung eher ein schleichender Prozess oder es hat sich auf den ersten Blick kaum etwas geändert, man vermisst vielleicht nur etwas, das einem von früher vertraut war. Und nicht jede Änderung ist schlecht, z. B. wenn ich Deine aktuellen Fotos der Zwickauer Straßenbahn, Matthias, mit meinen Aufnahmen von 1977 vergleiche.
Viele Grüße Horst
Dennis Fiedler 20.4.2014 14:57
Das ist doch das selbe Dach gewesen wie es heute noch im Duisburger HBF ist.
Heute wäre der Bahnhof viel interessanter wenn das Stahlwerk noch in Betrieb wäre. Schöner Verleich
Horst Lüdicke 20.4.2014 20:40
Hallo Dennis,
vielen Dank. Stimmt, beide Bahnhöfe erhielten in den dreißiger Jahren des letzten Jahrhunderts vergleichsbare Bahnhofshallen und die Duisburger blieb bis heute erhalten.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 13:54
Eine sehr eindrucksvolle Aufnahme von dem interessanten Triebzug, Horst.
Nicht nur Dein schönes Bild, auch die Farbgebung des Zuges treffen genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß Jeanny
Horst Lüdicke 20.3.2014 12:26
Vielen Dank, Jeanny. Ich finde auch, dass diese helle freundliche Farbegebung dem Triebwagen gut stand.
Gruß Horst
Daniel Oster 31.3.2014 13:56
Ja ja der Klassiker im S-Bahn Geschäft
MFG Daniel
Horst Lüdicke 2.4.2014 17:58
Hallo Daniel,
so formschön die 420 sind, finde ich, dass sie in der heutigen Farbgebung ein Stück ihrer Eleganz verloren haben.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 13:51
Hallo Peter,
welch ein traumhaft schönes Bild aus Locarno.
Die ersten zarten Grüntöne und der blühende Baum verleihen der wunderschönen Aufnahme einen frühlingshaften Touch.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Ingo Konrad Müller 18.3.2014 23:35
Oh, die gefallen mir! Wenn sie auch ziemlich schmutzig sind :-).
Hallo Armin, viele Grüße aus Burghausen
Ingo
De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 13:46
Mir gefällt die herrliche Aufnahme aus Koblenz-Lützel auch ausgezeichnet, Armin.
Die lesenswerte Beschreibung wertet das tolle Bild noch zusätzlich auf.
Gruß Hans
Armin Schwarz 30.3.2014 10:11
Hallo Ingo und Hans,
heute finde ich endlich Zeit Euch beiden Danke zu sagen, für Eure netten Kommentare. Es freut mich sehr dass bei Euch Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Burghausen und Erpeldange
Armin
De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 13:39
Hallo Stefan,
da liegt der Frühling in der Luft, man kann ihn richtig spüren.
Eine wunderschöne Aufnahme, die mir sehr gut gefällt.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Jakab 19.3.2014 19:31
Dankeschön Jeanny,
ja das ist wohl wahr,der Frühling ist in den Startlöchern. ,)
Stefan Hochstetter 17.5.2014 21:51
Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild von der RB33.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter.
De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 13:37
Welch ein Kontrast zu den Schneebildern vom Berninapass, Herbert.
Die frühlingshafte Aufnahme der Rorschach-Heiden-Bergbahn gefällt mir aber auch prächtig.
Gruß Hans
