bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

Comments on pictures byAndreas Hackenjos, Page159



<<  previous page  154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 next page  >>
(C) Andreas Hackenjos
185 389-4 "Co² frei auf der Schiene" mit dem CS 61760 (Schwenningen Rammelswiesen-Karlsruhe Knielingen) bei St.Georgen 2.8.11 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 19.8.2011 16:14
Das Bild ist Ok, aber das Ladegut ist nicht ganz Co2 frei...
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 19.8.2011 17:59
Vielen Dank,

euch beiden. Bei mir wars auch recht spontan, weil mir jemand erzählt das sie 15km weiter im Bf stand.

Grüße Andreas

mathias 19.8.2011 19:47
hey andreas,
wunderbarer Mitziher, einfach ein Traum dieses Bild !

Daniel Rohregger 20.8.2011 7:51
Naja "ein Traum" ist es nicht.
Es ist technisch gut umgesetzt, keine Frage, aber die Farben sind etwas blass und ein paar Kontraste könnten dem Bild auch nicht schaden.

Wenn man das noch beheben würde, dann wär es ein spitzen Bild.

Gruß
Dani

Andreas Hackenjos 20.8.2011 9:58
Hallo,

also mein bester Mitzieher ist es wahrlich nicht. Aber war die einzigste Möglichkeit den Zug gescheit zu fotografieren, es war keine erreichbare Stelle im Licht und auf Frontschatten hatte ich auch keine Lust. Ein ganz bisschen mehr Kontrast könnte man aber nicht viel, mit der Sättigung würde ich es auch nicht übertreiben.

Grüße Andreas

(C) Andreas Hackenjos
611 *** als IRE 3215 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) bei Löffingen 1.8.11 (to the image)

Silvan 21.8.2011 9:23
Hallo Andreas,
Ein wunderbares Motiv gut umgesetzt!
MfG Silvan

Andreas Hackenjos 22.8.2011 14:46
Vielen Dank,

Grüße Andreas

Kay Baldauf 24.8.2011 13:14
@Tim und Du meinst, mit Stativ werden die Seitenaufnahmen dann schärfer? Verrat mir dann doch bitte mal den Trick, der da "wirkt". ;-)

MfG

Andreas Hackenjos 24.8.2011 14:32
@ Kay, na dann maht er Mitzieher ;-)
Ne Spaß, du solltest vielleicht den Sportmodus an der Kamera nehmen, wenn du nichts einstellen kannst.

Grüße Andreas

(C) Andreas Hackenjos
611 003-5 als IRE 3206 (Ulm Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Bachheim 1.8.11 (to the image)

Andreas Hackenjos 19.8.2011 18:05
Keine Ahnung, ich weiß auch nicht ob die hier überhaupt an war.

Grüße Andreas

(C) Andreas Hackenjos
294 883-4 mit dem FZ 55838 (Neustadt(Schwarzw)-Villingen(Schwarzw) bei Löffingen 1.8.11 (to the image)

Andreas Hackenjos 19.8.2011 18:07
Dankeschön,

Gruß Andreas

(C) Andreas Hackenjos
IRE 4244 (Ulm Hbf-Stuttgart Hbf) mit Schublok 218 439-9 bei Amstetten 28.7.11 (to the image)

Andreas Hackenjos 19.8.2011 18:07
Freut mich das sie dir gefallen.

Grüße Andreas

(C) Andreas Hackenjos
120 148-2 mit dem IC 282 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Aistaig 1.8.11 (to the image)

Andreas Hackenjos 19.8.2011 18:06
Danke,

mir gefiel sie mir in or besser ;-)

Grüße Andreas

(C) Andreas Hackenjos
52 7596 beim Wassserfassen in Seebrugg 30.7.11 (to the image)

Armin Schwarz 16.8.2011 8:19
Hallo Andreas,
super Bild, wie in alten Zeiten. Mit einem noch funktionstüchtigen Wasserhahn bei der Regelspur, sonst sieht man nur noch Feuerwehrschläuche. Eine schöne 52 er, aber mit Windleitbleche gefallen sie mir noch besser. Fehlt irgendwie etwas.
Gruß Armin

G. G. 16.8.2011 22:26
auch schön, wie das Personal daneben sitzt und einfach drauf schaut und sich ausruht

Andreas Hackenjos 18.8.2011 5:45
Danke euch, der Wasserkran ist erst seit einem Jahr wieder dort und funktionsfähig ;-)

Grüße Andreas

(C) Andreas Hackenjos
Wegen eines Schadens ist die Höchstgeschwindigkeit von 146 228-2 seit ihr ein paar Wochen auf 120 km/h beschränkt und somit wird sie von Freiburg aus, zu meist ins Höllental oder im Rheintal eingesetzt. Hier schiebt sie gerade die RB 26926 (Neustadt(Schwarzw)-Freiburg(Breisgau) Hbf) aus Titisee 30.7.11 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 16.8.2011 9:09
Hallo Andreas,
kann man den Schaden nicht beheben?
Nun, immerhin bringt sie Abwechslung ins Höllental.
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 18.8.2011 5:44
Es scheint was größeres zu sein.

grüße Andreas

<<  previous page  154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 next page  >>
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.