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Comments on pictures byJulian Ryf, Page36



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(C) Julian Ryf
Bahnhof Bern Gleise 49/50, 21. März 2020. (to the image)

Karl Heinz Ferk 22.3.2020 5:57
Tolle Idee ,... wenn auch der Schatten ganz ausgeführt schöner wäre !

Wunderbar gesehen !

LG KH !

Alexander, R. 22.3.2020 8:10
Gut gesehen und prima bearbeitet 👍

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.3.2020 10:10
Klasse! Den fehlenden Teil des Schattens kann man auch im Kopf ergänzen. Es muss nicht immer alles zu sehen sein.

lg Matthias

Julian Ryf 22.3.2020 11:05
Hallo
Danke für die zahlreichen Kommentare!
Der ganze Schatten war leider nicht möglich, da links ausserhalb des Bildes direkt das Geländer des Treppenabgangs folgt.
Gruss, Julian

Karl Heinz Ferk 22.3.2020 14:31
Alles klar !

(C) Julian Ryf
Die Re 421 393 wurde im letzten Herbst zusammen mit der Re 421 387 von SBB Cargo an die IRSI verkauft. Nach einer Revision R2 wurde die Lok letzte Woche in TEE-Lackierung wieder aus dem IW Bellinzona entlassen. Ihre erste Aufgabe war es, am 2. März 2020 die Swisstrain-Loks Ae 4/7 10987, 10951 und die Prototyp-Re 6/6 11602 aus dem Tessin nach Olten Hammer zu bringen. Am 3. März 2020 folgte dann die Weiterfahrt nach Oensingen - Balsthal wo die Lok zurzeit stationiert ist. Die Ae 4/7 10987 brachte danach die beiden anderen Loks weiter nach Payerne.
Kurz vor Oensingen mit der Burg Neu-Bechburg. (to the image)

Patrick 4.3.2020 9:07
Hallo Julian
Zweimal aussen hui und zweimal... nicht ganz so hui. ;-)
Ich bin gespannt, was Swisstrain mit der 11602 schlussendlich anstellen wird. Es ist aber sicher schon mal erfreulich, dass wenigstens die Motivation vorhanden ist, eine der beiden geteilten Re 6/6 zu erhalten.
Grüsse, Patrick

Julian Ryf 4.3.2020 20:22
Hallo Patrick
Ja, das freut mich ebenfalls. Und zum Verwendungszweck der beiden Ae 4/7 hört man auch diverse Gerüchte (wobei auch hier nur die eine betriebsfähig ist). Man darf sicher gespannt sein, was aus der Ecke Swisstrain/Trainsrail/IRSI (wie auch immer die zusammenhängen) noch kommen wird.
Gruss, Julian

Andreas Hackenjos 14.3.2020 12:34
Hallo,

ein sehr schicker Seitenschuss :-)

Grüße Andreas

(C) Julian Ryf
IRSI Re 421 393 mit Baumaschine am 8. März 2020 bei Sommerau. (to the image)

Yannik Gartmann 9.3.2020 15:31
Sehr schönes Panoramabild. Gruss

(C) Julian Ryf
Die Re 421 393 wurde im letzten Herbst zusammen mit der Re 421 387 von SBB Cargo an die IRSI verkauft. Nach einer Revision R2 wurde die Lok letzte Woche in TEE-Lackierung wieder aus dem IW Bellinzona entlassen. Ihre erste Aufgabe war es, am 2. März 2020 die Swisstrain-Loks Ae 4/7 10987, 10951 und die Prototyp-Re 6/6 11602 aus dem Tessin nach Olten Hammer zu bringen. Am 3. März 2020 folgte dann die Weiterfahrt nach Oensingen - Balsthal wo die Lok zurzeit stationiert ist. Die Ae 4/7 10987 brachte danach die beiden anderen Loks weiter nach Payerne.
Die wunderschön gelungene Lok wird in Oensingen für die Fahrt nach Balsthal umrangiert. Man darf gespannt sein, wie sich die derzeit in Bellinzona befindende 421 387 nach der Revision präsentieren wird. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 4.3.2020 7:43
Hallo Julian,
ein wunderschönes Portait der Re 421 387 die mit ihrem breiten vorderen Stromabnehmer die Frage aufkommen lässt, wie freizügig die Lok verwendet werden kann, wie z.B Deutschlandzulassung und/oder ETCS.

eine lieben Gruss
Stefan

Patrick 4.3.2020 9:00
Hallo Julian
Da kann ich mich Stefan nur anschliessen, die Lok stellt für mich schon jetzt das Highlight des Jahres dar.
@Stefan, die Lok besitzt kein ETCS-L2, hat jedoch die Zulassung für Deutschland und Österreich.
Grüsse, Patrick

Stefan Wohlfahrt 6.3.2020 10:46
Hallo Patrick, das habe ich befürchtet…
Trotzdem danke für die Antwort.
@Julian: "Man darf gespannt sein, wie sich die derzeit in Bellinzona befindende 421 387 nach der Revision präsentieren wird." - nun, da habe ich schon so eine Idee…
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
TPF ABe 4/12 106 erreicht am 29. Februar 2020 Montbovon. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.3.2020 14:14
Schön, auch wenn ein "Werbefreier" TPF SURF noch besser gepasst hätte.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 1.3.2020 14:38
Danke, da bin ich gleicher Meinung. Leider erwische ich bei gefühlt jedem zweiten TPF-Bild die 106...
Lieber Gruss, Julian

Horst Lüdicke 1.3.2020 16:14
Tolles Bild!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 1.3.2020 16:38
Eigentlich interessant, dass wir hier lieber einen "Alltags" SURF dem Werbe SURF vorziehen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
GFM Historique Ce 4/4 131 am 29. Februar 2020 beim Rangieren in Broc-Fabrique. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.3.2020 14:13
Ein herrliches Bild aus Broc Fabrique, welches etwas darüber hinwegtäuscht, dass durch den Rückzug aus dem Bahn Güterverkehr die Vermutung nahe liegt, dass Nestlé eher der Gewinnoptimierung frönt als dem Umweltschutz.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
GFM Historique Ce 4/4 131 mit ex-GFM DZ 401, ex-GFM Gak 671 und ex-MOB BC 22 am 29. Februar 2020 bei Epagny. Zweck war die Überfuhr des Gak 671 von Vevey nach Broc-Fabrique zum Maison Cailler. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.3.2020 14:06
Und ich fürchtet, der wunderschöne Güterwagen werde nach der Schliessung des Nestle Museum verschrottet.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.
Nach knapp anderthalb Stunden Wartezeit waren die beiden Wagen entladen und die Ee 3/3 16408 brachte sie runter zum Bahnhof um kurz darauf zwei volle Wagen ins Werk zu bringen. Bei Ei, rechts das Schloss Sumiswald. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 21.2.2020 18:42
Hallo Julian,
eine gelungene Dokumentation der RUWA Drahtschweisswerk AG Ee 3/3.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 23.2.2020 20:53
Danke Stefan. Dieser Verkehr stand schon lange auf meiner Fotoliste.
Lieber Gruss, Julian

(C) Julian Ryf
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Re 460 116 mit IC 6 am 15. Februar 2020 bei Gamsen. Man beachte bei den Bildern auch den sehr abwechslungsreichen Gleiswechselbetrieb, wohl aufgrund der SIM-Züge, welche teilweise nur auf einem der beiden Gleise verkehren dürfen. (to the image)

Herbert Pfoser 20.2.2020 10:29
Ein herrliches Panoramabild !!!

L.G. Herbert

(C) Julian Ryf
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Die erst wenige Wochen alte 193 519 als Lokzug Goppenstein - Domodossola nach einem Einsatz als Schiebelok am 15. Februar 2020 an der Südrampe auf dem Mundbachviadukt. (to the image)

Karl Heinz Ferk 18.2.2020 5:34
Tolle Perspektive !

Julian Ryf 18.2.2020 22:41
Danke KH! Die Stelle erschien mir ideal für eine Porträtaufnahme der schönen neuen Vectron.
Gruss, Julian

(C) Julian Ryf
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Die erst wenige Wochen alte 193 519 im Einsatz als Schiebelok am 15. Februar 2020 an der Lötschberg-Südrampe kurz nach Brig. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 17.2.2020 10:24
Hallo Julian,
die 193 in Blau macht sich sehr gut auf der Lötschberg Südrampe.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 18.2.2020 22:37
Über diese Lok habe ich mich auch besonders gefreut, vor allem weil sie ja kurz darauf auch wieder zurückgekommen ist.
Lieber Gruss, Julian

(C) Julian Ryf
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Die erst wenige Wochen alte 193 519 als Lokzug Goppenstein - Domodossola nach einem Einsatz als Schiebelok am 15. Februar 2020 an der Südrampe auf dem Mundbachviadukt. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.2.2020 10:11
Hallo Julian,
obwohl mir das Bild versehen mit dem Kommentar von Karl-Heinz betreffend der "schönen Perspektive" auch gut gefällt, fasziniert mich doch dieses mit der weiten Sicht auf die "Berg"-Strecke ganz besonders.
einen lieben Gruss
Stefan

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