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Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.

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Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.<br>
Die erst wenige Wochen alte 193 519 als Lokzug Goppenstein - Domodossola nach einem Einsatz als Schiebelok am 15. Februar 2020 an der Südrampe auf dem Mundbachviadukt.

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.

Die erst wenige Wochen alte 193 519 als Lokzug Goppenstein - Domodossola nach einem Einsatz als Schiebelok am 15. Februar 2020 an der Südrampe auf dem Mundbachviadukt.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 17.02.2020, 278 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2020:02:15 10:52:46, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 71/10, ISO640, Brennweite: 260/10

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 18.02.2020 11:11

Hallo Julian,
obwohl mir das Bild versehen mit dem Kommentar von Karl-Heinz betreffend der "schönen Perspektive" auch gut gefällt, fasziniert mich doch dieses mit der weiten Sicht auf die "Berg"-Strecke ganz besonders.
einen lieben Gruss
Stefan

Die BLS Re 4/4 181 fährt mit einem IC in Richtung Brig durch den Bahnhof von Hohtenn; links im Bild sind die unbeladenen Wagen einer RoLa zu erkennen. 

Analogbild vom Oktober 2001
Die BLS Re 4/4 181 fährt mit einem IC in Richtung Brig durch den Bahnhof von Hohtenn; links im Bild sind die unbeladenen Wagen einer RoLa zu erkennen. Analogbild vom Oktober 2001
Stefan Wohlfahrt

Zwei BLS-Re 4/4 (172 an der Spitze) überqueren am 18. Dezember 2007 mit einem  Hangartner -Containerzug den Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn.
Zwei BLS-Re 4/4 (172 an der Spitze) überqueren am 18. Dezember 2007 mit einem "Hangartner"-Containerzug den Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn.
Urs Aeschlimann

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt  zusammengewürfelte  Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ( Sahlenweidli-Pendel ). Hier zu sehen eine solche Komposition mit dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938), zwei B Jumbo, einem A EW I sowie der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251 am 18. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Ausserberg.
Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938), zwei B Jumbo, einem A EW I sowie der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251 am 18. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Ausserberg.
Urs Aeschlimann





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