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(C) Horst Lüdicke
Als Linie 62 ist L 516 mit zwei Beiwagen im Juni 1987 auf der Wiedner Hauptstraße unterwegs (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2015 18:55
Hallo Horst,
eine herrliche Serie von der Wiener Straßenbahn.
Die interessanten Archiv Bilder gefallen mir allesamt ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 5.4.2015 23:24
Vielen Dank Hans, es freut mich sehr, dass Dir die Bilder gefallen.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 1.4.2019 17:16
Hallo Horst,
eine Deiner schönen Aufnahmen, die ich leider bis jetzt übersehen habe. - Den für die SL 62 damals typischen Dreiwagenwagenzug (L+l+l) hast Du auf beste "Horst Lüdicke-Weise" verewigt. Sehr gut, dass Du auch dieses Foto hochgeladen hast.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 2.4.2019 7:50
Hallo Kurt,
vielen Dank für die lobenden Worte. Ich freue mich sehr, dass einem exzellenten Straßenbahnfotografen und Wien-Kenner wie Dir die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

(C) Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Die Motorwagen Nr. 216 und 218 auf der Linie 1 anlässlich einer Zugskreuzung am 25. März 2015. Die Aufnahme entstand bei Bicalho. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2015 20:24
Entzückende Bilder von der Straßenbahn in Porto, Walter.
Die herrlichen Aufnahmen gefallen mir allesamt aussgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 5.4.2015 20:29
Hallo Walter,
einfach wunderschöne Bilder von der "Eléctrico" aus Porto, gefallen mir alle bestens.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 5.4.2015 23:20
Hallo Walter,
auch mir gefallen Deine Aufnahmen aus Porto ausgezeichnet.
Gruß Horst

(C) Armin Schwarz
Die Dreizylinder-Schnellzug-Dampflokomotive 03 1010-2, ex DR 03 0010-3, der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. fährt am 05.04.2015 mit dem Dampfsonderzug (Osterfahrt) der Eisenbahnfreunde Treysa e.V. in den Hauptbahnhof Siegen ein. Die Lok wurde 1940 von der Lokomotivfabrik Borsig in Berlin unter der Fabriknummer 14921gebaut, der Kessel (ReKo-Kessel) wurde 1959 vom Raw Meiningen unter Fabriknummer 23 gebaut. Die meisten Lok bekamen im Rekonstruktionsprogramm eine Mischvorwärmer-Anlage, jedoch nicht die 03 1010 sie behielt ihre Oberflächenvorwärmer. Da die Lok mit Riggenbach-Gegendruckbremsen ausgestattete Lokomotiven, bei der VES M in Halle vorwiegend als Bremslokomotiven eingesetzt wurden. Der gekuppelte Tender ist von der ehem. 03 1016. Vom August 1967 bis Januar 1982 wurde die Lok mit einer Ölfeuerung eingesetzt und fuhr somit als DR 03 0010-3. Eigentümer der Lok ist das DB Museum Nürnberg, sie ist eine Leihgabe an den Förderverein Schnellzugdampflok 03 1010 e.V. Seit Juli 2011 ist die Lok wieder betriebsfähig. Im August 2014 erhielt die Lok im DLW Meiningen eine Kesseluntersuchung. Im Verlauf ihres Lokomotivlebens hat die 03 1010 bisher mehr als 2,3 Millionen Kilometer zurückgelegt, seit der Wiederinbetriebnahme sind es schon über 80.000 km. Die angeschriebene NVR-Nummer ist 90 80 0013 010-8 D-HLP Quellen: http://www.03-1010.de/index.html und http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.com (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2015 19:02
Eine faszinierende Aufnahme von dem tollen Dampfsonderzug, Armin.
Die ausführliche Beschreibung ist ebenfalls ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans

Heinz Hülsmann 5.4.2015 20:30
Hallo Armin,

ein ausgezeichnetes Foto von dem Sonderzug mit der tollen Lokomotive.
Gute Schärfe und klasse Farben.

Viele Grüße, Heinz

Horst Lüdicke 5.4.2015 23:18
Hallo Armin,
eine ganz starke Aufnahme der 03 1010 (und - ich wiederhole mich gerne - ein erstklassiger Bildtext).
Gruß Horst

Michael Edelmann 6.4.2015 7:49
Da hast Du den Edel-Renner aber sehr schön getroffen, Armin!

Liebe Grüße!
Micha

Armin Schwarz 6.4.2015 9:04
Hallo miteinander,

danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass das Bild und die Bildbeschreibung bei Euch Gefallen findet.

Die 03 1010 ist aber auch eine tolle und sehr gepflegte Lok, wie Micha schreibt ein "Edel-Renner".

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Matthias Hartmann 6.4.2015 16:43
Hallo Armin,
wieder eine ausgezeichnete Aufnahme von der schönen "Rennmaschine" ist dir da gelungen und die ausführliche Bildbeschreibung runder das Bild noch zusätzlich ab, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Stefan Wohlfahrt 6.4.2015 17:10
Hallo Armin,
ob 01 oder 03 - immer wieder eine Augenweide!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.4.2015 19:22
Eigentlich die elegantere der beiden Einheitsschnellzugloks... Die Proportionen sind sind etwas stimmiger.
Gruß, Olli

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ohne Gegenlicht - dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke im Süden von München mit einem Zug der Bayerischen Oberlandbahn. 18.03.2015 (M) (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 21.3.2015 11:50
Ein außergewöhnlich schönes Brückenbild, Matthias.
Die Spiegelung ist natürlich das Sahnehäubchen, gefällt mir bestens.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 21.3.2015 13:33
Der Zug alleine fällt schon etwas aus dem Rahmen, das Bild selbst gefällt mir ausgezeichnet, wobei auch für mich die Spiegelung das "i" Tüpfelchen darstellt.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.3.2015 6:28
Leider war die Spiegelung bei Durchfahrt des Zuges nicht mehr ganz so exakt, wie zu dem Moment als ich diese Stelle gefunden hat. Ein leichte Brise beendete die glatte Wasseroberfläche.

lg Matthias

Lukas Lehmann 5.4.2015 16:58
Sieht gut aus. LG Lukas

Olli 5.4.2015 21:38
Was wäre ein Bild von Matthias ohne eine gerade Linie im Bild... Exzellentes Bild.
Gruß, Olli

(C) Floreg L.
03.04.2015, 52 8131-6, Osterfahrten auf der Zellwaldbahn zwischen Nossen und Freiberg (Sachs.) - hier im Wald zwischen dem HP Altzella und dem HP Zellwald (to the image)

Floreg L. 5.4.2015 21:34
Hallo Ronny,
2 x danke! Auch noch schoene Ostern!
Gruss

(C) Erhard Pitzius
Saarlouis Hauptbahnhof - Das Gebäude an der Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus entstand im Jahr 1910 im heutigen Stadtteil Roden. Der erste (Saalouiser) Bahnhof, der seit 1858 im heutigen Stadtteil Fraulautern lag, wurde zu klein und deshalb an neuer Stelle 500 Meter weiter in Richtung Dillingen verlegt. Der Hbf. Saarlouis besitzt 3 Bahnsteiggleise und noch weitere 3 Abstellgleise. Von den vielen Gleisanschlüssen (Meguin,Trumpf,Bundeswehrverladung) ist noch einer geblieben. 01.04.2014 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2015 20:37
Sehr gekonnt in Szene gesetzt, das Empfangsgebäude des Saarlouiser Hauptbahnhofs, Erhard.
Der informative Text wertet das wunderschöne Foto noch zusätzlich auf.
Einen lieben Gruß nach Felsberg
Jeanny

(C) Karl Heinz Ferk
Der untergehenden Sonne entgegen schiebt die 1500erter den Abendlichen R8569 aus 3 Doppelstockwagen bei Deutschlandsberg und zeigt einige "Rauchzeichen" . 1.April 2015 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2015 18:58
Absolut genial.
Gruß Hans

Armin Schwarz 5.4.2015 20:27
Ja genial und super fällt mir auch nur ein. Eben ein echter Ferk.
Ein tolles Bild, Karl.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 6.4.2015 10:33
Dankeschön :-)

Olli 6.4.2015 19:35
Ups eine Umweltfreundin...

Karl Heinz Ferk 8.4.2015 3:48
Ich finds persönlich Schön wenns mal qualmt... wenn es auch nicht unbedingt Umwelt freundlich ist gehört das einfach zur Dieseltraktion.

Lg kh

Olli 12.4.2015 11:09
Da sind wir Fotografen eben wie die Schüler im Chemieunterricht. Gut ist's, wenn's qualmt, stinkt und laut ist. Da macht wohl keiner von uns eine Ausnahme.

Leider ist eben auch der wesentliche Punkte für die Daseinsberechtiung der Eisenbahn heute die Umweltfreundlichkeit. Sollte die Straße in Punkto Umweltfreundlichkeit ihren Zwischenspurt dereinst in ein Überholmanöver ansetzen, dann wird es aber eng für die systembedingt viel zu teuere Bahn.

Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 12.4.2015 15:57
Du sagst es !

LG

(C) Stefan Wohlfahrt
Rochers de Naye Beh 4/8 kreuzen sich in Caux. 10. März 2015 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2015 20:12
Eine wunderschöne Aufnahme der Zugkreuzung in Caux mit dem Rochers de Naye in Hintergrund, Stefan.
Die Details am Empfangsgebäude und die gut sichtbaren Zahnstangen machen zudem den Charme des herrlichen Fotos aus.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 5.4.2015 20:23
Hallo Stefan,
hier kann ich Jeanny nur zustimmen, ein tolles Bild.
Hast Du dir hier nochmal die Naturgröße der Zahnstange angeschaut, für Deine BRB im Massstab 1:220;-)
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.4.2015 16:06
Hallo Jeanny und Armin und es freut mich, wenn das Bild der beiden Beh 4/8 (und die Zahnstange) gefällt.
eine lieben Gruss
Stefan

(C) Gerd Wiese
Die Lok 03 2155 beim Rangieren auf dem Bahnhof Löcknitz. - 05.05.2013 (to the image)

Rode Jo 5.4.2015 9:56
Hallo Gerd,
ein schönes Bild dieser gut gepflegtee sauberen Lok.
LG
Jo

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2015 18:49
Mir gefällt das großartige Portrait der prächtigen Dampflok ebenfalls prima, Gerd.
Beste Grüße
Hans

Gerd Wiese 5.4.2015 20:14
Hallo Jo, hallo Hans, danke für Euren Kommentar. Hiermit kann ich den störenden Funkmast etwas ignorieren.
Gruss GW

Armin Schwarz 5.4.2015 20:15
Hallo Gerd,
ein tolles Bild von der wunderschönes 03 2155-4
Liebe Grüße
Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Der SSIF ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) "Treno Panoramico Vision Vigezzo" erreicht in Kürze den Bahhof Re. 19. März 2015 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2015 20:14
Viel Landschaft, wenig Zug, so gefällt mir auch das Foto vom Treno Panoramico, Stefan.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.4.2015 16:11
Hallo Jeanny, ein paar Pixel Zug brauchte es schon, sonst muss ich das Landschaftsbild anderswo einstellen.
Ich freue mich aber, wenn dir das Valle Vigezzo gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 6.4.2015 16:19
Gefällt mir auch sehr gut, Stefan! Landschaft und Bahnbild!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 7.4.2015 14:19
Danke Date Jan!
einen lieben Gruss
Stefan

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