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Ohne Gegenlicht - dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke im Süden von München mit einem Zug der Bayerischen Oberlandbahn.

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Ohne Gegenlicht - dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke
(ID 855381)
Im Gegenlicht - die Großhesseloher Brücke im Süden von München.
Die Dampflok 012 066-7 alias 01 1066 steht am 5.3.2015 von herrlichem Morgenlicht übergossen vor dem Maggiwerk in Singen bereit zur Abfahrt ins Abenteuer Schweiz.
  • München (Gisela, Matthias und Jonas Frey)



Ohne Gegenlicht - dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke im Süden von München mit einem Zug der Bayerischen Oberlandbahn. 18.03.2015 (M)

Ohne Gegenlicht -

dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke im Süden von München mit einem Zug der Bayerischen Oberlandbahn.

18.03.2015 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 21.03.2015, 867 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 21.3.2015 12:50

Ein außergewöhnlich schönes Brückenbild, Matthias.
Die Spiegelung ist natürlich das Sahnehäubchen, gefällt mir bestens.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 21.3.2015 14:33

Der Zug alleine fällt schon etwas aus dem Rahmen, das Bild selbst gefällt mir ausgezeichnet, wobei auch für mich die Spiegelung das "i" Tüpfelchen darstellt.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.3.2015 7:28

Leider war die Spiegelung bei Durchfahrt des Zuges nicht mehr ganz so exakt, wie zu dem Moment als ich diese Stelle gefunden hat. Ein leichte Brise beendete die glatte Wasseroberfläche.

lg Matthias

Lukas Lehmann 5.4.2015 18:58

Sieht gut aus. LG Lukas

Olli 5.4.2015 23:38

Was wäre ein Bild von Matthias ohne eine gerade Linie im Bild... Exzellentes Bild.
Gruß, Olli

Auch von dieser Fotostelle, die im Gastgarten der Krugalm liegt, habe ich bereits einmal ein Vergleichsbild eingestellt. Neben den Fahrzeugen, oben am 26.08.2018 der VT 108 sowie ein weiterer Integral der Bayerischen Oberlandbahn auf dem Weg von Bayrischzell nach München, darunter ein Nachschuss auf den VT 486 der Bayerischen Regionalbahn, der am 29.09.2026 in der Gegenrichtung unterwegs ist, fällt auf, dass die Telegrafenmasten inzwischen beseitigt worden sind.
Auch von dieser Fotostelle, die im Gastgarten der Krugalm liegt, habe ich bereits einmal ein Vergleichsbild eingestellt. Neben den Fahrzeugen, oben am 26.08.2018 der VT 108 sowie ein weiterer Integral der Bayerischen Oberlandbahn auf dem Weg von Bayrischzell nach München, darunter ein Nachschuss auf den VT 486 der Bayerischen Regionalbahn, der am 29.09.2026 in der Gegenrichtung unterwegs ist, fällt auf, dass die Telegrafenmasten inzwischen beseitigt worden sind.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

45 902x1200 Px, 02.10.2026

Vor der Kulisse des Düsseldorfer Medienhafens zeigte sich VT117 der Regiobahn am 07.09.2026. Unterwegs war der Triebwagen als S 77220 von Düsseldorf-Gerresheim nach Neuss Hauptbahnhof. Aufgrund von Bauarbeiten waren sowohl die Strecken nach Mettmann als auch die nach Kaarst außer Betrieb.
Vor der Kulisse des Düsseldorfer Medienhafens zeigte sich VT117 der Regiobahn am 07.09.2026. Unterwegs war der Triebwagen als S 77220 von Düsseldorf-Gerresheim nach Neuss Hauptbahnhof. Aufgrund von Bauarbeiten waren sowohl die Strecken nach Mettmann als auch die nach Kaarst außer Betrieb.
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.11 D Flughafen – Düsseldorf – Neuss – Köln – Bergisch Gladbach

115 1600x1067 Px, 27.09.2026

Von der Isar an den Rhein hat es den Integral verschlagen. Fast verloren wirkt der unbekannt gebliebene Zug dabei am 07.09.2026 auf der Rheinbrücke zwischen Neuss und Düsseldorf. Unterwegs war er als S 77203 von Neuss Hauptbahnhof nach Düsseldorf-Gerresheim.
Von der Isar an den Rhein hat es den Integral verschlagen. Fast verloren wirkt der unbekannt gebliebene Zug dabei am 07.09.2026 auf der Rheinbrücke zwischen Neuss und Düsseldorf. Unterwegs war er als S 77203 von Neuss Hauptbahnhof nach Düsseldorf-Gerresheim.
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.11 D Flughafen – Düsseldorf – Neuss – Köln – Bergisch Gladbach

118 1600x1067 Px, 27.09.2026

Seit 2020 setzt die Regiobahn zwischen Kaarst und Wuppertal Integrale der Baureihe 609.1 ein. Am 07.09.2026 verkehrten die Züge nur zwischen Neuss Hbf. und Düsseldorf-Gerresheim. VT 101 war als S 77177 von Neuss nach Düsseldorf unterwegs und hat gerade den Endbahnhof Düsseldorf-Gerresheim erreicht.
Seit 2020 setzt die Regiobahn zwischen Kaarst und Wuppertal Integrale der Baureihe 609.1 ein. Am 07.09.2026 verkehrten die Züge nur zwischen Neuss Hbf. und Düsseldorf-Gerresheim. VT 101 war als S 77177 von Neuss nach Düsseldorf unterwegs und hat gerade den Endbahnhof Düsseldorf-Gerresheim erreicht.
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim S-Bahn

123 1600x1067 Px, 26.09.2026