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524 007 S40 im italienischen Varese.

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524 007 S40 im italienischen Varese. (17.01.2018)

524 007 S40 im italienischen Varese. (17.01.2018)

Herbert Graf 18.01.2018, 308 Wyświetlenia, 1 Komentarz

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Stefan Wohlfahrt 18.01.2018 17:38

Hallo Herbert,
vom fotografischen Standpunkt aus, ist das Gleis 5 für die TILO Züge in Varese nicht gerade ideal. Ich frage mich, und werde spätestens beim nächsten Besuch die Antwort finden, ob es sich lohnt auf die Strasse rechts im Bild zu gehen um von dort aus einen besseren Blick auf die Flirts zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Fantastische Kulisse: TILO Flirt 524 202 fährt in den Bahnhof Melide ein. Im Hintergrund der San Salvatore (912 müM). Melide, 22.04.2021
Fantastische Kulisse: TILO Flirt 524 202 fährt in den Bahnhof Melide ein. Im Hintergrund der San Salvatore (912 müM). Melide, 22.04.2021
Markus Gmür

Ein Vergleich der TILO Flirt 524.3 und 524.0 in Locarno: Links im Bild der TILO RABe 524 308 (und ein weiterer) welche als RE80 auf die Abfahrt nach Milano Centrale warten, rechts der TILO RABe 524 010 (ebenfalls mit einem weiteren Flirt) welcher als S 20 Locarno in Richtung Castione-Arbedo verlässt. 

1. Oktober 2025
Ein Vergleich der TILO Flirt 524.3 und 524.0 in Locarno: Links im Bild der TILO RABe 524 308 (und ein weiterer) welche als RE80 auf die Abfahrt nach Milano Centrale warten, rechts der TILO RABe 524 010 (ebenfalls mit einem weiteren Flirt) welcher als S 20 Locarno in Richtung Castione-Arbedo verlässt. 1. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Locarno mit dem auf Gleis 1 stehenden TILO RE 80 25515 nach Milano Centrale und der auf Gleis 2  einfahrenden und hier endenden TILO S 20 25633 von Castiona-Arbedo.
Interessant ist der Vergleich der beiden Flirt 3  524 307 und Flirt 524 014.

17. September 2025
Locarno mit dem auf Gleis 1 stehenden TILO RE 80 25515 nach Milano Centrale und der auf Gleis 2 einfahrenden und hier endenden TILO S 20 25633 von Castiona-Arbedo. Interessant ist der Vergleich der beiden Flirt 3 524 307 und Flirt 524 014. 17. September 2025
Stefan Wohlfahrt





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