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E1 4737 + c3 1282 am Praterstern.

(ID 1201362)

02 feb 2007, 744.003 sits at Cagliari station

A9 am Praterstern.

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen

E1 4737 + c3 1282 am Praterstern. Anlässlich der Umgestaltung infolge der Verlängerung der U-Bahnlinie U2 und der damit einhergehenden Einstellung der Straßenbahnlinie 21 verschwand die vor der Schnellbahn befindliche Endstelle der Linien 5 und 80A.

25.Juni.2008

E1 4737 + c3 1282 am Praterstern. Anlässlich der Umgestaltung infolge der Verlängerung der U-Bahnlinie U2 und der damit einhergehenden Einstellung der Straßenbahnlinie 21 verschwand die vor der Schnellbahn befindliche Endstelle der Linien 5 und 80A.

25.Juni.2008

Bertram Selchgruber 07.04.2020, 298 Llamadas, 0 Comentarios

E1 4509 + c3 1252 in der Endstation Praterstern.

A9 am Praterstern.

E1 4737 + c3 1282 am Praterstern.

02 feb 2007, 744.003 sits at Cagliari station

02 lug 2007,744.118 at Pistoia depot

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Wien 4798, Praterstern, 17.04.2008.

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Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen

 164 1104x726 Px, 14.08.2025

Wien 4532 + 1308, Dr.Karl Renner Ring, 20.12.1986.

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Christian Wenger

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

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Christian Wenger

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Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen

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