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Aufnahmsgebäude der Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025.

(ID 1429839)

Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima

Aufnahmsgebäude der Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025.

Aufnahmsgebäude der Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025. - Seit Inbetriebnahme der 13,2 Kilometer langen Neubaustrecke zwischen Mab Kabao und Muak Lek am 28. Juli 2024 verkehren hier mit Ausnahme eines einzigen Lokalzuges nur mehr Güterzüge.

Aufnahmsgebäude der Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025. - Seit Inbetriebnahme der 13,2 Kilometer langen Neubaustrecke zwischen Mab Kabao und Muak Lek am 28. Juli 2024 verkehren hier mit Ausnahme eines einzigen Lokalzuges nur mehr Güterzüge.

Karl Seltenhammer 19.01.2026, 5 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Date 2025:12:03 08:04:36, Exposure time: 1/160, Blend: 71/10, ISO200, Focal length: 19/1

Dampf und Diesel: Dampflok HG 4/4 704 holt in der Remise die Wagen für den Dampfzug Richtung Furka - Gletsch - Oberwald, währenddem im Hintergrund die Diesellok Gm 71 die Morgensonne

Aufnahmsgebäude der Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025.

Aufnahmsgebäude der Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025.

Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima

Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima

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Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima eröffneten und der König sein thailändisches Monogramm „Chor Por Ror“ (จ.ป.ร.) in die Klippe eingravierte. - Bild vom 03.Dezember 2025.

Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima eröffneten und der König sein thailändisches Monogramm „Chor Por Ror“ (จ.ป.ร.) in die Klippe eingravierte. - Bild vom 03.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstige

 4 1024x683 Px, 19.01.2026 

Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima eröffneten und der König sein thailändisches Monogramm „Chor Por Ror“ (จ.ป.ร.) in die Klippe eingravierte. - Bild vom 03.Dezember 2025.

Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima eröffneten und der König sein thailändisches Monogramm „Chor Por Ror“ (จ.ป.ร.) in die Klippe eingravierte. - Bild vom 03.Dezember 2025. 
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Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstige

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Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima eröffneten und der König sein thailändisches Monogramm „Chor Por Ror“ (จ.ป.ร.) in die Klippe eingravierte. - Bild vom 03.Dezember 2025.

Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima eröffneten und der König sein thailändisches Monogramm „Chor Por Ror“ (จ.ป.ร.) in die Klippe eingravierte. - Bild vom 03.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstige

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Aufnahmsgebäude der Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025. - Seit Inbetriebnahme der 13,2 Kilometer langen Neubaustrecke zwischen Mab Kabao und Muak Lek am 28. Juli 2024 verkehren hier mit Ausnahme eines einzigen Lokalzuges nur mehr Güterzüge.

Aufnahmsgebäude der Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025. - Seit Inbetriebnahme der 13,2 Kilometer langen Neubaustrecke zwischen Mab Kabao und Muak Lek am 28. Juli 2024 verkehren hier mit Ausnahme eines einzigen Lokalzuges nur mehr Güterzüge. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 5 1024x683 Px, 19.01.2026 

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Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025.

Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

Zugang zur Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

Tankstelle des Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014.

Blick ins Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014.

Blick ins Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014, im Hintergrund die GEA 4537 und 4531.

Bf.

Aufnahmsgebäude des Bf.

Gleich nach dem Bf.

Bf.

Bf.

Bf.

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Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Saphan Tham Krasae Station am 29.November 2025.

Aufnahmsgebäude der Wang Pho Station am 28.November 2025.

Nam Tok Sai Yok Noi Station am 28.November 2025.

Nong Sua Station am 27.November 2025.

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Thung Thong Station am 27.November 2025.

Pak Phraek Station am 27.November 2025.

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Zugang zur Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

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Vorplatzseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต.

ข.ต.1119 (ข.ต.

Eine Haltestelle welche in keinem Fahrplan aufscheint ist die Ma Lai Man Station, Endpunkt der Southern Line Suphan Buri Branch.

Eine Haltestelle welche in keinem Fahrplan aufscheint ist die Ma Lai Man Station, Endpunkt der Southern Line Suphan Buri Branch.

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Pha Sadet Station am 23-August 2010.

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4154 kämpft sich mit dem RAP 135 (Bangkok - Ubon Ratchathani) am 23.August 2010 kurz vor Pha Sadet bergan.

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