Dampf und Diesel: Dampflok HG 4/4 704 holt in der Remise die Wagen für den Dampfzug Richtung Furka - Gletsch - Oberwald, währenddem im ...

Dampf und Diesel: Dampflok HG 4/4 704 holt in der Remise die Wagen für den Dampfzug Richtung Furka - Gletsch - Oberwald, währenddem im Hintergrund die Diesellok Gm 71 die Morgensonne

(ID 1429826)

Jahresschlussfahrt vom Trammuseum Zürich mit dem Ce 4/4 321 'Elefant' und dem Anhänger 687 inkl.

Landschaftsidylle im Tösstal: die Kühe interessieren sich nur wenig für den Regionalzug von Rüti ZH nach Bauma - Winterthur, aufgenommen zwischen Wald und Gibswil.

Dampf und Diesel: Dampflok HG 4/4 704 holt in der Remise die Wagen für den Dampfzug Richtung Furka - Gletsch - Oberwald, währenddem im Hintergrund die Diesellok Gm 71 die Morgensonne geniesst. Realp, 11.07.2021

Markus Gmür 18.01.2026, 23 Visualizzazioni, 0 Commenti

Fantastische Kulisse: TILO Flirt 524 202 fährt in den Bahnhof Melide ein.

Sehr ungewöhnlich: offene Schlagbäume bei einer Zugfahrt! Diese Elektronikfirma fertigt und prüft die Schlagbäume in Gleisnähe.

0 Commenti, Tutti i commenti

Scrivi un commento!

Rückwärts vorwärts! Nun ist die HG 4/4 704 in der richtigen Position für die Talfahrt von der Station Furka (2160 müM) nach Realp. Furka, 14.8.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 102 1200x813 Px, 14.08.2025

Grosse Attraktion für die Fahrgäste: Die beiden Schmuckstücke schauen in der Station Furka (2160 müM) nur kurze Zeit in die gleiche Richtung. HG 4/4 704 wurde bereits abgedreht, anschliessend macht die HG 2/3 6 im Hintergrund dasselbe. Bei diesen beiden Bauarten muss der Kamin jeweils auf der Talfahrt immer 'in Richtung Berg' sein (Die Station Furka ist der am höchsten gelegene Bahnhof der ganzen Strecke). Furka, 14.8.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 2/3, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Drehscheiben und Schiebebühnen

 113 1200x858 Px, 14.08.2025

Harte Arbeit! Lok HG 4/4 704 wird in der Station Furka (2160 müM) auf der Drehscheibe abgedreht, währenddem im Hintergrund der Kreuzungszug wartet. Furka, 14.8.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 2/3, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Drehscheiben und Schiebebühnen

 100 1200x849 Px, 14.08.2025

Nein, die Lok hat die Wagen nicht verloren! Lok HG 4/4 704 hat die Wagen in der Station Furka (2160 müM) abgehängt und fährt Richtung Drehscheibe. Furka, 14.8.2025 
Markus Gmür

 87 1200x873 Px, 14.08.2025

Ulteriori immagini da "Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4"

Rückwärts vorwärts! Nun ist die HG 4/4 704 in der richtigen Position für die Talfahrt von der Station Furka (2160 müM) nach Realp.

Grosse Attraktion für die Fahrgäste: Die beiden Schmuckstücke schauen in der Station Furka (2160 müM) nur kurze Zeit in die gleiche Richtung.

Harte Arbeit! Lok HG 4/4 704 wird in der Station Furka (2160 müM) auf der Drehscheibe abgedreht, währenddem im Hintergrund der Kreuzungszug wartet.

Nein, die Lok hat die Wagen nicht verloren! Lok HG 4/4 704 hat die Wagen in der Station Furka (2160 müM) abgehängt und fährt Richtung Drehscheibe.

Station Furka (2160 müM): Lok HG 4/4 704 fährt mit dem Dampfzug Oberwald - Realp rückwärts in den Tunnel.

Ziemlich selten: Lokparade mit drei Dampfloks (HG 3/4 9, HG 3/4 4 und HG 4/4 708) in Gletsch.

Lok HG 4/4 708 startet zu ihrer ersten kommerziellen Fahrt in Realp nach Furka - Oberwald.

Das zieht viele Leute an: Lok HG 4/4 708 bereit für ihre erste kommerzielle Fahrt von Realp nach Furka - Oberwald.

Die Dampflok HG 4/4 704 holt den Löschwagen und macht diesen bereit für die Fahrt als Löschzug.

Die Lok HG 4/4 704 wurde auf der Drehscheibe abgedreht und fährt wieder an die roten Wagen an.

Die Lok HG 4/4 704 wird mittels Muskelkraft auf der Drehscheibe abgedreht.

Do - Sa findet in der Station Furka jeweils am Nachmittag die Kreuzung mit dem roten Zug (Oberwald - Realp) und dem blauen Zug (Realp - Oberwald) statt.

Das heutige Zugpferd für den Dampfzug Realp - Furka - Oberwald im Depot Realp.

Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704 und die zurecht gefeierte neue Perle der Alpen zeigt sich im besten Licht: die ex vietnamesische 40-304 rangiert zum Umfahren ihres Zuges in Gletsch.

Der Dampfzug von Realp nach Furka - Gletsch - Oberwald überquert auf der Wilerbrücke den Fluss Furkareuss und wechselt die Talseite.

Der Dampfzug von Realp nach Furka - Gletsch - Oberwald erklimmt die 130 Promille-Strecke kurz nach Realp.

HG 4/4 704 in der Morgensonne: Bei der so genannten Aufwärmfahrt werden alle Systeme geprüft.

Ulteriori immagini da "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke"

Auch in den Schweizer Bergen herrscht hie und da feuchtes Wetter: nasse Zugchef-Mütze der Dampfbahn Furka Bergstrecke.

DFB HGm 4/4 auf der Fukra Bergstrecke am 5.7.2025 mit 3 Mitteleinstiegswagen und einem Gepaeckwagen

Brünigbahn, Schienentraktor Tmh 2/2 985 (nach Wikipedia ein Schienentraktor für Adhäsion und Zahnrad), Ort nach wie vor unbekannt, Schweiz 1983

Ein Weichensignal aus Blech, unbeleuchtet, im Bahnhof Muttbach-Belvedere an der Strecke der Furkadampfbahn, aufgenommen am 06.09.2024.