189 054 rangiert aus dem Bw Falkenberg/E. zu ihrem nächsten Zug, 27.11.07. Schön zu erkennen, ihre 4 Stromabnehmer - Bahnbilder.de

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189 054 rangiert aus dem Bw Falkenberg/E.

(ID 152418)

offene Güterwagen der Muskauer Waldeisenbahn, Ladefläche mit Sitzbänken für die Personenbeförderung bei Sonderfahrten versehen, Aufnahme: Mai 2006

Die BNSF Loks 2277 und 3034 mit einem Güterzug aus nur 3 Wagen am 28.11.2007 in Rosenberg (bei Houston, Texas).

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

189 054 rangiert aus dem Bw Falkenberg/E. zu ihrem nächsten Zug, 27.11.07. Schön zu erkennen, ihre 4 Stromabnehmer.

189 054 rangiert aus dem Bw Falkenberg/E. zu ihrem nächsten Zug, 27.11.07. Schön zu erkennen, ihre 4 Stromabnehmer.

Dany Neumann 29.11.2007, 911 Wyświetlenia, 0 Komentarze

232 550-4 in Höhe Peine mit Wagen von DGT.

Die BNSF Loks 2277 und 3034 mit einem Güterzug aus nur 3 Wagen am 28.11.2007 in Rosenberg (bei Houston, Texas).

189 054 rangiert aus dem Bw Falkenberg/E.

offene Güterwagen der Muskauer Waldeisenbahn, Ladefläche mit Sitzbänken für die Personenbeförderung bei Sonderfahrten versehen, Aufnahme: Mai 2006

Waldeisenbahn Muskau, geschlossener Personenwagen, Innenansicht

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DB 189 016-9 mit einem Skoda Autotransportzug Richtung Magdeburg, am 20.02.2026 in Rodleben.

DB 189 016-9 mit einem Skoda Autotransportzug Richtung Magdeburg, am 20.02.2026 in Rodleben. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 254 Magdeburg – Zerbst – Roßlau – Dessau, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge

 27 1200x843 Px, 26.02.2026

189 065-6 (DB) mit einem gemischten Güterzug in Herne Holsterhausen, 19. Februar 2026

189 065-6 (DB) mit einem gemischten Güterzug in Herne Holsterhausen, 19. Februar 2026 
Philip Debes

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 54 1200x800 Px, 20.02.2026

189 031 rauscht mit einem Kohlezug durch Empel-Rees in Richtung Oberhausen.

Empel Rees 12.10.2024

189 031 rauscht mit einem Kohlezug durch Empel-Rees in Richtung Oberhausen. Empel Rees 12.10.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim)

 38 1200x799 Px, 15.02.2026 

189 049-0 und 189 052-4 ziehen einen vollen Erzzug durch Emmerich in Richtung Oberhausen.

Emmerich 12.10.2024

189 049-0 und 189 052-4 ziehen einen vollen Erzzug durch Emmerich in Richtung Oberhausen. Emmerich 12.10.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Emmerich, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim)

 53 1200x802 Px, 13.02.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·"

Nach dem Lokführerstreik gab es viel auf dem Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle zu tun.

189 075 in Ladenburg.

189 066 mit Hollandlatz und Containerzug am 22.11.2007 durch Göttingen (HG) Richtung Eichenberg (HEBG)

189_057 im Bhf Lichtenfels der Dinge wartend .21.11.2007

BR 189 082 mit der BR 152 050 im Schlepp am 17.11.07

Unterwegs mit 189 071 vor der Einfahrt Gremberg, im Schlepp 151 153 und 2 ganze Waggons ( nich das Meiste! )

189 052-4 wartend am 13.11.07 in Angermünde

189 057 durchfährt HBF (Braunschweig Hbf)richtung Hannover (29.8.2007)

189 008-6 passiert Hagen.

189 025-0 passiert in Kürze Hagen bei Hannover.

Auch die LED Lichter kommen bei dem schlechten Wetter gut zur Geltung.

189 045 fährt am 03.10.07 als LZ Richtung Hagen.

Diese 189 steht abgestellt im Venloer Bahnhof.

189 007-8 durchfährt Gemünden und fährt weiter über Jossa Richtung Fulda Frühjahr 2007

Weitere Bilder der 189 054-0

189 054 am Abend des 06.08.07 im Bogen der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel.

189 054 am BÜ zwischen Bobenheim und Worms.

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