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Zum Vergleich zur Série AM 65 sind die Scheinwerfer der Série AM 62, wie bei allen anderen Zügen dieser Baureihe, vertikal angeordnet.

(ID 240306)

SCNB Triebzug 228.257 fotografiert am 12.07.08 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Pepinster.

CFL E-Lok 3012 kommt am 17.08.08 mit belgischer I 6 Zuggarnitur aus Liers und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein.

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

Zum Vergleich zur Série AM 65 sind die Scheinwerfer der Série AM 62, wie bei allen anderen Zügen dieser Baureihe, vertikal angeordnet. Am 12.07.08 kommt 228.155 aus Spa Géronstère und fährt in den Bahnhof von Pepinster ein. (Jeanny)

Zum Vergleich zur Série AM 65 sind die Scheinwerfer der Série AM 62, wie bei allen anderen Zügen dieser Baureihe, vertikal angeordnet. Am 12.07.08 kommt 228.155 aus Spa Géronstère und fährt in den Bahnhof von Pepinster ein. (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 17.11.2008, 776 Calls, 0 Comments

Am 17.08.08 war die Werbelok 4016 neben anderem CFL Material im Bahnhof von Pétange abgestellt.

CFL E-Lok 3012 kommt am 17.08.08 mit belgischer I 6 Zuggarnitur aus Liers und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein.

Zum Vergleich zur Série AM 65 sind die Scheinwerfer der Série AM 62, wie bei allen anderen Zügen dieser Baureihe, vertikal angeordnet.

Am 12.07.08 war die Diesellok DE 6301 der DLC Railways im Bahnhof von Montzen abgestellt.

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SNCB Tz 464
L, FR Spa-Géronstere
Theux
18.10.2017

SNCB Tz 464 L, FR Spa-Géronstere Theux 18.10.2017 
Mike Stephan

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / L44 Pepinster – Spa, Belgien / Unternehmen / SNCB Benelux

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Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

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Triebzügen 767+749+960 vom SNCB mit einem Personenzug, in Schellebelle
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Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

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Triebzug 663 vom SNCB mit einem Personenzug Liège - Namur, in Engis auf Gegenspur
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Belgiën Triebzug 663 vom SNCB mit einem Personenzug Liège - Namur, in Engis auf Gegenspur 8/4/2017 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

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Wie frisch gewaschen sieht der Triebzug 251 aus, als er im strömenden Regen am 12.09.08 in den Bahnhof Liège Guillemins einfährt.

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Ein Triebwagen der SNCB in Aachen Hbf

Nostalgie begegnet Schnelligkeit am Abend des 28.06.08 im Bahnhof Liège Guillemins.

Paralleleinfahrt fotografiert am 28.06.08 im Bahnhof Liège Guillemins: Der Thalys PBKA kommt aus Brüssel, während der Triebzug 162 aus Richtung Herstal kommt.

Der Triebzug 722 aus Richtung Aachen kommend, verlässt am 12.07.08 den Tunnel in Nessonvaux auf seiner Fahrt nach Lüttich.

Der Triebzug 165 aus Richtung Lüttich hat am 12.07.08 den Tunnel in Pepinster verlassen und fährt in den Bahnhof ein, um nach kurzem Halt seine Reise nach Aachen fortzusetzen.

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Der Hauptbahnhof von Verviers (Verviers Central) ist als fünfgleisiger Sattelbahnhof ausgeführt, was bedeutet, dass das Empfangsgebäude, welches quer zu den Gleisen gebaut wurde, auf jenen sattelt.

Die nördliche Einfahrt in den Bahnhof Liège Guillemins ist für die Hochgeschwindigkeitszüge einfacher geworden, da die direkten Gleise zu den ersten beiden Bahnsteigen fertig gestellt sind.

ET 260 als L5481-Zug - Spa - 18.

ET 252 als L5489-Zug - Verviers Central - 19.

In Belgien scheint man ein Faible für hässliche Züge zu haben.

252 hat den Haltepunkt Stocken verlassen und fährt die Rampe in Richtung Arlon herauf.

Ein Triebzug verlässt den Bahnhof Liège Guillemins in Richtung Abstellplatz am 07.03.08.

Triebzug 267 auf dem Kopfgleis des Bahnhofs von Liège Guillemins am 17.02.08.

AM 54 051 Stockem 10-1991

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