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01 1533-7 unter Volldampf, mit einem Sonderzug Richtung Zittau am 20.02.2009 zwischen Arnsdorf(Sachsen) und Hp Großharthau.

(ID 265095)

Nördlich des Vereinatunnels im Prättigau ist der Schneefall noch intensiver wie hier in Klosters Dorf.

01 1533-7 der ÖGEG (ehemals DR) bei bestem Winterwetter , am 19.02.09 mit einem Sonderzug im Bahnhof Zittau (Sachsen).

01 1533-7 unter Volldampf, mit einem Sonderzug Richtung Zittau am 20.02.2009 zwischen Arnsdorf(Sachsen) und Hp Großharthau.

01 1533-7 unter Volldampf, mit einem Sonderzug Richtung Zittau am 20.02.2009 zwischen Arnsdorf(Sachsen) und Hp Großharthau.

Thomas Müller 24.02.2009, 2468 Llamadas, 0 Comentarios

01 1533-7 der ÖGEG (ehemals DR) am 19.02.09 mit einem Sonderzug im Bahnhof Zittau (Sachsen).

01 1533-7 der ÖGEG (ehemals DR) bei bestem Winterwetter , am 19.02.09 mit einem Sonderzug im Bahnhof Zittau (Sachsen).

01 1533-7 unter Volldampf, mit einem Sonderzug Richtung Zittau am 20.02.2009 zwischen Arnsdorf(Sachsen) und Hp Großharthau.

Nördlich des Vereinatunnels im Prättigau ist der Schneefall noch intensiver wie hier in Klosters Dorf.

Ein gefährlicher Job, die Schneeräumung auf dem Mittelbahnsteig in Sagliains, denn die Züge erscheinen beinahe lautlos aus dem weissen Nichts.

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

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1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 6 1200x900 Px, 21.01.2026 

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 147 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 176 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 132 1200x800 Px, 12.05.2025

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Dampflok 657.2770 präsentiert sich auf der Drehscheibe in Ampflwang.

Die 77.28 am 1.7.2007 in Ampflwang.

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Die 77.28 als Vorspann mit der 638.1301 als IGE Dampfsonderzug über den Hausruck haben soeben den ehem.

Fotogüterzug auf der ÖGEG Strecke Amplwang-Timelkam mit der 2048.018-2 4.10.2008

Die 77.28 als Vorspann mit der 638.1301 als IGE Dampfsonderzug über den Hausruck nahe Holzleiten

Die 657.2770 mit einem Fotozug am 4.10.2008 von Timelkam nach Ampflwang.

Abendliche Lokparade mit den Dampfloks 52.1198 + 93.1455 + 12.14 + 638.1301 im Rundlokschuppen von Ampflwang.

Teleaufnahme der Dampflok 657.2770 auf der Museumsstrecke Ampflwang-Timelkam.

Lokpartie auf der ÖGEG Dampflok 657.2770 in Ampflwang.

01.533 der ÖGEG am 4.10.2008 bei der Parade, welche anlässlich der Ampflwanger Dampftage abgehalten wurde.

ÖGEG 657.2770 mit einem Personenzug, welcher am 4.10.2008 anlässlich der Ampflwanger Dampftage in Verkehr gesetzt wurde, aufgenommen bei Kilometer 3,5.

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Volle Fahrt voraus für 01 1533-7 als LZ91143 in Schärding/Inn; 090130

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01 1533-7 bei der Durchfahrt am Bhf.

01 1533-7 erreicht als Lz 91143 den Bahnhof Ried i.I.

011533-7 durchfährt als Lz 91143 um 9:44 den Bahnhof Schärding; 090130

Die 77.28 am 1.7.2007 in Ampflwang.

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01 1533-7 bei der Durchfahrt am Bhf.

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011533-7 durchfährt als Lz 91143 um 9:44 den Bahnhof Schärding; 090130

Lokomotion 139 213 wartet am Bhf Schwarzach/St.Veit auf ihre Rückleistung.

Lokomotion 139 213 war am 24.1.2009 mit dem Ski-Turnuszug 13189 nach Schwarzach/St.Veit unterwegs.

Lokomotion 139 213 war am 24.1.2009 mit dem Ski-Turnuszug 13189 nach Schwarzach/St.Veit unterwegs.

Die 77.28 am 1.7.2007 in Ampflwang.

Die 77.28 am 1.7.2007 auf der Drehscheibe in Ampflwang.

Die 77.28 als Vorspann mit der 638.1301 als IGE Dampfsonderzug über den Hausruck haben soeben den ehem.

Fotogüterzug auf der ÖGEG Strecke Amplwang-Timelkam mit der 2048.018-2 4.10.2008

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Deutschland > Sachsen > Bautzen - Budyšin > Großharthau > Großharthau

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3,79 km

772 135-0 steht im Frühjahr 1993 im Bahnhof Arnsdorf abfahrbereit nach Pirna

3,81 km

772 135-0 steht im Mai 1993 im Bahnhof Arnsdorfr abfahrbereit nach Pirna.

4,11 km

Durchfahrt am 07.10.08 In DAF 346 970-7.Hochwaldbahn WL 5

4,24 km

ITL Lokzug am 27.09.08 in DAF zur Weiterfahrt nach DKA ( West V100,1116 233)

5,81 km

642 339 in Großröhrsdorf bei der Ausfahrt nach Dresden Hbf.

5,82 km

642 339 der SBB bei der Einfahrt in Großröhrsdorf, aus Kamenz kommend.

5,87 km

5,93 km

7,06 km

Noch hat sie nicht ausgedient, die alte Halbschrankenalage an der Strecke Dresden - Kamenz, kurz vor Pulsnitz.

7,94 km

89 6009 mit Aussichtswagen der ehemaligen Windbergbahn in Dürröhrsdorf (Sonderfahrt am 12.

7,95 km

Einziger erhaltener Aussichtswagen der ehemaligen Windbergbahn (Freital - Dresden-Gittersee) hinter 89 6009 in Dürrröhrsdorf (Sonderfahrt 12.

7,95 km

Wegen einer Zugkreuzung musste 772 135-0 im Mai 1993 im Bahnhof Dürröhrsdorf einen längeren Zwischenhalt einlegen - Zeit für einen Smalltalk.

8,90 km

Blick auf die Strecke Kamenz - Pulsnitz - Dresden, die gerade von einem Desirio der Sächsischen Städtebahn befahren wird.

8,96 km

Teletest: Hier zeigt das TAMRON 70-300 1,4 dass über größere Entfernungen fotografiern möglich sein könnte, wenn es nicht an diesem Tage zu diesig gewesen wäre.

9,31 km

Nachschuß auf 642 824 vom Haltepunkt Pulsnitz Süd, bei der Wiederanfahrt.

9,45 km

Fertiggestellt ist der BÜ in Pulsnitz, die S 95 kreuzt hier die Bahnstrecke Dresden - Kamenz.

Deutschland > Sachsen > Bautzen - Budyin > Großharthau > Großharthau

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