298.56 mit dem Stainzer Flascherlzug von Preding nach Stainz am 29.4.2011 bei der Öhlmühle Herbersdorf (links im Bild) aufgenommen

298.56 mit dem Stainzer Flascherlzug von Preding nach Stainz am 29.4.2011 bei der Öhlmühle Herbersdorf (links im Bild) aufgenommen.

(ID 505021)

298.56 mit dem Stainzer Flascherlzug von Preding nach Stainz am 29.4.2011 in Herbersdorf aufgenommen.

298.56 mit dem Stainzer Flascherlzug von Preding nach Stainz am 29.4.2011 bei der Einfahrt in Stainz aufgenommen.

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Preding-Wieselsdorf – Stainz ·Stainzer Lokalbahn·

298.56 mit dem Stainzer Flascherlzug von Preding nach Stainz am 29.4.2011 bei der Öhlmühle Herbersdorf (links im Bild) aufgenommen.

Hanspeter Reschinger 04.05.2011, 442 Llamadas, 1 Comentario

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Dato 2010:04:29 16:50:41, Tiempo de exposición: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blenda: f/5.6, ISO800, Distancia focal: 70.00 (700/10)

Beim Ausgang des Rosenbergtunnels in St.Gallen liefern sich Re 4/4 II 11115 und die Feuerwehr ein Wettrennen.

298.56 mit dem Stainzer Flascherlzug von Preding nach Stainz am 29.4.2011 beim Halt in Kraubath.

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Gerhard Zant 04.05.2011 14:59

Herrliche Stimmung, schönes Foto. Aber Du bist Deiner Zeit voraus;-)

LG Gerhard !

Die 764.007 kam 2018 von der Steyrtalbahn nach Stainz zur Stainzerbahn. Sie wurde ursprünglich 1958 für die rumänischen Walbahnen CFF (Căile Ferate Forestiere) gebaut. Am 8.11.2025 fährt die Lok mit dem Spitznamen "Maxi" mit den vier Haubendachwagen sowie einem Gepäckwagen von Preding-Wieselsdorf nach Stainz. 
Max Kiegerl

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Preding-Wieselsdorf – Stainz ·Stainzer Lokalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Museumsbahn Stainz-Preding | Stainzerbahn

 71 1200x800 Px, 17.11.2025

Der Bahnhof Kraubath liegt an der Strecke der Stainzer Lokalbahn zwischen Preding-Wieselsdorf und Stainz. Hier steht die ehemalige CFF 764.007 mit ihrem Fotosonderzug am 8.11.2025 und wartet auf die Weiterfahrt nach Stainz. 
Max Kiegerl

 76 1200x800 Px, 17.11.2025

Am späten Nachmittag des 8.11.2025 fährt die ehemalige CFF 764.007 der Stainzer Lokalbahn mit den bunten Wagen des "Flascherlzug" von Preding-Wieselsdorf nach Stainz hier bei Herbersdorf. Die "originale" Flascherlzug-Garnitur wurde in den 70er Jahren durch die Stainzer Faschingsgilde gestaltet worden und besteht aus dem: Generatorwagen Bergliesl (rot, nach der für den Höllerhansl tätigen Kräutersammlerin Elisabeth Strametz) Kräuterwagerl (gelb) Höllerhansl (grün, nach Johann Reinbacher) Schilcherschaukel (blauer Buffetwagen) 
Max Kiegerl

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Bei Wohlsdorf überquert am 8.11.2025, für die rumänischen Waldbahnen CFF gebaute 764.007 auf ihrem Weg von Preding-Wieselsdorf nach Stainz einen Feldweg. Heizer Markus Mandl, über den es einen Kurzfilm der "ÖBB Gleisgeschichten auf YouTube gibt, beobachtet genau die Strecke. 
Max Kiegerl

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Am 23.4.2011 begann in der Weststeiermark die Saison des Stainzer Flascherlzuges.

298.56 bei der fahrt von Stainz nach Herbersdorf im Weichenbereich des Bahnhofes Stainz.

Die beiden Arbeitstiere der Stainzer Lokalbahn stehen am 11.04.2011 vor dem Bahnhof Stainz und warten auf die Abnahme der Bremstechhnischen einrichtungen.

Unser neues Triebfahrzeug vor der abfahrt zu einer kurzen ersten Probefahrt am 11.04.2011.

Wie ein kleines Kind hab ich mich gefreut als ich zum ersten mal auf 298.56 fahren durfte .

298.56 und O&K Lok 6 im Heizhausbereich Stainz.

Die letzten Meter auf den Gleisen der Stainzer Lokalbahn hat die S11 geschafft und bewegt sich hoffentlich bald wieder mit eigener Kraft.

Lok O&K 6 zieht die kalte, alte Dame vom LKW .

Mein erstes aber hoffentlich nicht letztes Foto der S11 habe ich am 5.04.2011 in Stainz aufgenommen.

Auf einem Tieflader der Pressnitztalbahn kam am 5.04.2011 298.56 aus Mauterndorf in Stainz an wo Sie für voraussichtlich 2Jahre den Betrieb übernehmen wird.

O&K lok D6 mit dem ersten Zug auf der Stainzer Lokalbahn im Jahr 2011 in der H-Lst Herbersdorf.Als Vorbereitung für die erforderlichen Oberbauarbeiten werden die Vorgesehenen Schwellen ausgebracht.

X616 und ein Bahnwagen , beladen mit abschnitten von ehemalige Normalspurschwellen.25.02.2011

Kein Zweiwegefahrzeug sondern ein enfacher Traktoranhänger hilft beim Mühevollem kürzen der Normalspurschwellen auf das 760er Maß am 25.02.2001.Der leider in keinem guten zustand befindliche Oberbau

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