EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 03.03.2013 am Angerbrunnen

EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 03.03.2013 am Angerbrunnen.

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EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 03.03.2013 an der Haltestelle Zoopark.

Talent 2 Br 442-127 bei der Ausfahrt Potsdam HBf am 25.10.2012.

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EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 03.03.2013 am Angerbrunnen.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 08.03.2013, 477 Vues, 0 Commentaires

DB 442 618 als RE 17068 Saxonia nach Leipzig Hbf, am 05.01.2013 in Dresden Hbf.

EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 03.03.2013 an der Haltestelle Grubenstraße.

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Der "Katerexpress" EVAG 190 war am 18.07.2025 an der Haltestelle Stadion Ost Richtung Innenstadt unterwegs. 
Frank Thomas

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Erfurt - Bindersleben steht EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025. 
Klaus-P. Dietrich

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EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025 an der Station Erfurt - Hocheim. Im Hintergrund eine Siemens Combino Classic mit der Nr. 653 auf der Linie 2. 
Klaus-P. Dietrich

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Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren. Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden. Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020 
Frank Thomas

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EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 02.03.2013 in der Magdeburger Allee.

EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 02.03.2013 an der Thüringenhalle.

EVAG 518 während einer Nachtsonderfahrt der Erfurter Nahverkehrsfreunde, am 02.03.2013 am Domplatz Süd.

Combino mit der Fahrzeugnummer 721auf der Linie 4 nach Bindersleben in der Erfurter Innenstadt, 23.2.2013

Combino mit der Fahrzeugnummer 649 auf der Linie 6 zur Steigerstraße in der Erfurter Innenstadt, 23.2.2013

Historische Straßenbahn auf Stadtrundfahrt hier bei der Vorbeifahrt am Erfurter Anger.

Combino 623 auf der Linie 4 zum Hauptfriedhof.

Ein Zug der Bauart MGT6D, Fahrzeug 610, Baujahr 1998, auf der Linie 5 nach Zoopark.

Ein Combino auf der Linie 5 nach Erfurt Hauptbahnhof überquert die Eisenbahnüberführung in Erfurt Nord.

EVAG 614 als Linie 6 (Rieth - Steigerstraße), am 14.09.2012 beim Halt am Fischmarkt.

EVAG 628 als Linie 3 (Europaplatz - Urbicher Kreuz) am 21.10.2012 am Erfurter Hauptbahnhof.

Blick in den EVAG Betriebshof in der Nordhäuser Straße in Erfurt am 21.10.2012, mit einer abgestellten Plasser & Theurer 08-75/4ZW Stopfmaschine der Erfurter Gleisbau GmbH.

EVAG 628 als Linie 3 vom Europaplatz zum Urbicher Kreuz, am 21.10.2012 am Hauptbahnhof Erfurt.

EVAG 178 und 274 am 21.10.2012 auf Stadtrundfahrt am Hauptbahnhof in Erfurt.

KT4D-Großzug mit Tw 518 + 519 + 520, Linie 3, Erfurt, Bahnhofstraße, 31.08.2012

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