Tw 2134 wollte am Effnerplatz unbedingt unterhalb dieses komischen Dinges (auch als Mae West bekannt) abgelichtet werden, am 27.07.2013 tat ich ihm ...

Tw 2134 wollte am Effnerplatz unbedingt unterhalb dieses komischen Dinges (auch als Mae West bekannt) abgelichtet werden, am 27.07.2013 tat ich ihm den Gefallen während er bereits für die Rückfahrt

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Am Arabellapark fand ich auch noch ein schattiges Plätzchen (für mich) um Tw 2147 in der prallen Nachmittagssonne des 27.07.2013 als Linie 16 zum Romanplatz aufzunehmen.

Tw 2154 war am 27.07.2013 auf der Linie 27 zum Sendlinger Tor unterwegs als er sich um das Blumenbeet am Karolinenplatz schlängelte.

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Tw 2134 wollte am Effnerplatz unbedingt unterhalb dieses komischen Dinges (auch als Mae West bekannt) abgelichtet werden, am 27.07.2013 tat ich ihm den Gefallen während er bereits für die Rückfahrt als Tram 18 zum Gondrellplatz umgeschildert hatte.

Rick Eichner 29.07.2013, 633 Vues, 0 Commentaires

Auf eine verdiente Pause ließen sich die Brüder 2118 (Volksbank) und 2145 (Adelholzener) am 27.07.2013 bei ca.

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Moderne Tram vor modernem Gebäude - ... am Münchener Karlsplatz. Eine Siemens-Avenio Tram verlässt hier die Haltestelle Karlsplatz (Stachus) Nord. 18.02.2026 (M) 
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Eine Straßenbahn-Neubaustrecke in München - Der erste Teil 1,5 km lange Abschnitt der zukünftigen 8,9 km langen Westtangente der Straßenbahn wurde am 01.03.2026 in Betrieb genommen. Dieser führt von der Haltestelle Fürstenrieder Straße (Anschluss an Linie 19) entlang dieser bis zur Haltestelle Ammerseestraße (Anschluss Linie 18.) Eine neue Linie 14 wurde von Pasinger Bahnhof zum Gondrellplatz eingerichtet. Das Bild wurde an der neuen Haltestelle Fürstenrieder Straße aufgenommen. Zu diesem Zeitpunkt war die Strecke noch nicht in Betrieb. Die gesamte Westtangente wird vom Romanplatz über den S-Bahnhof Laim zunächst bis zum Waldfriedhof und später bis zum U3-Bahnhof Aidenbachstraße verlaufen und von der Linie 12 bedient werden. Am U-Bahnhof Laimer Platz kann schon jetzt in die U5 umgestiegen werden und später wird an der Haltestelle Holzapfelkreuth auch in die U6 umgestiegen werden. In Laim wird ein Tunnel und den Bahngleisen gebaut in der auch die Haltestelle liegen wird. Der Ausbau der Straßenbahn in München ist sehr erfreulich. Neben der Westtangente ist die Verlängerung der Linie 23 von Schwabing Nord zum U6-Bahnhof Kiefergarten in Bau. Von dieser Strecke abzweigend soll auch eine Verbindung zum U2-Bahnhof Am Hart gebaut werden. Geplant ist ebenso eine Strecke von der Regina-Ullmann-Straße zum S-Bahnhof Johanneskirchen im Münchner Nordosten. 19.02.2026 (M) 
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