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Einfahrt von 99 7235 mit P8931 zum Brocken am 19.10.2013 in den Haltepunkt "Steinerne Renne".

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Einfahrt von 99 7235 mit P8931 zum Brocken am 19.10.2013 in den Haltepunkt  Steinerne Renne . Rechts wartet 99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB auf die Freigabe zur Weiterfahrt nach  Eisfelder Talmühle . Das wird allerdings noch ein Weilchen dauern, denn auch der Foto-Güterzug der HSB muß hier noch überholen!

Einfahrt von 99 7235 mit P8931 zum Brocken am 19.10.2013 in den Haltepunkt "Steinerne Renne". Rechts wartet 99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB auf die Freigabe zur Weiterfahrt nach "Eisfelder Talmühle". Das wird allerdings noch ein Weilchen dauern, denn auch der Foto-Güterzug der HSB muß hier noch überholen!

Michael Edelmann 05.12.2013, 588 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Dato 2013:10:19 09:21:17, Tiempo de exposición: 0.006 s (1/160) (1/160), Blenda: f/5.0, ISO800, Distancia focal: 41.00 (41/1)

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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