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Italien 501 075-6 / Aln MD 75 in Trento/Trient 16.09.2014

(ID 884129)

Lok 111 112 mit Rhein-Sieg-Express.

Luftseilbahn Iltios - Chäserrugg im Toggenburg / Gondel 2 unterwegs am 05.07.2015

Italien 501 075-6 / Aln MD 75 in Trento/Trient 16.09.2014

Italien 501 075-6 / Aln MD 75 in Trento/Trient 16.09.2014

Dieter Berger https://www.youtube.com/channel/UCNboKZonDhSflVdmWntMh0Q 27.07.2015, 416 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Exposure time: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blend: f/9.0, ISO200, Focal length: 18.00 (180/10)

Luftseilbahn Iltios - Chäserrugg im Toggenburg / Gondel 2 unterwegs am 05.07.2015

Luftseilbahn Iltios - Chäserrugg im Toggenburg / Gondel 2 unterwegs am 05.07.2015

Italien 501 075-6 / Aln MD 75 in Trento/Trient 16.09.2014

Lok 111 112 mit Rhein-Sieg-Express.

Einfahrt IC 2203 Norddeich Mole - Köln Hbf in den Kölner Haubtbahnhof am 26.07.2015

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Mit einem Personenzug kommt E 633 022 im April 1985 in Trento an

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Horst Lüdicke

Italien / E-Loks / E.633, Italien / Bahnhöfe / Trento (Trient)

 264 1200x807 Px, 22.10.2021 

Im Jahr 2010 konnte ich noch einmal die traditionelle FS - Ferrovie dello Stato Italiano - genießen. Am 8. September 2010 führt die E656 516 den IC 621 Bolzano - Verona - Lecce. Der Zug besteht noch überwiegend aus Waggons des Typs UIC-X, gebaut nach deutschem Vorbild.
Elok wie die E656 mit drei zweiachsigen Drehgestellen, angetrieben durch gesamt 12 Fahrmotore, gesteuert über Widerstände und Feldschwächung, mit einem in der Mitte geteilten Lokkasten, bestimmten über Jahrzehnte die elektrische Traktion in Italien.

Im Jahr 2010 konnte ich noch einmal die traditionelle FS - Ferrovie dello Stato Italiano - genießen. Am 8. September 2010 führt die E656 516 den IC 621 Bolzano - Verona - Lecce. Der Zug besteht noch überwiegend aus Waggons des Typs UIC-X, gebaut nach deutschem Vorbild. Elok wie die E656 mit drei zweiachsigen Drehgestellen, angetrieben durch gesamt 12 Fahrmotore, gesteuert über Widerstände und Feldschwächung, mit einem in der Mitte geteilten Lokkasten, bestimmten über Jahrzehnte die elektrische Traktion in Italien. 
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok, Italien / Bahnhöfe / Trento (Trient)

 420 1200x900 Px, 01.04.2020

Italien 625.011 in Trento/Trient 16.09.2014 (Foto: Klemens S.)

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Dieter Berger

Italien / Dampfloks / BR 625, Italien / Bahnhöfe / Trento (Trient)

 761 1200x797 Px, 12.02.2016 

Italien Blick auf das BW Trento/Trient mit dem Triebwagen der BR 501 16.09.2014

Italien Blick auf das BW Trento/Trient mit dem Triebwagen der BR 501 16.09.2014 
Dieter Berger

Italien / Bahnhöfe / Trento (Trient), Italien / Dieseltriebzüge / ALn 501 · ALn 502 ·Minuetto MD·

 371 1200x794 Px, 27.07.2015 

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MD-TM04 & 10 in Strigno - Valsugana-Bahn - 17/04/2013

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MD-Tn 10 in Bassano del Grappa.

426 096 und MD-Tn 10 in Bassano del Grappa.

Der MD-Tn 05 ist ein wenig zu lang fürs Depot in Trento.

MD-Tn 05 in den Farben der Autonomen Provinz Trento.

Und weiter geht's: Der ALn 501 037 trifft als R 22964 (Ventimiglia > Cuneo) in Breil-sur-Roya ein.

Val Sugana, Trentino, IT : ein Triebzug auf seinem Weg nach Trento - 06/09/2012

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Ein Minuetto auf der Fahrt von Trento nach Bassamo del Grappa bei Novaledo; 05.02.2012

Ein Minuetto überquert einen kleinen unbefahrenden Bahnübergang bei Novaledo.

Eine Minuetto-Doppeleinheit unterwegs von Bassano del Grappa nach Trento bei Villa Agnedo; 05.02.2012

Ein Minuetto im Val di Brenta auf dem Weg von Trento nach Bassano del Grappa; 05.02.2012

ALn 501.103 am 30.09.2011 kurz vor der Abfahrt von der Endstation Porto Torres Marittima nach Cagliari.

Inneneinrichtung des ALn 501.103 mit den parallel zur Fahrtrichtung angeordneten Dreier-Sitzgruppen (Porto Torres Marittima, 30.09.2011).

ALn 501.102 als Regionalzug 3959 von Olbia nach Cagliari am 03.10.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Oristano.

ALn 501.102 als Regionalzug 3959 von Olbia nach Cagliari am 03.10.2011 im Bahnhof von Oristano.

Hier ALn501 098 als R11758 von Siena nach Firenze S.M.N., bei der Einfahrt am 21.7.2011 in Firenze S.M.N.

Hier links ALn501 055 als R11949 von Firenze S.M.N.

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