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189 021-9 fährt am 9. April 2009 um 12:55 Uhr mit LZ (189 020-1; 139 309-9; 139 557-3; 155 260-3; 155 107-6; 140 627-1; 140 002-7; 140 611-5) durch Duisburg Neudorf
189 021-9 fährt am 9. April 2009 um 12:55 Uhr mit LZ (189 020-1; 139 309-9; 139 557-3; 155 260-3; 155 107-6; 140 627-1; 140 002-7; 140 611-5) durch Duisburg Neudorf
Philip Debes

Frankfurt(Oder): Straßenbahnlinie 4 nach Kopernikusstraße an der Haltestelle Dresdener Platz.
Frankfurt(Oder): Straßenbahnlinie 4 nach Kopernikusstraße an der Haltestelle Dresdener Platz.
A.....

Frankfurt(Oder): Straßenbahnlinie 1 nach Neuberesinchen an der Haltestelle Dresdener Platz.
Frankfurt(Oder): Straßenbahnlinie 1 nach Neuberesinchen an der Haltestelle Dresdener Platz.
A.....

Frankfurt(Oder): Straßenbahnlinie 5 nach Messegelände an der Haltestelle Dresdener Platz.
Frankfurt(Oder): Straßenbahnlinie 5 nach Messegelände an der Haltestelle Dresdener Platz.
A.....

Frankfurt(Oder): Straßenbahnlinie 2 nach Europa-Universität an der Haltestelle Messegelände.
Frankfurt(Oder): Straßenbahnlinie 2 nach Europa-Universität an der Haltestelle Messegelände.
A.....

Frankfurt(Oder): Straßenbahnlinie 2 an der Haltestelle Messegelände.
Frankfurt(Oder): Straßenbahnlinie 2 an der Haltestelle Messegelände.
A.....

Frankfurt(Oder): Straßenbahnlinie 2 an der Haltestelle Messegelände.
Frankfurt(Oder): Straßenbahnlinie 2 an der Haltestelle Messegelände.
A.....

Den linksrheinischen Regionalverkehr mit Bedienung sämtlicher Regionalhalte der DB hat seit Dezember 2008 die  EuRailCo  Trans Regio (Deutsche Regionalbahn GmbH) übernommen. Sie setzt bis jetzt als einzigstes, deutsches Privat-EVU die Baureihe 460 ein, hier 460 011-0 unterwegs Richtung Koblenz. (April 2009).
Den linksrheinischen Regionalverkehr mit Bedienung sämtlicher Regionalhalte der DB hat seit Dezember 2008 die "EuRailCo" Trans Regio (Deutsche Regionalbahn GmbH) übernommen. Sie setzt bis jetzt als einzigstes, deutsches Privat-EVU die Baureihe 460 ein, hier 460 011-0 unterwegs Richtung Koblenz. (April 2009).
Helmut Dimitroff

Zwischen Bacharach und Oberwesel hat die Autofähre Kaub ihre Anlegestelle, um die Rheinseite zu wechseln. Und wieder grüßt ein Rhein-Stern, hier 460 007-1, die Fotografen. (April 2009).
Zwischen Bacharach und Oberwesel hat die Autofähre Kaub ihre Anlegestelle, um die Rheinseite zu wechseln. Und wieder grüßt ein Rhein-Stern, hier 460 007-1, die Fotografen. (April 2009).
Helmut Dimitroff

012 102  Bebra  19.04.76
012 102 Bebra 19.04.76
Werner Brutzer

01 1100  bei Tübingen  11.04.98
01 1100 bei Tübingen 11.04.98
Werner Brutzer

01 1066  Bretten  19.04.76
01 1066 Bretten 19.04.76
Werner Brutzer

01 1066  Eppingen  01.05.90
01 1066 Eppingen 01.05.90
Werner Brutzer

01 220  Treuchtlingen  18.04.81
01 220 Treuchtlingen 18.04.81
Werner Brutzer

Bei beiden mittelrheinischen Strecken (links KBS 471, rechts KBS 466) schlug man die Bahntrassen auch durch historische Ortskerne und geschichtsträchtige Örtlichkeiten. Am Ende von Bacharach fand ein Schrankenpostenhäuschen seine besondere Position sogar in einer Turmruine. Heute gibt es hier keine Schranken mehr. (April 2009).
Bei beiden mittelrheinischen Strecken (links KBS 471, rechts KBS 466) schlug man die Bahntrassen auch durch historische Ortskerne und geschichtsträchtige Örtlichkeiten. Am Ende von Bacharach fand ein Schrankenpostenhäuschen seine besondere Position sogar in einer Turmruine. Heute gibt es hier keine Schranken mehr. (April 2009).
Helmut Dimitroff

Auf nach Oberwesel. 143 568-4 verläßt mit einem Dosto-RE Bacharach, einzigste Regional-Leistung der DB auf der linken Rheinstrecke. (April 2009).
Auf nach Oberwesel. 143 568-4 verläßt mit einem Dosto-RE Bacharach, einzigste Regional-Leistung der DB auf der linken Rheinstrecke. (April 2009).
Helmut Dimitroff

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