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Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal ·Gesäusebahn· Fotos

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ÖGEG 1141.21 mit ihrem SR 14485 von Admont nach Eisenerz am 17.3.2018 zwischen Gstatterboden und Hieflau aufgenommen.
ÖGEG 1141.21 mit ihrem SR 14485 von Admont nach Eisenerz am 17.3.2018 zwischen Gstatterboden und Hieflau aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 zwischen Hieflau und Gstatterboden aufgenommen.
ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 zwischen Hieflau und Gstatterboden aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 bei der Ausfahrt aus Linz.
ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 bei der Ausfahrt aus Linz.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 kurz nach dem Bahnhof Kleinreifling aufgenommen.
ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 kurz nach dem Bahnhof Kleinreifling aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 1141.21 mit ihrem SR 14485 von Admont nach Eisenerz am 17.3.2018 kurz nach Admont aufgenommen.
SR 14486 von Eisenerz nach Selzthal, bis Admont mit ÖGEG 1141.21 bespannt, am 17.3.2018 in Jassingau aufgenommen.
SR 14486 von Eisenerz nach Selzthal, bis Admont mit ÖGEG 1141.21 bespannt, am 17.3.2018 in Jassingau aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 1141.21 mit ihrem SR 14487 bei der Retourfahrt von Selzthal nach Timelkam am 17.3.2018 in St. Pankratz aufgenommen.
ÖGEG 1141.21 mit ihrem SR 14487 bei der Retourfahrt von Selzthal nach Timelkam am 17.3.2018 in St. Pankratz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 kurz nach der Haltestelle Dorf a.d. Enns aufgenommen.
ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 kurz nach der Haltestelle Dorf a.d. Enns aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 kurz nach der Haltestelle Trattenbach aufgenommen. Wie schon oft an dieser Stelle habe ich wieder nicht optimal eingezirkelt (gg) und die Kamera wie so oft an dieser Stelle, zu hoch gehalten. Naja, irgendwann lern ich das auch noch.

Kollege Tom ist eindeutig der bessere Einzirkler ;-)  http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~dampfloks~br-78/1073345/die-oegeg-dampflok-78618-faehrt-als.html
ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 kurz nach der Haltestelle Trattenbach aufgenommen. Wie schon oft an dieser Stelle habe ich wieder nicht optimal eingezirkelt (gg) und die Kamera wie so oft an dieser Stelle, zu hoch gehalten. Naja, irgendwann lern ich das auch noch. Kollege Tom ist eindeutig der bessere Einzirkler ;-) http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~dampfloks~br-78/1073345/die-oegeg-dampflok-78618-faehrt-als.html
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 kurz nach dem Bahnhof Kleinreifling aufgenommen.
ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 kurz nach dem Bahnhof Kleinreifling aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 bei der Ausfahrt aus Großreifling aufgenommen.
ÖGEG 78.618 mit ihrem SR 14483 von Timelkam durch das Gesäuse nach Admont, am 17.3.2017 bei der Ausfahrt aus Großreifling aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Auch der Verein Neue Landesbahn war am 17.3.2018 nach Admont unterwegs. Hier zu sehen als 14290 mit 1110 505 als Zuglok zwischen Hieflau und Gstatterboden.
Auch der Verein Neue Landesbahn war am 17.3.2018 nach Admont unterwegs. Hier zu sehen als 14290 mit 1110 505 als Zuglok zwischen Hieflau und Gstatterboden.
Hanspeter Reschinger

Die ÖGEG Dampflok 78.618 fährt als SR 14483 von Timelkam über den Graben und das Gesäuse nach Admont.
Ennsbrücke Krumau 17.03.2018
Die ÖGEG Dampflok 78.618 fährt als SR 14483 von Timelkam über den Graben und das Gesäuse nach Admont. Ennsbrücke Krumau 17.03.2018
Leitner Thomas

Am 30. September 2017 brachten 1142.608 und 1116.056 den leeren Erzzug LGAG 58665 nach Eisenerz. Dieser Zug verkehrt täglich und bekommt ab Selzthal zumeist einen  altwertigen  Vorspann für die Fahrt durch das Gesäuse. Bei Frauenberg im Ennstal konnte ich diese Leistung aufnehmen. Im Bildhintergrund die eindrucksvolle Warscheneckgruppe, am rechten Bildrand verbirgt sich die Wallfahrtskirche von Frauenberg hinter den Bäumen. Nettes Detail am Rande ist der kleine Smiley auf der Lokfront der 1142.
Am 30. September 2017 brachten 1142.608 und 1116.056 den leeren Erzzug LGAG 58665 nach Eisenerz. Dieser Zug verkehrt täglich und bekommt ab Selzthal zumeist einen "altwertigen" Vorspann für die Fahrt durch das Gesäuse. Bei Frauenberg im Ennstal konnte ich diese Leistung aufnehmen. Im Bildhintergrund die eindrucksvolle Warscheneckgruppe, am rechten Bildrand verbirgt sich die Wallfahrtskirche von Frauenberg hinter den Bäumen. Nettes Detail am Rande ist der kleine Smiley auf der Lokfront der 1142.
Christoph Schneider

Internationaler Fernverkehr im Gesäuse! Diese seltene Konstellation wollte ich natürlich unbedingt dokumentieren. Aufgrund der Semmeringsperre im September 2017 wurde der EN 234 von Roma Termini nach Wien HBF über Selzthal und die Gesäusebahn umgeleitet. Richtig im Licht lag diese Leistung allerdings erst im Streckenabschnitt zwischen Kleinreifling und Amstetten. Bei Gaflenz lag der Gleiskörper erst wenige Minuten im Sonnenlicht, als am 30. September 2017 die 1116.123 mit ihrem 11-Wagen-Zug meinen Standpunkt passierte. Auch hatte ich Glück, dass der morgendliche Nebel sich hier bereits aufgelöst hatte, weiter in den Bergen hielt sich dieser - typisch für dies Jahreszeit - bis Mittag. Interessant zu beobachten. Innerhalb eines Jahres hat dieser Zug durch die Einführung des Produktes  nightjet  sein Erscheinungsbild gewandelt. Inzwischen sind fast alle Wagen in blau gehalten und zwei von der DB übernommene Schlafwagen der Gattung WLABmz 173.1 befinden sich im Zugverband.
Internationaler Fernverkehr im Gesäuse! Diese seltene Konstellation wollte ich natürlich unbedingt dokumentieren. Aufgrund der Semmeringsperre im September 2017 wurde der EN 234 von Roma Termini nach Wien HBF über Selzthal und die Gesäusebahn umgeleitet. Richtig im Licht lag diese Leistung allerdings erst im Streckenabschnitt zwischen Kleinreifling und Amstetten. Bei Gaflenz lag der Gleiskörper erst wenige Minuten im Sonnenlicht, als am 30. September 2017 die 1116.123 mit ihrem 11-Wagen-Zug meinen Standpunkt passierte. Auch hatte ich Glück, dass der morgendliche Nebel sich hier bereits aufgelöst hatte, weiter in den Bergen hielt sich dieser - typisch für dies Jahreszeit - bis Mittag. Interessant zu beobachten. Innerhalb eines Jahres hat dieser Zug durch die Einführung des Produktes "nightjet" sein Erscheinungsbild gewandelt. Inzwischen sind fast alle Wagen in blau gehalten und zwei von der DB übernommene Schlafwagen der Gattung WLABmz 173.1 befinden sich im Zugverband.
Christoph Schneider

Wechsel an die Rudolfsbahn: Bei Frauenberg an der Enns konnte ich 1142.644 und 625 mit dem SDG 54972 nach Linz aufnehmen. Der gemischte Güterzug fährt übrigens regulär über die Pyhrnbahn, wurde aber aufgrund des bereits beschriebenen  Einbahnrings  über das Gesäuse geleitet. Im Hintergrund die Warscheneckgruppe als Teil des Toten Gebirges (29. September 2017).
Wechsel an die Rudolfsbahn: Bei Frauenberg an der Enns konnte ich 1142.644 und 625 mit dem SDG 54972 nach Linz aufnehmen. Der gemischte Güterzug fährt übrigens regulär über die Pyhrnbahn, wurde aber aufgrund des bereits beschriebenen "Einbahnrings" über das Gesäuse geleitet. Im Hintergrund die Warscheneckgruppe als Teil des Toten Gebirges (29. September 2017).
Christoph Schneider

Am 28. September 2017 konnte ich die 1063.010 mit dem VG 73620 von Hieflau bei Aigen fotografieren. Rund um Selzthal gibt es noch einiges an Fahrverschub zu beobachten, Ladegut ist fast ausschließlich Holz. Im Hintergrund der Scheiblingstein und die Kreuzmauer.
Am 28. September 2017 konnte ich die 1063.010 mit dem VG 73620 von Hieflau bei Aigen fotografieren. Rund um Selzthal gibt es noch einiges an Fahrverschub zu beobachten, Ladegut ist fast ausschließlich Holz. Im Hintergrund der Scheiblingstein und die Kreuzmauer.
Christoph Schneider

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